Beschreibung
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Besichtigung: Dienstag, 17. März 2026 ab 12:00 Uhr
Auktion: Mittwoch, 18. März 2026
Ort: Kelham Hall Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
1974 Triumph Stag
Niedrig gelaufenes Exemplar mit vermutlich nur einer Vorbesitzerin bis 2023
Schätzung
£16, 000 - £20, 000
Zulassungsnummer: TOV 109N
Fahrgestellnummer: LD335470
MOT: Befreit
Nachweislich bis 2023 in Besitz einer einzelnen Dame, mit nur 57. 000 verzeichneten Meilen
Wünschenswertes Modell mit manuellem Getriebe und Overdrive
Kürzlich mit einem neuen Mohair-Verdeck und neu aufbereiteten Originalsitzen versehen
Angeboten mit dem Original-Bookpack einschließlich gestempeltem Servicenachweisheft
Im Juni 1970 vorgestellt, wurde der Triumph Stag als luxuriöses Cabriolet-Touringfahrzeug konzipiert, das mit Modellen wie dem R107-Serie Mercedes-Benz SL konkurrieren sollte. Daher war er standardmäßig mit elektrischen Fenstern, servounterstütztem Lenksystem per Zahnstangen-/ Schleuderriming und servounterstützten vorderen Scheibenbremsen sowie hinteren Trommelbremsen ausgestattet. Basierend auf einer Zwei-Türer-Monocoque-Karosserie (Stylist Giovanni Michelotti hatte einen Vorproduktions-Triumph 2000-Saloon physisch verkürzt, um den ersten Prototyp zu gestalten), verfügte der Neuling über eine rundum unabhängige Federung (McPherson-Federbeine vorn und semi-Trailing-Arm hinten) und einen gut gestalteten Zwei-plus-zwei-Innenraum. Gut integrierter, der substantive Überrollbügel, der die B-Säulen verband, erhielt zusätzliche Stärke durch eine T-Verbindung zum Windschutzrahmen. Mit ca. 145 bhp und 167 lb. ft Drehmoment aus dem eigens entwickelten 2. 997 ccm SOHC V8-Motor war das Modell angeblich in der Lage, 120 mph zu erreichen. Verfügbar mit viergang-Schaltgetriebe oder Dreigang-Automatik, profitierten alle außer den frühesten Stag-Modellen von festen und weichen Verdeckvarianten. Trotz siebenjähriger Produktion, in der 25. 877 Autos gebaut wurden, gehen Schätzungen zufolge nur etwa 9. 500 oder so erhalten geblieben sein.
Ein gut präsentiertes und beeindruckend korrektes Exemplar, dieser Stag hat in erstaunlich-originalem Zustand überlebt, nachdem er von Neu bis 2023 unter einer echten „eine sorgfältige Dame Eigentümerin“ stand. Am 18. August 1974 gebaut, wurde der Stag am 12. September nach P. J. Bailey in Birmingham versandt und an den verkaufenden Händler, das All Electric Garage in Harborne, transferiert. Lackiert New White mit schwarzem Innenraum und Verdeck.
Der erste Besitzer (der zweimal als eingetragener Halter erscheint) kaufte ihn zum Einkaufen in der Tamworth-Region, muss aber eine beträchtliche Strecke zurückgelegt haben, da der 24. 000-Meilen-Service bis 1976 erfolgt war, alle frühen Wartungen bei Eric Bailey Car Sales in Ashby-de-la-Zouch. Dennoch galt die 57. 000 Meilen am Tacho bei der Veräußerung 2023 als echt, und aufgrund des Zustands ist es glaubwürdig. Er befindet sich nun im dritten Besitzer, der zweite (2023 bis 2025) war ein Freund des ersten. Immer in der Garage, das Interieur ist original, und es wird angenommen, dass auch die Paneele original sind. 2023 wurde ein neues Mohair-Verdeck für 1. 600 £ montiert, und die Sitze wurden 2025 für 1. 200 £ neu bezogen, soweit die Originalabdeckungen erhalten bleiben. Es wird mit dem Original-Buchsatz einschließlich Handbuch und gestempeltem Servicenachweisheft, einem B. M. I. H. T.-Zertifikat, zwei Schlüsseln und dem Werks-Hardtop geliefert.
** Bietungen erfolgen live vor Ort, online über unsere H&H-Website, telefonisch und mit Provision - Es gelten AGB**
Kostenlose Einfahrt und Eintritt für Auktionsteilnehmer mit Katalog, der an der Tür erhältlich ist.
Kataloge können für 20 £ erworben werden (für 2 Personen).
