Descrição
Este não é um expresso de cavalheiro refinado, mas sim um supercarro cru e musculado de uma era em que a emoção, o som e a presença importavam mais do que os números numa folha de especificações. Um carro que não se consegue estacionar sem ser notado — e certamente não se pode reiniciar sem chamar a atenção.
A Pantera GT5 representa o capítulo definitivo do conceito original Pantera: design italiano infundido com músculo americano, agora expresso na sua forma mais descarada. As largas protuberâncias das aletas das rodas, uma postura imponente e a asa traseira grande opcional conferem ao carro uma aparência inconfundivelmente agressiva. Não é subtileza — é uma afirmação sobre rodas. Exactamente como pretendido no início dos anos 80, quando a De Tomaso decidiu que a elegância podia coexistir com uma boa dose de audácia.
O que torna esta Pantera particularmente cativante é a sua proveniência. O primeiro dono foi ninguém menos que o piloto de corridas Claude Dubois — um nome perfeitamente alinhado com o carácter do carro. Esta é uma GT5 de especificação europeia verdadeira, entregue com o seu dossiê de fábrica original e um arquivo de documentação acompanhante (e notavelmente extenso). Detalhes como estes dificilmente se veem e dizem muito sobre a vida cuidada que esta Pantera teve. Ao longo dos anos, esteve na posse de vários guardiões belgas ilustres, o que aumenta ainda mais o seu encanto como um De Tomaso verdadeiramente especial.
Entrem no lugar do motorista e ficam imediatamente imersos na inconfundível atmosfera Pantera: baixa, larga e concebida para esse propósito. Tudo parece mecânico e sem filtros. O V8 posicionado atrás de si é o coração pulsante do automóvel, marcando o ritmo a cada quilómetro. Não há melhoria artificial de som, nem isolamento moderno — apenas um motor puro com resposta imediata do acelerador e esse rugido profundo e inconfundível que transforma qualquer túnel num acontecimento. A caixa manual ZF amplifica a experiência ainda mais. Isto é conduzir como originalmente pretendido.
Este exemplar é apresentado em condição muito cuidada, tanto cosmética como mecanicamente. Recentemente foi revisto por um especialista em De Tomaso, algo que se evidencia de imediato na forma como o carro conduz e responde. Esta Pantera convida à utilização. Implora para ser conduzida, vivida e apreciada — não apenas exibida como uma peça de museu, mas apreciada como um automóvel de condução séria que recompensa o seu piloto com carácter, retorno e emoção.
O GT5 não é para todos — e essa é precisamente a sua força. Este é um carro para entusiastas que escolhem personalidade em vez de perfeição, presença em vez de anonimato. Não compras uma Pantera com a cabeça; compras com o coração. E uma vez o fazes, percebes por que estes carros ficam com uma impressão tão duradoura.
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