Beskrivning
Säljes via JOHN BROWN 4X4 LTD, Land Rover Series 2a i Keswick Green (1969). Diesel 2286 cc. MOT och fordonsskatt undantagna. Deluxe huv. Station wagon-konfiguration med Defender‑stil skjutbara bakrutor. Värmare med avfrostning. 750×16 Chevron-däck med matchande reservhjul monterat på huven. 7-sits fordon med bakre bänkar. Ljuddämpningssats med lyxmatta. Dubbelkopplade vindrutetorkar. Dragkrok och elinstallationer.
Vi är glada att kunna presentera denna sena Series 2a till försäljning, strax innan introduktionen av ”crossover”-modellen (som införde strålkastare i skärmarna), färdig i Keswick Green med Limestone-hjul och tak som kompletterar lacken. Denna särskilda exemplar drar nytta av ett par moderna Defender‑stil skjutbara bakrutor för att åstadkomma en kombikaraktär – något vi sällan ser och som är eftertraktat om man vill köra med passagerare bak.
På utsidan, som bilderna visar, är karossen i Keswick Green – en populär, senare Land Rover‑färg – med Limestone-hjul och tak som kompletterar lacken. Det finns många tidsenliga detaljer man hoppas se – från veteranregistreringsskyltar, bakhandtag, deluxe-huv, speglar monterade på vingtopparna och 750×16 Chevron-däck tillsammans med ett matchande reservhjul monterat på huven – dessa ger överlägsen växling jämfört med standarden för en mer avslappnad färdupplevelse, samt fyller upp över bågens konturer för den tydliga hållningen. Det finns även några moderna funktioner, såsom en dragkrok med elinstallationer för att kunna dra släpvagn.
Inuti finns tre främre standardstolar, alla med bälten – de två yttre bältena har 3‑punkts inertialbälten, med ett centralt låsbälte. Deluxe-mattor är monterade i fotutrymmet, och en ljuddämpningssats har installerats i den främre interiören för att minska kupébullret vid körning. Det finns en värmare med framvindsavfrostning, vilket är praktiskt på kallare mornar, tillsammans med de senare dubbelkopplade Series 2a-windrutetorkarna – till skillnad från tidigare enskilda torkar-motorer, rensar dessa faktiskt bort vattnet från rutan… istället för att bara flytta det från sida till sida!
Bak är det utrustat med ett par twin bench-säten för sju personer, och en lastmatta är monterad i golvet för att skydda mot repor. Bakluckan har också ett internt handtag för enklare stängning. Det extra ljusflödet från de stora, skjutbara bakrutorna ger mycket ljus i kabinen, vilket gynnar passagerarna och föraren – gör blinda fläckar mycket lättare att kontrollera och ger bättre övergripande sikt.
På vägen ger denna Series 2a en behaglig tidsenlig körupplevelse, hjälpt av de större däcken som förlänger växlingen och ger en mer avslappnad färd, samtidigt som den inredningsmässiga luxen minskar kupébullret i hastighet. Tack vare en nyligen utförd bromsservice stannar den bra också.
Sammanfattningsvis, om du söker en Series 2a Land Rover som kan vara en rolig familjekompanjon i sommar, är denna väl värd att överväga. Med sju säten, mycket ljusinsläpp tack vare fönstren, klassiska försäkringar i kombination med MOT och skatt som är undantagna – detta lär bli ett samtalsämne på bypuben, utan att kosta tusentals pund per år i vägskatt och försäkring… till skillnad från killen i sportbil du parkerat bredvid!
Pris: £18, 995
