Beschreibung
Kurzfassung
Nur nach Terminvereinbarung einsehbar.
Wir sind sehr stolz darauf, diesen ikonischen Impreza 22B zu präsentieren. Dies ist bereits das zweite Mal, dass wir dieses besondere 22B-Modell in unserem Ausstellungsraum haben, nachdem wir das Auto zuvor vom langjährigen Zweitbesitzer (22 Jahre) gekauft hatten.
Dieses japanische Performance-Icon ist ein Favorit der Appreciating Classics, und wenn Sie Ihre Impreza-Modelle kennen, werden Sie verstehen, warum.
Diese Modelle sind extrem begehrt, vor allem wegen ihrer Seltenheit, aber auch wegen der Verbindung zu WRC-Legende Colin McRae und der Tatsache, dass Subaru uns dieses so besondere Auto – weder davor noch danach – vermutlich nie wieder so präsentiert hat.
Neu importiert 1999
Vom zweiten Besitzer im November 1999 bei 400 Meilen gekauft
Zweiter Besitzer seit 22 Jahren
Von uns an den dritten Halter im Jahr 2021 verkauft
Originalreifen & Originalfelgengewichte
#347 von 400
Trocken gelagertes Exemplar
Vollständiger PPF
Korrektes originales Red 22B-Büchlein
Korrekte orig. Bodenmatten
Originalbleche & Lackierung
Zahnriemenservice im April 2025 vorgenommen
Dies ist eine unglaubliche Gelegenheit, eine so niedrige Laufleistung & gut gepflegte 22B zu besitzen.
Historie
Beim Neuanlieferung aus Japan importiert, wurde diese 22B von Anfang an geliebt.
Bei der Importfirma registriert, war der „erste private Eigentümer“ später der zweite Eigentümer im V5 – dieser Besitzer kaufte das Auto bei gerade mal 400 Meilen und das Auto blieb von 1999 bis 2021 in seiner Obhut!
In einem beheizten Garagenraum aufbewahrt von 1999 bis 2021 mit dem zweiten Besitzer, bis wir das Fahrzeug 2021 ankauften.
Wir hatten das Vergnügen, das Fahrzeug wieder einsatzbereit für den Verkauf zu machen & wir verkauften diesesExemplar an einen Appreciating Classics-Kunden mit riesiger Autosammlung, wo es bis jetzt blieb und wir freuen uns, das Auto erneut zum Verkauf anzubieten.
Korrektes originales 22B-Büchlein liegt dem Papierkram bei, ebenso wie ein Brief des langjährigen zweiten Besitzers, der die Gründe für die geringe Laufleistung in dessen frühem Leben erläutert.
Service
2017 – Wieder in Betrieb genommen – 5. 166 Meilen
22/ 09/ 2020 – 5. 179 Meilen, Zahnriemen gewechselt
28/ 04/ 2025 – 5. 760, Zahnriemen gewechselt
TÜV
Dieses 22B wurde vom Straßennetz genommen und vor dem ersten TÜV in Garagen gelagert.
15/ 08/ 2017 – 5. 166 Meilen
11/ 11/ 2020 – 5. 185
15/ 11/ 2022 – 5. 659
25/ 04/ 2025 – 5. 752
Dieses atemberaubende 22B profitierte von einer jüngsten Unterboden-Grundreinigung & dem Hohlraumschutz, ebenso wie die Radläufe die gleiche Behandlung erhielten.
Wir haben zuvor eine vollständige Kavität-Wachs-Behandlung am Auto durchgeführt. Dies sowie der vollständige PPF machen es zu einem sehr nutzbaren Auto, falls Sie es wünschen, und stellen sicher, dass es für seinen neuen Verwalter bereit ist, es zu genießen.
Karosserie & Lack
Dieses 22B präsentiert sich exakt so, wie man es erwartet. Abzeichen sind original, ebenso wie alle Verkleidungen, alle Scheiben & alle Lichter.
Die Türscheiben weisen sehr, sehr leichte Kratzer auf, die fast alle 2-Tür Impreza’s betreffen, aber ansonsten gibt es keinen Schaden, keine Dellen, einfach exactly so, wie Subaru es vorgesehen hat.
Lackierung befindet sich in hervorragendem Zustand, abgesehen von ein paar kleinen Markierungen auf der Motorhaube unter dem PPF. Das Auto erhielt vor dem Auftragen des vollständigen PPF eine professionelle Detail-Verbesserung.
Einige kleine Markierungen sind an den Originalrädern vorhanden, der Besitzer entschied sich jedoch, keine Lackarbeiten durchführen zu lassen, um die Originalität zu bewahren.
Für viele ist der 22B weit mehr als nur ein Auto – er ist ein Symbol der Ära. Es ist nicht schwer zu verstehen, warum, wenn man ihn in Natura betrachtet. Die Präsenz eines 22B ist einzigartig – besonders, wenn er sich in einem so guten Zustand befindet wie dieses Exemplar.
Ein wirklich großartiges Beispiel dieses legendären Modells!
Interieur & Ausstattung
Das Interieur ist absolut fantastisch.
Ebenso die Pedal-Gummis, der Schalthebel, das Lenkrad & das matte Finish des Instrumententafels – alles in hervorragendem Zustand.
Alle Sitze befinden sich in hervorragendem Zustand, mit allen Verstärkungen in der ursprünglichen Form, ohne Anzeichen von Abnutzung.
Ebenso die Türverkleidungen, das Zentralpanel, Verkleidungen & Schalter sind ebenfalls sehr gut erhalten.
Dieses Exemplar hebt sich wirklich von den üblichen ‚netten Exemplaren‘ ab.
Ein richtiger Rückblick auf 1999 in der besten Form.
Einfach, effektiv & wie neu.
Motor
Der 22B bedarf sicherlich keiner Einführung, daher werden wir Sie nicht mit Werkszahlen oder unnötigem Verkaufsquassel bedenken.
Was wir Ihnen sagen können, ist, dass dieses Exemplar sehr gut präsentiert, wie auf den Bildern zu sehen ist, insbesondere wenn man bedenkt, dass dies ein unrestauriertes, originales Exemplar ist.
Der Wagen läuft perfekt, wie zu erwarten.
Die jüngste vollständige Wartung, einschließlich Zahnriemen, Zündkerzen & Getriebeöle, sorgt dafür, dass das Auto fahrbereit & genießbar ist.
Antriebsstrang
Wie beim Rest des Autos ist der gesamte Antriebsstrang original, ohne Modifikationen.
Der Antriebsstrang & der Unterboden befinden sich in hervorragendem Originalzustand und zeigen nahezu alle ursprünglichen Werks-QC- & Stempelnmarkierungen.
Die Originalräder sind noch vorhanden, in gutem Zustand & tragen Original-OM-Serientreifen.
Auf der Straße performt das Auto großartig.
