Descrizione
Aston Martin Vanquish S Conversione manuale di fabbrica a guida a sinistra (LHD)
Una Vanquish S costruita a Newport Pagnell dotata di una conversione di cambio manuale introdotta in fabbrica, ingegnerizzata direttamente da Aston Martin. Non si tratta di una retrofit aftermarket. Non è una modifica economica. Il programma ufficiale Aston Martin da £40. 000, con componenti originali di fabbrica e integrazione.
Dubai fornita • guida a sinistra • basso chilometraggio • manutenzione corretta
36. 982 km (22. 980 miglia)
La Vanquish S rappresenta l’evoluzione finale dell’originale Vanquish e l’ultima Aston Martin costruita a Newport Pagnell, la chiusura di un’epoca prima della produzione a Gaydon. Occupa un posto unico nella storia di Aston Martin:
V12 da 5, 9 litri aspirato naturalmente
520 bhp
Struttura in alluminio e carbonio legata
Aston Martin davvero artigianale
Etica di costruzione tradizionale di Newport Pagnell
Originariamente equipaggiata con la trasmissione automatica manuale, come la maggior parte delle auto. Sebbene capace, gli appassionati hanno sempre saputo che non offriva l’impegno analogico che il telaio meritava. La soluzione di Aston Martin è stata una conversione manuale ingegnerizzata in fabbrica, e questa auto l’ha ricevuta. Costo al momento dell’esecuzione: £40. 000
Questa conversione comprende:
Componenti autentici Aston Martin
Pedale corretto e collegamenti meccanici
Hardware della trasmissione manuale idoneo
Integrazione e calibrazione di livello di fabbrica
Niente compromessi aftermarket
Questa è la conversione che i collezionisti cercano perché mantiene l’integrità, la provenienza e la correttezza di fabbrica.
Le auto manuali si posizionano al vertice della scala di desiderabilità del modello.
Notevolmente più rare rispetto agli esemplari standard
Molto più coinvolgenti da guidare
Controllo superiore della consegna di coppia del V12
Più allineate con l’eredità di Aston Martin
Sempre più preferite nel mercato dei collezionisti
La trasformazione è profonda: eleva l’auto da un GT veloce a una vera Aston per piloti.
La differenza rispetto al sistema originale è drastica:
Collegamento meccanico autentico
Intervento diretto sull’acceleratore e sull’ingaggio delle marce
Coppia di medio raggio forte erogata tramite una scalata manuale corretta
Soundtrack classico del V12 aspirato naturalmente
Mantiene tutto il raffinato GT a lunga distanza
Questo è come la chassis avrebbe sempre dovuto sentirsi.
Storia di servizio
13 timbri registrati nel libretto di manutenzione.
La manutenzione costante è vitale su queste auto a causa di:
Requisiti di servizio del V12
Costruzione del telaio incollata
Layout trasaxle drivetrain
Sistemi di raffreddamento e frenata specializzati
Un esempio ben conservato di una configurazione già estremamente rara da trovare.
Le auto Vanquish S manuali si trovano al culmine della gerarchia del modello. Una costruzione Newport Pagnell, V12 aspirato e trasmissione manuale è una combinazione che non si ripeterà mai. Le auto con cambio manuale di fabbrica sono ora ampiamente riconosciute come la variante più desiderabile della prima generazione Vanquish.
Un’opportunità rara per acquisire:
Vanquish S costruita a Newport Pagnell
Auto a guida sinistra fornita da Dubai
Basso chilometraggio
Conversione manuale di fabbrica Aston Martin da £40. 000
Storia di servizio con 13 timbri
Specifiche da appassionato serio
Solo 1. 086 Vanquish S furono prodotte, e solo un numero limitato di esse ricevette conversioni manuali di fabbrica. Auto come questa rappresentano il culmine del modello.
Questa non è una Vanquish S standard, questa è una di quelle giuste.
Video di walkaround disponibile su richiesta.
Esempi di questa qualità e specifica sono rari sul mercato.
