Descrizione
Bentley 'Old Number One' speciale, telaio 1947.
Numero di telaio (VIN) B172AK. Tinta carrozzeria grigio abbinato a cerchi a raggi rossi. Interni imbottiti in pelle rossa e moquette in lana rossa coordinata.
Questa splendida replica Bentley 'Old Number One' è stata costruita su un telaio originale Mk VI Bentley del 1947.
L'auto è stata costruita da Vintage Car Serry nei Paesi Bassi.
Questa rinomata azienda realizza ricreazioni su misura della leggendaria Speed Six 'Old Number One' vincitrice alle 24 Ore di Le Mans del 1929-1930 da dieci anni.
Questa imponente automobile è stata costruita con meccanica autentica e completamente revisionata MK VI (motore a sei in linea B60 da 4, 25 litri) e cambio a 4 marce Bentley, carrozzeria in alluminio sapientemente artigianale, e rivestimenti interni in pelle e lana perfettamente realizzati.
Questo splendido esemplare è stato completato nel 2016 e immatricolato su strada nel 2017.
Da allora, l'auto ha avuto solo un attento proprietario che l'ha percorsa per 4981 miglia.
Questo sontuoso Bentley è stato costruito e rifinito secondo standard molto elevati ed è in condizioni eccellenti!
Poiché questa vettura si basa sul sublime telaio MK VI e sull'apparato meccanico Bentley (tra i migliori del settore negli anni '40), la maneggevolezza e l'uso di questa auto sono piacevoli e facili rispetto all'originale del 1929.
L'esperienza di guida a cielo aperto è magnifica e il potente rombo dello scarico, con silenziatore Brooklands e coda a pesce, è ipnotico.
L'aspetto della plancia in alluminio, con una serie di strumenti, è impressionante e dà la sensazione di essere un pilota da caccia.
Gli interni offrono ampio spazio per un pilota alto e per il co-pilota.
Nella parte posteriore si trova un ampio bagagliaio dove è alloggiata la ruota di scorta, e dove è possibile riporre i propri bagagli.
Lo speciale Bentley Speed Six 'Old Number One' è una delle auto più iconiche dell'era dei 'Bentley Boys'.
Questa splendida replica artigianale in alluminio, con chassis e componenti meccanici originali Bentley, porta l’emozione e l’eroismo esagerato dei ‘Bentley Boys’ nel mondo di un nuovo proprietario avventuroso!
Contesto della Bentley Speed Six originale 'Old Number One'.
La originale Bentley Speed Six del 1929 'Old Number One' (telaio LB2332) è una leggendaria auto da corsa Bentley.
Vinse la faticosa 24 Ore di Le Mans nel 1929 (guidata da Woolf Barnato e Tim Birkin) e nel 1930 (guidata da Woolf Barnato e Glen Kidston).
Dal 1929 al 1932 ottenne numerosi primi e secondi nei Brooklands 6 Hours, Irish Grand Prix e Brooklands 500 Miles.
Nel 1932 fu montato un nuovo motore Bentley da 8 litri per un hat-trick di vittorie nel Brooklands 500 Miles.
Tuttavia, la storia fu tragica: l'equipaggio Clive Dunfee subì un grave incidente.
La Bentley uscì dalla pista a 204 km/ h (127 mph) sopra la curva di Brooklands, uccidendo il pilota e danneggiando gravemente l'auto.
Woolf Barnato, proprietario della vettura, fece riparare il telaio e lo dotò di una carrozzeria coupé per uso stradale.
Barnato usò l’auto durante la sua luna di miele nordamericana di 10. 000 miglia.
Il destino volle che 'Old Number One' guidasse il corteo funebre di Woolf Barnato nel 1948.
Tra il 1950 e il 1990, 'Old Number One' subì diverse modifiche di carrozzeria, tra cui una carrozzeria coupé Mulliner e, in seguito, una ricostruzione della carrozzeria da due posti da corsa degli anni '30.
Negli anni '90, la sua provenienza fu messa in discussione in un celebre caso della High Court, ma il telaio LB2332 (numero di registro MT3464) rimase riconosciuto come 'Old Number One'.
Presente: conservato da Bentley Motors come uno dei gioielli della loro flotta heritage.
La Bentley Speed Six originale, 'Old Number One', è esposta presso la Bentley Motors Heritage Collection a Crewe, Inghilterra.
Parliamo olandese, inglese, tedesco e francese.
Le nostre auto possono essere immatricolate con registro olandese, tedesco o belga.
Possiamo assistere con l'immatricolazione francese.
Il trasporto a domicilio è possibile.
Abbiamo la nostra officina con 30 anni di esperienza nel settore delle auto d'epoca.
