Descrição
Informação sobre vendas
Este Porsche 911 2. 0 S Coupé de 1968 é o cobiçado modelo Short Wheel Base (SWB) e é considerado por muitos o auge da Porsche clássica.
Como se pode ver claramente nas fotos, a restauração começou a partir de uma carroçaria completamente nua, que é, obviamente, a única forma correcta de a fazer.
O conjunto do automóvel foi restaurado com incrível profissionalismo.
Do chapeamento ao pintura, do interior à mecânica soberba, tudo foi executado com meticulosidade tendo um único objetivo: a perfeição.
A ordem dada pelo proprietário e coleccionador de Porsche foi, portanto, integralmente executada.
O especialista neerlandês em Porsche, Roy van Lier, colocou todo o seu conhecimento e experiência neste projecto.
O motor e a caixa de velocidades foram completamente recondicionados por Sven Haverkamp, o actual chefe do departamento de automóveis clássicos no Porsche Centrum Twente.
A aquisição do automóvel começou na Bélgica em 2017.
Originalmente, foi entregue em França pela conceituada empresa parisiense Sonauto.
Todo 2018 e 2019 foram dedicados à restauração do veículo até ao seu estado actual.
Podemos dizer com segurança que foi um projecto meticulosamente executado, e mesmo o apreciador mais exigente e o profissional mais atento concordarão que é difícil encontrar uma restauração melhor.
Este 911 2. 0 S é puro prazer: manuseamento soberbo, travões perfeitos e potência com que se pode brincar de verdade.
Do que mais poderia um entusiasta pedir?
Bem, talvez todos os números devam coincidir e cada detalhe deve ser exacto, como se o automóvel tivesse acabado de sair da fábrica ontem?
Então estarás no sítio certo com este Porsche.
Tudo foi feito com verdadeiro amor por esta marca única e ciente de estar envolvido com uma peça do património histórico.
Isto reflecte também a exclusividade deste modelo, já que apenas 1267 unidades do 911 Coupé na versão S com chassis curto (SWB) foram construídas.
Para o tornar ainda mais exclusivo: a magnífica cor denominada Oliver Green terá sido uma ordem "Sonderwünsch" (pedido especial) na altura, com apenas 10 unidades produzidas.
Mais uma razão para acrescentar este carro notável à tua colecção.
Após a conclusão da restauração, foram percorridos apenas alguns quilómetros de rodagem. O proprietário simplesmente não tem tempo suficiente para manter a sua colecção de Porsches em funcionamento e, como o 911 ainda não mostra sinais de desgaste, decidiu vendê-lo.
Na nossa opinião, é uma excelente oportunidade para quem quer adquirir apenas o melhor que o dinheiro pode comprar.
Uma grande vantagem é que pode conduzi-lo e apreciá-lo já, sem ter de esperar anos pela conclusão de uma restauração.
Uma situação ganha-ganha, de facto. E vencer é o que a Porsche faz melhor.
