Beschreibung
Nationales Motorrad-Museum | Solihull, West Midlands
Besichtigung: Dienstag, 24. März ab 13:00 Uhr
Versteigerung: Mittwoch, 25. März ab 09:00 Uhr
Standort: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
1957 Royal Enfield Bullet 350
Schätzung
£2, 500 - £3, 500
Registrierungs-Nr.: 598 XVB
Rahmennummer: G288977
TÜV: befreit
Royal Enfield Bullet 350 mit komplett aus Aluminium gefertigtem Motor und selbstgenerierenderZündung
Bellmouth- Vergaser, seilbetriebenes Ventilhebel-System und individuell angepasste Auspuffanlage
Aluminium-Flanschfelgen, individuell angepasste Sitzbank, modifizierte originale Twin-Leading-Shoe-Vorderradbremse und V5C vorhanden
Die Royal Enfield Bullet 350 gehört zu den am längsten produzierten Motorraddesigns in der Geschichte der Produktion und wird für ihre mechanische Einfachheit, Haltbarkeit und den unverwechselbaren charakteristischen Einzelzylinder geschätzt. Verwurzelt in der britischen Ingenieurskunst vor dem Krieg und später in Indien hergestellt, hat die Bullet eine dauerhafte Anziehungskraft durch ihre traditionelle Bauweise und das mitreißende Fahrerlebnis.
Dieses Exemplar wird in einer geschmackvoll umgestalteten Form präsentiert, wobei die klassischen Proportionen der Bullet erhalten bleiben und von einer Reihe gut ausgeführter maßgeschneiderter Merkmale profitieren. Die Maschine wird von einem komplett aus Aluminium gefertigten Motor angetrieben, was Gewicht reduziert und die Wärmeableitung im Vergleich zu früheren Eisenblockeinheiten verbessert. Weitere Verbesserungen umfassen eine selbstgenerierende Zündung, die die Abhängigkeit von einer Batterie reduziert und die mechanische Einfachheit stärkt.
Weitere periodengeprägte Modifikationen umfassen Aluminium-Flanschräder, eine individuell angefertigte Sitzbank und ein handgefertigtes Auspuff System. Die Ansaugung erfolgt über einen Bellmouth-Vergaser, während ein seilbetriebenes Ventilhub-System installiert ist, was der traditionellen Einzylinderpraxis entspricht und den Startvorgang erleichtert. Mehrere Komponenten, einschließlich der Fußrasten und verschiedener Montagehalter, scheinen individuell bearbeitet zu sein, was dem zielgerichteten, handgefertigten Erscheinungsbild Rechnung trägt.
Die ursprüngliche Vorderradbremse wurde auf Twin-Leading-Shoe-Spezifikation modifiziert, wodurch eine bessere Bremsleistung gegenüber der Standardanordnung erzielt wird. Das Motorrad wird mit dem Registrierungsdokument V5C geliefert und repräsentiert eine attraktive Gelegenheit, eine charaktervolle und durchdacht modifizierte Bullet 350 zu erwerben.
** Bietungen finden live vor Ort, online über unsere H&H-Website, telefonisch und über Provision statt – Es gelten die AGB**
Parken und Eintritt zur Versteigerung ist für Versteigerungsteilnehmer mit einem Katalog kostenlos, der an der Tür erhältlich ist.
Kataloge können zum Preis von £20 erworben werden (Zutritt für 2 Personen).
