Beschreibung
Kapitel 1: Das Modell
Nach acht Jahren treuen Dienstes werden die Silver Spirit und ihre Langversion Silver Spur durch die Serie 2 ersetzt.
Eine Ersetzung ist oft gleichbedeutend mit einer Weiterentwicklung für die ehrwürdige Marke Rolls-Royce, und diese neue Serie, die 1989 eingeführt wurde, veranschaulicht dieses Konzept perfekt.
In groben Zügen keine Revolution, die Karosserie bleibt dieselbe, ebenso der Motor, der bereits seit 1987 über ein Einspritzsystem verfügt.
Es lohnt sich, im Detail zu suchen, und in der Serie 2 wimmelt es von Neuerungen.
Im Nebeneinander sei Folgendes genannt: die elektronisch gesteuerte Federung, eingeleitet durch die Turbo-R-Cousine, eine neue Innenraumgestaltung mit einem weitgehend überarbeiteten Armaturenbrett, und eine Holzbearbeitung, die, obwohl sie schon immer Referenz war, in der Technizität weiter voranschreitet. Die Fugenarbeit der Einlegearbeiten umfasst nun eine Zitronenholz-Umrandung von bemerkenswerter Schönheit.
Die Vordersitze sind fortan beheizt, und die Spur verfügt über hinten unabhängige elektrisch verstellbare Sitze.
Schließlich ist die Serie 2 eine große Premiere für Rolls-Royce, da sie die Montage von Aluminiumfelgen inauguriert. Als amüsantes Detail sind diese Felgen mit einem komplexen System dreiteiliger Radzierblenden (und sogar vierteilig bei der Spur, mit einem Rand in Wagenfarbe) versehen. Dieses System dient dem Diebstahlschutz, indem es die Radmuttern kaschiert, die sichtbare Verschmutzung reduziert und dem Ganzen eine elegante, Rolls-Royce-würdige Ausstrahlung verleiht.
Ersetzt durch die Serie 3 im Jahr 1993, wurden 1152 Spirit 2 produziert. Die Spur, rund 25% teurer, traf auf einen größeren Erfolg mit 1658 Exemplaren.
Kapitel 2: Die Geschichte dieser Silver Spur
Sie wird am 21. August 1991 vom Pariser Händler Franco Britannic Automobiles an Herrn Barrial ausgeliefert.
Das Serviceheft vermerkt eine regelmäßige Nachverfolgung bis 1998, bei 36 Mkms. Danach diente das Auto immer weniger, stand jedoch nie längere Zeit still und war stets perfekt auf einem Parkplatz abgestellt.
2018 werden wir vom Sekretärn Herrn Barrials kontaktiert. Dieser möchte seinen teuren Rolls-Royce wieder in perfekten Zustand versetzen, und er vertraut ihn uns an.
Mit 59. 000 km auf der Uhr war das Auto nicht abgenutzt, benötigte aber eine ernsthafte Auffrischung.
Herr Barrial hat uns sein uneingeschränktes Vertrauen gewährt, alle notwendigen Arbeiten durchzuführen, und sogar mehr, für insgesamt knapp 15. 000€.
Nachdem sie einige Hundert Kilometer lang mit ihrer schönen Karre fuhr, verstarb Herr Barrial.
Natürlich wurden wir erneut kontaktiert, um das Auto im Mai 2018 zurückzukaufen.
Einer unserer Kunden, vom außergewöhnlichen Charakter des Fahrzeugs begeistert, erwarb es sofort nach Ankunft in unserer Werkstatt.
Er behält es drei Jahre, dann nehmen wir es zurück und verkaufen es Anfang 2023.
Das Auto kehrt dieses Jahr zurück, mit 16 Mkms, die in einem Jahr zurückgelegt wurden (!), Beweis für die außerordentliche Zuverlässigkeit einer Rolls-Royce dieser Generation, wenn sie regelmäßig genutzt wird.
Die Historie dieser Silver Spur ist damit vollkommen klar und dokumentiert.
Kapitel 3: X-Strahlen
Die Arbeiten von 2018 haben es ermöglicht, das Auto auf das höchste Niveau zu bringen.
Seitdem regelmäßig gewartet, leidet diese Silver Spur mechanisch an nichts. Sie erreicht 10/ 10 in diesem Bereich.
Der äußere Eindruck verdient 9/ 10, mit 80% Originallack. Die Front- und Heckklappendächer wurden aufgrund von Kratzern nach lackiert, ohne dass es für ungeübte Augen sichtbar wäre. Das Everflex-Dach ist in perfektem Zustand, die Stoßfänger und entsprechende Zierteile sind in gutem Zustand.
Das Innenleben dieser Silver Spur befindet sich in einem unglaublichen Konservierungszustand. Magnolia-Leder, obwohl sehr empfindlich, trägt seine drei Jahrzehnte nicht zur Geltung. Die Teppiche und der Hoch-Tuft-Teppich sind ebenfalls gut erhalten. Das Holzwerk bewahrt seine ganze Tiefe. Lediglich zwei Mängel: An den linken Türverkleidungen sind leichte Abplatzungen und Kratzer vorhanden. Falls der künftige Käufer es wünscht, lassen sich diese Fehler korrigieren.
In Anbetracht seines Zustands vergeben wir 9, 5/ 10 für dieses wunderbare Interieur.
Schließlich verfügt das Auto über seine Bordbücher, die zudem auf Französisch sind, äußerst selten.
Kapitel 4: Ihre Zukunft
Perfekt gepflegt, gelagert und über die gesamte Lebensdauer genutzt, bereitet diese Silver Spur keinerlei böse Überraschungen.
Der Jahresservice wird vor der Lieferung durchgeführt.
Der nächste Besitzer dieser Silver Spur II wird daher nichts weiter tun müssen, als ihren erstaunlichen Zustand und einen einwandfreien Betrieb zu genießen.
Kapitel 5: In Bildern
Wir laden Sie ein, die Fotos dieser superbe Rolls-Royce zu entdecken.
