Beschrijving
Verkoopinformatie
De naam zegt het al: "speciaal." En deze Alfa Romeo verdient die titel zeker. Met een productie-aantal van 1366 stuks is hij zeker exclusief. En wat betreft het ontwerp? De beroemde ontwerper Franco Scaglione, die bij Bertone werkte, creëerde een absoluut meesterwerk dat werkelijk thuishoort in een kunstmuseum, maar dat, zij het uiterst zelden, op de weg te zien is. Wat werkelijk opmerkelijk is, is dat de aerodynamische carrosserie een luchtweerstandscoëfficiënt heeft van slechts 0, 28. Echt uniek voor die tijd, en zelfs voor de komende twee decennia, aangezien dit cijfer pas daarna werd overtroffen.
Deze Giulia Sprint Speciale is een van de laatst geleverde exemplaren en werd in 1966 geregistreerd. Het is de 1600 cc-versie, wat betekent dat de 116 pk sterke viercilinder DOHC-motor, in combinatie met een uitstekende vijfversnellingsbak, slechts 860 kg hoeft te bewegen. Dit alles gebeurt met zo'n soepelheid en gebruiksgemak dat elke kilometer een rijervaring is. Het genot houdt aan bij het zien van het prachtige interieur, waar elk detail de hoge kwaliteit van de recente, grondige restauratie van deze auto laat zien. Wij hebben persoonlijk het gehele restauratieproces gevolgd, en uiteraard bewijzen talloze foto's de grondige, in naakt-metaal uitgevoerde en professionele aanpak. Sindsdien heeft de auto slechts de inrijkilometers gemaakt, en we hebben nu een fantastische Giulia SS om trots tentoon te stellen. En we zijn er dol op, want een SS van deze kwaliteit is erg zeldzaam.
De auto is volledig origineel. Zelfs de fraaie en dure Borrani spaakwielen waren destijds als optie verkrijgbaar.
Alfa Romeo garandeert sublieme rijdersauto's, en als al die prachtige technologie bovendien is ondergebracht in een carrosserie die qua styling ongeëvenaard is, dan moet je als eigenaar van zo'n mooie auto wel benijd worden, toch?
