Beschreibung
1968 eingeführt, war der Alfa Romeo GTA 1300 Junior die Evolution des berühmten „Gran Turismo Alleggerita“-Programms von Alfa Romeo – eine leichte, in der Konkurrenz verankerte Version des Giulia GT, konzipiert, um in der Kategorie unter 1300 ccm zu dominieren. Mit nur etwa 450 jemals produzierten Exemplaren bleiben echte GTA 1300 Juniors heute außergewöhnlich selten und sowohl bei Sammlern als auch Rennfahrern hoch begehrt.
Für den Wettkampf gebaut, vereinte der GTA 1300 Junior Leichtbauweise (Aluminium/ Peraluman-Karosserie und Magnesiumkomponenten) mit Alfa Romeo’s Short-Stroke-1. 290cc Twin-Cam-Motor, der darauf ausgelegt ist, frei zu drehen und eine beeindruckende Leistung für den Hubraum zu liefern. Das hier angebotene Auto ist ein 1968er Produktionsexemplar, finished in klassischem Alfa Rosso mit periodischer Renn-Lackierung.
Dieses spezielle Auto begann sein Leben in Italien und weist Hinweise auf eine frühe Motorsport-Vorbereitung auf. Nach bekannter Historie wurde es eine Zeitlang in einer Polizeipfändung in Rom gehalten, hatte in Italien bei einem bewaffneten Banküberfall Verwendung gefunden, bevor es 1987 vom Alfa Romeo-Spezialisten Richard Banks (von Alfaholics) im Auftrag des jetzigen Eigentümers erworben wurde. Es behält seinen originalen italienischen Zulassungsheftbogen vom 08. 08. 1969, der seine Provenienz und die lange italienische Geschichte untermauert. Später fachmännisch restauriert, ohne Kosten zu scheuen, und für die Straßennutzung umgebaut, erhielt es 1997 seine Erstzulassung im Vereinigten Königreich und trägt die Kennung UFS 118.
Das Auto ist seit Jahrzehnten begeisterten Eigentümern vorbehalten und wird mit einer Auswahl älterer MOT-Zertifikate (1997–2018), Rechnungen und Verkäufernotizen geliefert, die verschiedene Arbeiten im Laufe der Jahre dokumentieren. Der Tachometer zeigt derzeit 2. 937 km an, wie im V5C vermerkt (nicht garantiert). Seine Geschichte und Spezifikation machen es zu einer attraktiven Option für Sammler oder diejenigen, die eine echte, leichte Alfa Romeo GTA in historischen Veranstaltungen einsetzen möchten.
Außen
In der ikonischen Alfa Rosso-Lackierung mit periodisch korrekten weißen Details präsentiert sich der GTA in einem auffälligen und zielgerichteten Zustand, der seinen Rennsport-Wurzeln gerecht wird. Die leichte Leichtmetall-Karosserie, Verkleidung und Embleme wirken vollständig, und das Auto behält die unverwechselbare Haltung des GTA Junior. Wie bei jedem älteren, aus dem Rennsport stammenden Fahrzeug können kleine altersbedingte Makel vorhanden sein, aber es gibt keine nennenswerte Korrosion, und die Gesamtdarstellung ehrt das Erbe und das Motorsport-Pedigree des Modells.
Innenraum
Der Innenraum ist simpel, zielgerichtet und entspricht weitgehend der leichten Ethik des GTA. Verkleidung, Armaturenbrett und Instrumentierung wirken gut, mit Gebrauchsspuren, die zu einem älteren Fahrzeug passen, das sowohl Straßen- als auch Wettbewerbs-Vorbereitungen erlebt hat. Bedienelemente funktionieren wie erwartet, und der Innenraum bewahrt das charakteristische, mechanische Gefühl der 1960er-Jahre-Motorsportmaschinen von Alfa Romeo.
Technik
Angetrieben von seinem 1. 290cc AR00559-Serie Twin-Cam-Motor ist der GTA 1300 Junior bekannt für seine Reaktionsfreudigkeit und Bereitschaft zum Hochdrehen. Dieses Exemplar startet, läuft im Leerlauf und arbeitet im Einklang mit den Erwartungen für ein älteres, wettbewerbsorientiertes Fahrzeug. Mechanische Arbeiten sind in mehreren Belegen dokumentiert, die dem Auto beiliegen, zusammen mit MOT-Aufzeichnungen aus der britischen Zulassungszeit. Es bietet eine starke Basis für fortgesetzte Straßenfreude oder weitere Vorbereitungen für historische Rallye- oder Rennteilnahmen.
Historie
VIN: Auf Anfrage
Motor: AR00559 1. 290cc Twin-Cam
Baujahr: 1968
UK-Zulassung: UFS 118 (erstmals 1997 im UK registriert)
Km-Stand: 4. 334 km angezeigt (104. 334 km, nicht garantiert)
Originales italienisches Zulassungsheft (08/ 08/ 1969)
Historische Rechnungen und Verkäufernotizen
MOT-Zertifikate von 1997–2018
Original Under-bonnet Alfa Romeo-Factory-Sticker
Briefe von Richard Banks an den jetzigen Eigentümer von fast vier Jahrzehnten
Walk-Around-Video verfügbar. Nationale Lieferung kann organisiert werden. Teilzugabe willkommen. Besichtigungen ausschließlich nach Termin.
Während wir uns bemühen, das Auto so gründlich wie möglich zu beschreiben, können wie bei allen klassischen Fahrzeugen periodische Besonderheiten oder Merkmale auftreten, die bei unserer Inspektion nicht vollständig identifiziert werden können – obwohl es natürlich oft genau diese Merkmale sind, die Klassiker so charmant machen. Bitte berücksichtigen Sie dies beim Kauf eines historischen Fahrzeugs.
