Beschreibung
Wenig Kilometerstand, hohe Ausstattung, starke McLaren-Service-Historie und die allwichtigen 650S-Motor-Upgrades – dieses Exemplar erfüllt wirklich alle Kriterien. Es ist ein Auto, das sorgfältig konfiguriert, ordnungsgemäß gewartet und genau so genossen wurde, wie McLaren es vorgesehen hat.
Ausstattung
Über £21. 460 an Factory-Optionen wurden vom ersten Eigentümer gewählt, und sie sind die richtigen. Das Ergebnis ist ein Auto, das aussieht und klingt, als wäre es die 200mph+ Waffe, die es ist, während es den Komfort und die Alltagstauglichkeit behält, um mühelos durch Europa zur Autobahn zu fahren.
Außen
Fire Black Lackierung (£3. 990)
Leichtbau-Forged-Räder mit diamantgeschliffenem Finish (£4. 700)
Stealth Pack (£800)
Bremszangen in Sonderfarbe (£890)
Innenraum
Alcantara- und Leder-Innenausstattung (£3. 550)
Kohlefaser-Innenraum-Upgrade (£3. 110)
Elektrisch beheizte Memory-Sitze (£1. 330)
Kontrastnaht am Armaturenbrett (£270)
Technik
Vorderer und hinterer Park sensoren (£1. 600)
Reifendrucküberwachung (£670)
Fahrzeug-Tracking (£630)
Historie & Wartung
Es ist ein Auto mit vier Eigentümern, doch es wurde im Laufe seines Lebens offensichtlich liebevoll gepflegt. Der aktuelle Eigentümer investierte £7. 589 im April 2025, um den herausragenden mechanischen Zustand zu sichern.
10. Service enthalten:
Öl-, Luft- und Pollenfilter
Bremsflüssigkeit
Antifreeze
Scheinwerfer-Silikon
12 Monate TÜV
Zusätzliche Arbeiten:
650S-Wasserpumpe eingebaut
650S vorn obere und untere Wunschboden-Buchsen ersetzt
Vorne Luftleitbleche ersetzt
Frühere McLaren-Service-Historie:
Juni 2021 – 11. 244 Meilen – McLaren Ascot
Juni 2020 – 9. 734 Meilen – McLaren Ascot
Juni 2018 – 8. 635 Meilen – McLaren Ascot
Mai 2017 – 7. 557 Meilen – McLaren Ascot
Feb 2016 – 6. 546 Meilen – McLaren Ascot
Feb 2015 – 4. 073 Meilen – McLaren Ascot
Zusammenfassung
Als McLarens erstes echtes Straßenauto wirkt dieses Modell auch heute noch besonders. Die Leistung ist nach modernen Maßstäben wirklich beeindruckend, doch Fahrkomfort und Fahrwerksetup machen ihn bequemer als die meisten Autos auf der Straße. Das ist die Genialität der McLaren-Ingenieurskunst.
Könnte dies ein zukünftiger Klassiker sein? Wir sehen keinen Grund, warum nicht, wenn man bedenkt, dass es das Basisauto der Marke ist.
