Description
Un véritable véhicule correspondant SS 396 El Camino. 1970 est probablement devenu l'année la plus prisée et la plus recherchée du El Camino. Cet exemple restauré est fini en Forest Green Metallic avec des rayures blanches selon l'étiquette de finition et la feuille de montage d'origine qui accompagne le véhicule. L'usine GM a rencontré un problème avec les blocs en usine et a dû les aléser, si bien que tous les moteurs 396 de cette année-là sont devenus des 402. Les options sur celui-ci incluent la version 350 chevaux ainsi que des freins à disque assistés, direction assistée, A/ C d'origine fonctionnel avec compresseur amélioré et conversion au freon 134, capot à induction fonctionnel, échappement double avec collecteurs revêtus améliorés et silencieux Flow Master pour un son profond et puissant de gros bloc, boîte automatique Turbo 400 et différentiel arrière à traction Posée de 12 boulons. Les barres stabilisatrices avant et arrière facilitent une maniabilité réactive et les roues Rally SS d'origine en 14 pouces à 5 rayons avec des pneumatiques radiaux à lettres blanches surélevées complètent le look muscle car. L'intérieur est terminé dans le bon vinyle noir avec banquette, volant SS d'origine, autoradio AM/ FM d'usine, jauges d'usine avec tachymètre, quelques jauges Stewart Warner ajoutées sous le tableau de bord pour des relevés moteurs précis et vitrage teinté d'origine. Cet El Camino sans rouille, construit à Los Angeles, Californie, a été vendu neuf à Dana Chevrolet à South Gate, Californie et est prêt pour encore 55 ans de croisières !
Corps : Camionnette
Couleur : Forest Green Metallic avec rayures blanches
ID de stock : 251207
VIN : 136801L124348
Prix : 69 900, 00 USD OBO
