Beschreibung
1966 Piaggio Ape AC4
Der Ape AC4 wurde in Italien in den späten 1950er- und frühen 1960er-Jahren produziert. Es war als dreirädrige Adaption der ursprünglichen Vespa konzipiert, zum Gütertransport bestimmt und mit einem hinteren Ladebett ausgestattet. Der AC4 ist ein zentrales Kapitel in der Geschichte der Ape, die seit 1948 von Piaggio produziert wird.
Der Piaggio Ape (ausgesprochen Ah-peh) leitet seinen Namen vom italienischen Wort für „Biene“ ab, wegen seiner charakteristischen Frontkabine. Außerdem war er als fleißiger, summender und wendiger kommerzieller Gegenpart zur zweirädrigen „Vespa“ gedacht, die auf Italienisch „Wespe“ bedeutet. Der Name spiegelt den Zweck des Fahrzeugs wider: ein geschäftiger, arbeitsamer, langsamer, wendiger und kompakter, aber effizienter Transporter für den Wiederaufbau Italiens nach dem Krieg.
Der hochfrequente, summende Klang seines kleinen, aber sehr langlebigen 150cc-Zweitakt-Motors (ursprünglich 50cc) verstärkte das Bienen-Bild weiter, während sie durch enge, kopfsteingepflasterte italienische Straßen navigierten.
Was diesen Aper besonders macht, ist, dass er ursprünglich dem Cape Town Museum als Transport-/ Lieferfahrzeug gehörte. Er wurde in den 1970er-Jahren dorthin gebracht und gehört seitdem derselben Familie. Wir besitzen immer noch das originale „CY“-Kennzeichen.
Er hat vor unserer Übernahme des Fahrzeugs eine leichte Restauration erfahren.
Wir haben eine Box mit originalen Kleinteilen, darunter ein originales Piaggio-Tacho, originale Bodenverkleidungen, ein originaler Startzug-Griff, ein Ersatzvergaser usw. Es gehört auch das originele Werkstatthandbuch dazu.
Am Ende des Tages ist alles Italienische letztlich „Famiglia“.
Dieses Fahrzeug muss in die richtige Familie aufgenommen werden, damit seine Geschichte respektiert wird.
Ob der neue Besitzer dieses AC4 als Werbeträger, mobiler Kaffeedienst oder einfach als beeindruckendes funktionsfähiges Sammlerstück nutzt, eines ist sicher: Es ist ein voll funktionsfähiges und wirklich außergewöhnliches Stück motorradhistorischer Geschichte.
195. 000 ZAR
4. 880 GBP
5. 580 EUR
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