Beskrivning
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Visning: Tisdagen den 24 mars från kl. 13. 00
Auktion: Onsdag den 25 mars från kl. 09. 00
Plats: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
1969 Yamaha TD2 250cc
Ingen lägsta bud - en av fem som levererades ny till Sverige
Registreringsnr: Obregistrerad
Ramnummer: TD2-900386
MOT: Undantagen
En av fem beställda och skickade till Sverige och tros ha kört av Hans Hallberg
Ovanliga tidsenliga modifieringar inklusive sexväxlad och vattenkylning
Maskinellt renoverad under 1980-talet och ägd i över 30 år av Jan Wälström
The Road and Race Collection
Yamahas TD1 250cc-racer hade stor inverkan på motorcykelracingen när den dök upp i Grands Prix i mitten av 1960-talet. Erbjuden som en ”över disk”-maskin till privata satsare vid en tid när 250-cylindriga ofta var fyrtaktsmotorer, resulterade TD1:s tvåtakts-tvilling och lätta ram i en mindre, smidigare maskin som överträffade mycket av konkurrensen. Den följdes av TD2, producerad under 1969 och 1970, med vilken Englands Rod Gould och Australiens Kel Carruthers berömligt lade sig först och tvåa i 1970 års 250 VM. Det påstås att den producerade 44 bhp vid 10 000 rpm och kunde nå 144 mph.
Denna matchande-nummers-maskin sades vara en av fem importerade ny till Sverige 1969 genom landets Yamaha-agent. En gick till Börje Jansson, en till Roland Olsson, en till Hans Hallberg och två till Kent Andersson. Intrigerande nog modifierades denna exemplar med en sexväxlad låda (femväxlat var standard) och vattenkylda cylindrar. Olsson uppgav att Staffan Chippa Liebst utförde TD2-vattenkylningsomvandlingar, men det är inte känt hur många. Hallberg körde sin TD2 ett tag efter TZ-föregångaren och lät den få vattenkylning, därför tros detta vara hans bike. Den köptes i mitten av 1980-talet från Göteborg av Jan Wälström från NOS Parts, och renoverades med nya delar inklusive vevaxel, cylindrar, cylinderhuvuden, vevhus, kopplingsdelar och kåpor, medan hjulen fick nya ekrar. Wälström sålde den till vår leverantör, en samlare av viktiga historiska motorcyklar, 2018. Budgivare bör notera att omregistrering/återställning kommer att krävas innan användning och vissa importavgifter kan behöva betalas. Den levereras med original TD2-B Rider’s and Service Manual.
** Budgivningen kommer att ske live på plats, online via vår H&H-webbplats, via telefon och provision - T&Cs gäller**
Parkering och inträde till auktionen är gratis för auktiondeltagare med katalog, som finns vid ingången.
Kataloger kan köpas för £20 (ger inträde för 2 personer).
