Beskrivning
Lamborghini Countach avslöjades för världen för första gången i prototyppresentation vid Genevsmässan 1971, där kundbilar slutligen levererades 1974 efter Miuras produktion avslutats. Countach var en betydande utveckling från sin föregångare i alla viktiga avseenden, med den mitt-bakmonterade 3, 9-liters V12 av Giotto Bizzarrini, som först användes i 350 GT med en komplex rymdfjädrad ram klädd i panels av både stål och aluminium.
Designen av Countach förblir till i dag en av de mest slående och ikoniska inom automobilhistorien; Gandinis kilformade design med skjutdörrar som förblir blueprinten för Lamborghinis superbilar än i dag. Denna design var som mest ren (och troligen vackrast) med den första Countach-avledningen, LP 400 ’Periscopio’, och vi är glada över att presentera detta exempel på marknaden för första gången på flera decennier, kvar hos sin nuvarande ägare sedan 2001.
Chassis nr. 1120168 levererades nytt till Sydafrika och anses vara den första av endast två LP400 som tilldelades den sydafrikanska marknaden. Detta exempel var ursprungligen konfigurerat i en särskild icke-Lamborghini-färg kallad ’Llandudno Blue’,... som hyllar Llandudno Beach, en pittoresk plats i Western Cape. Brian Ferris, den enda officiella Lamborghini-importören tog LP400 till många utställningar och reklam-evenemang innan den såldes till sin första officiella ägare, en förmögen gentleman som ägde en restauranggrupp. Bytte ägare i snabb följd såldes bilen till sin andra ägare och köptes sedan tillbaka av Brian Ferris 1985. Ferris beställde en kosmetisk uppfräschning av bilen och den färdigställdes i Rosso.
Som ung på 80-talet reste sig nuvarande ägaren av denna LP400 till Sydafrika för att spela golf på Sunshine Tour. Körning genom Johannesburg i en minibuss full av entusiastiska proffsgolfare närmade de sig en glasframdörr-showroom fullt av bilar. Sittandes längst fram fanns en ’blood red’ Countach vänd mot gatan. Han minns tydligt att peka ut bilen för sina golfkamrater och förklara hur den var en av världens snabbaste och dyraste bilar vid den tiden, och att Sydafrikas importskatt på bilar var 100%.
Denna Countach LP400 såldes och exporterades till Storbritannien 1989, först registrerad på en herr R. Rashidian som bodde i London. Kort efter köpet av bilen fick UK-återställaren Portman Lamborghini i uppdrag att genomföra en större restaurering som slutfördes i juli 1991, med bilen nu färdig i Giallo Fly. Efter avslutad restaurering registrerades LP400 i Christies’ Historic Weekend Concours där den förtjänstfullt vann en trofé. Framåt skulle Countach byta ägare mellan olika entusiaster, med Toby Smith från Jamiroquai (då keyboardist och medkompositör) som köpte bilen 1997.
År 2001 lämnade nuvarande ägaren sin fars bostad för att resa hem igen, men innan han kunde lämna sade hans far: ”Du har lämnat din bil-magsin på stolen.” Förvirrad tog han magasinets sida och sade: ”Jag hade inget sådant.” Genom magasinets sidor fann han en annons om sin drömbil – en LP400 i gult hos ett London-baserat garage. Ett ögonblicks misstro, men ändå en tidlös dröm, han log nostalgiskt när han mindes att han såg en LP400 i showrummet i Johannesburg, och hur han hade en officiell broschyr på väggen i sovrummet när han gick i skolan. När han insåg att han nu hade möjlighet att köpa sin drömbil körde herren till London för att se Countach.
Vid ankomst till garaget där Countach var till salu gick han förväntansfullt runt bilen och tog in den distinkt kilformade profilen och kände sig överväldigad av dess slående närvaro. Countach startades med ett dovt avgassus och följdes av en enda tanke – ”Jag måste ha den.” Ett avtal slöts, och så började denna långa och minnesvärda äganderesa.
Några år senare, och med omfattande forskning, skulle denna LP400:s nuvarande ägare få veta att hans bil var den mycket exakta bilen han såg i showrumsfönstret i Johannesburg.
”Det var först mycket år senare, efter att ha köpt min Countach, jag upptäckte att den blodröda bilen verkligen var exakt samma bil. Måntro ödet!”
Under de senaste 24 åren har denna Countach LP400 varit älskad och används sparsamt av nuvarande ägaren, endast några få tusen kilometer körda. Bilens presentation, som är utmärkt i alla avseenden, är ett bevis på noga ägande och konsekvent underhåll som den sett under hela sin livslängd. Countach har underhållits av Lamborghinis huvudåterförsäljare och av den anmärkningsvärda specialisten Mike Pullen från Carrera Sport, med de senaste arbetena avslutade i september 2025. Till Countach följer ett omfattande historikfylld med dussintals fakturor, kvitton, MOT-certifikat, försäljningsfakturor, originalt läderplånbok och ägarens handbok.
Chassis nr. 1120168 tros vara en av endast 19 exemplar byggda av Lamborghini i högersidig körning och sannolikt en av några få i Storbritannien idag med en så fullständig och spårbar historia. Nu till salu, utgör denna LP400 en spännande möjlighet att köpa vad som utan tvekan är en av världens sällaste och mest samlarbara bilar. Lämplig för varje entusiasters samling, skulle detta exempel fungera som en passande tillägg för dem som önskar uppleva de spännande och råa upplevelser som endast en mycket tidig Countach kan erbjuda.
Furlonger-verkstäder kommer att genomföra en omfattande service med eventuell nödvändig mekanisk förberedelse inom försäljningen av denna bil.
