Beschreibung
Zum Angebot bei einer Versteigerung bei RM Sotheby’s in Paris, am 28. Januar 2026.
€5. 500. 000 - €6. 500. 000 EUR
Das 223. von 349 nummerierten Exemplaren.
Vom Ferrari Classiche im Dezember 2025 zertifiziert und mit dem ‚Red Book‘ angeboten, das das Vorhandensein eines passenden Motors, Getriebes und Karosserie mit übereinstimmenden Nummern festhielt.
Exemplar in Einzelbesitz, das derzeit lediglich 1. 680 Kilometer zeigt.
Dokumentiert mit beigefügten Besitzerhandbüchern (einschließlich Garantiebuch), Kohlefaser-Folio, Auslieferungs-Fotoalbum und italienischem Libretto.
„Unicorn“-Exemplar, idealerweise begleitet von seltenem Zubehör, darunter Hardtop mit zugehörigem Flight Case, Rollhoops, Werkzeugkoffer, Gepäckset und den äußerst seltenen Tod’s Ferrari F50-Fahrerschuhen.
Sehr begehrtes Exemplar aus Ferraris wegweisender „Big Six“-Hypercar-Reihe (288 GTO, F40, F50, Enzo, LaFerrari, F80).
Der F50, zum 50-jährigen Jubiläum von Ferrari, setzte neue Maßstäbe im Design eines erstklassigen Supersportwagens, indem er geschmeidige Linien mit einem kampferprobten Antriebsstrang verband. Mit leichtem Kohlefaser-, Kevlar- und Nomex-Waben-Karosserie sowie einem 4, 7-Liter-V12-Motor, der durch Formel 1- und Prototypen-Sportwagenrennen entwickelt wurde, konnte der F50 aus dem Stand in 3, 87 Sekunden auf 100 km/ h beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 325 km/ h erreichen – beeindruckende Werte für die Ära.
Nur 349 nummerierte Exemplare wurden schließlich gebaut, was dem Modell eine zusätzliche Seltenheit verleiht. Historisch lebhafter als der F40 oder der Enzo, mit seinen geschwungenen Profilen und einem abnehmbaren „Targa“-Dach ist der F50 das seltene Prancing Horse, das sowohl Stil- als auch Leistungsliebhaber zufriedenstellt und zu den gefeiertsten Ferraris aller Zeiten gehört.
Da es sich um eine Einzelfahrzeugbesitz-Exemplar eines bekannten Marken-Sammlers handelt, das vom Hersteller als passendes Nummernauto zertifiziert ist und eine Fülle seltener Accessoires vorhanden sind, erreicht dieses Unicorn-Niveau-F50 einen besonders begehrten Zustand. Die Fahrgestellnummer 106610 ist das 223. gebaute Auto, und es wurde in der charakteristischen Rosso-Corsa-Lackierung auf einem Nero-Innenraum mit Rosso-Küchensitzen fertiggestellt.
Für den europäischen Markt spezifiziert, wurde der F50 im April 1997 über den in Mailand ansässigen Marken-Händler Rosso Corsa an einen Bewohner von Busto Arsizio, Italien, ausgeliefert, wie aus dem Auslieferungseintrag im Garantiebuch des Autos hervorgeht. Der Besitzer war die Nachkommenschaft eines äußerst erfolgreichen Herstellungsunternehmens und ein bevorzugter Ferrari-Kunde, der viele der feinsten Rennpferde des Unternehmens besaß, darunter einen 275 GTB/ 4 und einen 312 T3 Grand Prix-Wagen.
Wie aus dem niedrigen Kilometerstand von lediglich 1. 680 Kilometern zum Zeitpunkt der Katalogisierung hervorgeht, fuhr der Eigentümer den F50 nur selten. In der Tat wurden die meiste der aktuellen Kilometer bis zu einem Service im November 1998 bei Autofficina Bonini Carlo gesammelt, zu dem Zeitpunkt zeigte das Auto 1. 299 Kilometer an (was impliziert, dass in den letzten 27 Jahren lediglich 381 Kilometer hinzugekommen sind). Am wichtigsten: Der F50 wurde 2025 vom Hersteller mit einem Ferrari Classiche „Red Book“ zertifiziert, was darauf hinweist, dass das Auto mit seinem passenden Motor, Getriebe/ Transaxle und Karosserie ausgestattet ist.
Ideal zur Ausstellung bei Ferrari-Treffen und Premium-Marke-Ausstellungen geeignet, erreicht dieses hoch authentische und minimal gefahrene F50 den Unicorn-Status mit dem Vorhandensein so vieler seltener Accessoires, einschließlich dem Hardtop-Dachpanel mit Flight Case, Rollhoops, einem Satz Betriebsanleitungen, passendem F50-Gepäckset und Tod’s Ferrari F50-Fahrerschuhen (ein originales F50-Accessoire, das bei den Autos nur noch selten zu finden ist).
Aufgrund der geringen Nutzung dieses F50, des Einzelbesitzes durch einen bevorzugten Ferrari-Kunden und des Vorhandenseins so vieler begehrter Accessoires würde die Fahrzeug-Identifizierungsnummer 106610 eine exquisite Ergänzung jeder sportlichen Sammlung darstellen. Besonders ideal für Marken-Sammler, die nach selten verwendeten Beispielen von Maranellos größten Flagship-Modellen suchen, repräsentiert dieser F50 wunderschön eines der ikonischen Bausteine von Ferraris „Big Six“-Hypercar-Portfolio.
Dieses Automobil wurde entweder nicht mehr als 6. 000 Kilometer gefahren oder ist weniger als 6 Monate neu. Aus diesem Grund gilt das Fahrzeug für Mehrwertsteuerzwecke als „neu“. Bitte beachten Sie, dass aufgrund der Mehrwertsteuer-Anforderungen dieses Los nur zu Export- und Handelszwecken verkauft werden darf. Private Interessenten wenden sich bitte direkt an RMS.
Diese/ frz. Text: Cette voiture a parcouru moins de 6 000 kilomètres ou a moins de 6 mois depuis sa mise en circulation. Pour cette raison, elle est considérée comme « neuve » aux fins de la TVA. Veuillez noter qu'en raison des exigences en matière de TVA, ce lot ne peut être vendu qu'à des fins d'exportation et de commerce. Les acheteurs privés intéressés sont priés de contacter directement RMS.
Um dieses Auto und andere aktuell diesem Auktionslos consignierten Fahrzeuge zu besichtigen, besuchen Sie bitte die RM-Website unter rmsothebys. com/ auctions/ pa26/.
