Descrição
À venda, através da JOHN BROWN 4X4 LTD, Land Rover Series 3 Ragtop em Azul Marinho (1971).
Gasolina 2286cc. Isento de ITV e de imposto. Overdrive. Novo carburador Weber. Cubos de roda com folga livre Fairey. Bancos dianteiros padrão. Banco traseiro. lona recente. Pneus Avon Range Master Cross Climate 700×16. Olhais de elevação dianteiros. Cintos de segurança dianteiros (3 pontos estáticos) com cinto de ombro central. Travões assistidos por servo. Espelhos da porta Defender. Protetores das correntes da porta traseira. Dossiê histórico digno com MOTs antigos e recibos. Reboque e eletricidade.
Aqui temos para venda um very early, registado a 2 de novembro de 1971, Series 3 Land Rover – apenas o 92º Series 3 Land Rover já fabricado.
Externamente, esta Series 3 apresenta-se em especificação amplamente standard, mas realmente parece-se com a cor de fábrica popular, Azul Marinho. Existem várias características de época, tais como as placas de matrícula vintage, pegas traseiras, cubos de folga livre tipo “ Fairey”, capota deluxe, lona recente, etc. Algumas melhorias notáveis foram instaladas, tais como os espelhos de porta tipo Defender para maior visibilidade e o reboque e a eletricidade para permitirem reboque, se assim for necessário. Os pneus Avon Range Master 700×16 foram montados para o melhor compromisso entre estrada e fora de estrada, preenchendo ainda os arcos e proporcionando uma postura estável.
No interior, existem três bancos dianteiros padrão, todos com cintos de segurança, com forros de piso acolchoados. Os bancos traseiros estão equipados para oferecer lugar a sete pessoas, incluindo o motorista, e há um tapete de carga no piso traseiro para proteger contra arranhões… os bancos traseiros podem ser dobrados para revelar toda a área de carga, se necessário para transportar bikes, cães ou bagagem. Fora isso, está em grande parte standard, que é exatamente o que nos agrada ver.
Ao conduzir, esta Series 3 oferece uma condução de época agradável, enriquecida por extras notáveis – o overdrive para maior economia de combustível e uma experiência de condução mais descontraída com rotações mais baixas, os cubos de folga livre que reduzem a resistência ao rolamento e protegem contra wind up do diferencial – esticando ainda mais a economia de combustível – e os pneus cross climate oferecendo melhor aderência à estrada do que o standard. O carburador Weber confere maior potência do que o standard e permite ao condutor tirar o máximo partido da transmissão alargada oferecida. Os extras montados neste veículo – overdrive, reboque e eletricidade, bancos traseiros, cubos de folga livre – têm um custo de instalação superior a £4000 hoje em dia, pelo que tê-los incluídos “de fábrica” é uma perspetiva de valor extremamente apelativa para o potencial novo proprietário. É de notar com satisfação que existe um fichário organizado com MOTs passados e recibos de manutenção geral e preventiva, o que é muito bem-vindo.
Em resumo, se procura uma Série 3 Land Rover muito antiga, isenta de imposto e ITV, que possa levar toda a família, então isto pode ser para si. Quando se consideram as especificações, a isenção de imposto rodoviário anual e a possibilidade de assegurar com uma apólice de seguro clássica de baixo custo, este é um pacote atraente que pode acompanhá-lo no inverno – pronto para remover a capota de lona na primavera e no verão!
Preço: £21, 995
