Descrição
Um de 100 exemplos a beneficiar da conversão manual de 6 velocidades da Aston Martin Works.
O V12 Vanquish manteve-se firmemente no centro das atenções desde o regresso de James Bond à Aston Martin, com um exemplar fortemente modificado a estrear em Die Another Day, lançado em novembro de 2002 com aclamação generalizada.
No outono de 2004, a Aston Martin apresentou a evolução definitiva do modelo, o V12 Vanquish S de 520 cv. Capaz de alcançar 200 mph, serviu como o modelo principal da marca, descrito internamente como o carro‑“herói”, até a produção terminar no verão de 2007. A produção também marcou o fim da manufactura da Aston Martin na histórica fábrica de Newport Pagnell, encerrando mais de 50 anos de construção de automóveis na Tickford Works. Assim, continua a ser um dos Aston Martins modernos mais significativos já produzidos.
Até à conclusão do último carro em julho de 2007, foram fabricados 2. 589 modelos Vanquish, dos quais 1. 503 eram standard e 1. 086 exemplares Vanquish S, todos produzidos em Newport Pagnell.
O V12 Vanquish S foi apresentado pela primeira vez no Paris Salon em setembro de 2004, com preço de £174. 000. Enquanto as atualizações visuais foram discretas, as melhorias mecânicas foram muito mais substanciais. A Aston Martin alegou uma velocidade máxima superior a 200 mph, tornando-o, na altura, o Aston Martin de produção em estrada mais rápido já construído. Para atingir isso, o motor V12 foi atualizado com cabeças de cilindro novas com entradas de banho totalmente usinadas e câmaras de combustão, juntamente com uma nova mapeação do motor e novos injecotores de combustível. Estas melhorias aumentaram a potência de 460 bhp para 520 bhp, e o binário de 400 lb-ft para 425 lb-ft.
De fábrica, o V12 Vanquish vinha equipado com uma transmissão de paddle shift, um sistema inovador para a sua altura, efetivamente uma caixa de velocidades manual com embraiagem hidráulica automaticamente acionada, exigindo apenas dois pedais. No entanto, alguns proprietários acharam o sistema menos intuitivo no uso diário.
Para quem preferia uma experiência de condução mais tradicional, a Aston Martin Works oferecia uma conversão completa para uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades convencional. Isto envolveu a remoção do sistema automatizado e a instalação de um pedal de embraiagem e da alavanca de mudanças, esta última obtida do V8 Vantage e integrada de forma limpa no console central. A conversão é executada de forma excecionalmente precisa e mantém uma aparência correta de fábrica.
Acredita-se que a Aston Martin Works tenha realizado pouco mais de 90 conversões semelhantes em ambos os modelos Vanquish e Vanquish S, com o custo de conversão no período a aproximar-se de £16. 000.
Este Vanquish S V12 de baixa quilometragem de 2005 representa uma oportunidade rara, sendo um de aproximadamente 100 exemplares a beneficiar da cobiçada conversão manual de 6 velocidades da Aston Martin Works.
Em 2009, com apenas 11. 944 milhas registadas, o carro foi devolvido à Aston Martin Works em Newport Pagnell para conversão para a configuração manual de 6 velocidades com três pedais. Este upgrade, apoiado pela fábrica, foi criado para satisfazer proprietários que procuram uma experiência de condução mais tradicional e envolvente em relação à transmissão manual automatizada padrão. O resultado é transformador, substituindo a natureza ocasionalmente hesitante do sistema original por uma condução muito mais intuitiva, fluida e envolvente que melhor se adequa ao carácter do motor V12.
Registado em março de 2005, este exemplar bem equipado apresenta-se em Titanium Silver sobre pele Phantom. Opções de fábrica incluem pinças de travão cinzentas, puxadores de portas na cor da carroçaria, assentos dianteiros aquecidos, teto forrado a acolchoado, pára-brisas dianteiro aquecido, espelhos de contração acionados, sensores de estacionamento traseiros, navegação por satélite e bancos 2+2.
Agora com apenas 21. 000 milhas originais, o carro apresenta-se em excelente condição em todo o seu estado. A pintura está bem conservada, apoiada por PPF parcial, enquanto o interior permanece em excelente condição.
É acompanhada por um historial de serviço sólido, com 15 carimbos de serviço da Aston Martin Works e de especialistas reconhecidos da Aston Martin.
Um Vanquish S de Newport Pagnell de grande significado, aprimorado pela rara e desejável conversão manual da Aston Martin Works, oferecendo uma mistura cativante de herança, raridade e uma experiência de condução verdadeiramente envolvente.
Disponível para visualização e demonstração na sala de exposição Bicester Motion de Pendine.
