Beskrivning
Detta lot kommer att auktioneras via Iconic Auctioneers, The Iconic Sale vid Race Retro 2026 - Collectors' Cars på lördagen den 21 februari, Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG. Efter 41 år och med slutet i sikte beslöt Rover att markera den klassiska Minis långa liv med en näst sista limiterad upplaga innan BMW:s nya ’MINI’ anländer. Efter populariteten av Sport Pack Minis som erbjöds från 1997 till 2000 introducerades Mini Cooper Sport, med cirka 2 200 exemplar, inklusive 1 000 högerstyrda bilar, tillverkade mellan mars och oktober 2000. De var en helt separat modell från tidigare iterationer, exteriört igenkännliga på grund av deras muskulösa hållning med breda hjulhus, 13-tums sportlegeringshjul, fyra positionsljus och en platinafärgad tak- och motorhuvsstrimor. Sporten hade också en uppdaterad interiör med stilren nickel-silver och svart läderklädsel, borrade och polerade dörr- och fönsterhandtag i legering, samt en Sport-skärm i bearbetad legeringssilver och svart finish. Detta anmärkningsvärda exemplar har en härlig, heltäckande historia bakom sig och kunde inte presenteras i bättre ordning för dess första offentliga försäljning. Ursprungligen registrerat den 18 oktober 2000 är denna underbara Sport, en av endast 267 färdigställda i British Racing Green, helt fascinerande på alla mätbara sätt. Den har gått endast 60 mil från ny i händerna på sin en enda ägare och har i praktiken aldrig använts. Från ny placerades bilen i ägarens integrerade dubbla garage, som drog nytta av ventilation i båda ändar och som stod upp från marken. Mini placerades på axelstöd för att förhindra platta fläckar på däcken och skyddades av ett mjukt inomhusskydd med ett andningsbart vattentätt yttre skydd. I över två decennier visade sig dessa villkor vara särskilt gynnsamma och av någon anledning, av slump eller ödet, resulterade i vad som endast kan beskrivas som den mest perfekta lagringsutfallet man kan önska. Som ett resultat kan bilen endast beskrivas som att den är i ’som ny’-skick. Det är inte ett ladugårdsskat, det är inte ett projekt, utan ett exempel som verkar ha transporterats genom tiden. Exteriören presenterar sig exceptionellt väl, exakt som den lämnade fabriken, med originalfärg, krom och slitningar i samtliga ytor, ned till att de ursprungliga fabriksdekalern fortfarande finns på hjulen när de levererades nya. Det finns inga tecken på användning, slitage eller åldersrelaterad försämring, helt förenligt med en bil som aldrig körts utanför sitt ursprungliga leveransområde. Interiören är lika obetad och orörd, behållande all den ursprungliga klädseln, utrustningen och finishen, utan tecken på slitage på några kontaktytor. Trots att bilen aldrig har använts, genomfördes en noggrann och försiktig motorrekommisionering den 22 januari 2026 för att säkerställa mekanisk integritet. Innan rekammisioneringen användes inspektionskameror för att säkerställa att inga skador eller störningar skulle orsakas av processen. Detta arbete fakturerades fullt ut och dokumenterades, och motorens interna skick visade sig vara lika boxfärskt, helt förenligt med resten av bilen. Den medföljande historikfilen förväntas vara relativt sparsam på grund av bristen på användning, men den inkluderar den ursprungliga försäljningsfakturan, ursprungliga köpekvitten, den ursprungliga handboken och rekammisionsfakturan. Denna framstående tidskapsel-Mini erbjuds till auktion efter överlåtelsen av dess ursprunglige ägare och utgör en verkligt unik möjlighet att förvärva vad som i praktiken är en box-färsk, helt ny Mini Cooper Sport. Beskrivningar som tidskapsel används ofta mer än nödvändigt eller tillämpas generöst, men i detta fall kunde de inte vara mer korrekta. Detta var inte ett investeringsbeslut eller en avsiktlig bevarandepraxis från början, utan en bil som har bevarats av slump i exceptionellt gynnsamma förvaringsförhållanden under mer än två decennier.
