Beschreibung
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Besichtigung: Dienstag, 24. März ab 13:00 Uhr
Auktion: Mittwoch, 25. März ab 09:00 Uhr
Standort: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
1999 Yamaha V-Max 1200
Nitrous Oxide System verbaut.
Schätzung
£2. 000 – £3. 000
Registrations-Nr.: T501 YAL
Rahmennummer: JYA2WEE07XA077767
TÜV: Keine
Iconic Yamaha V-Max Muskelmaschine
Ungefähr 26. 200 Meilen dokumentiert, mit V5C vorhanden
Ausgestattet mit individuell angepasstem Fahrwerk und Lackierung sowie einem Nitrous-Oxid-System
Eingeführt 1985, etablierte sich die Yamaha V-Max rasch als eine der dramatischsten und bekanntesten Muskel-Motorräder, die je produziert wurden. Ursprünglich vor allem für den nordamerikanischen Markt konzipiert, verband sie auffälliges Styling mit beeindruckender Geradeausleistung und wurde von einem 1198cc flüssigkeitsgekühlten V4-Motor angetrieben, der Yamahas innovatives V-Boost-System nutzte. Diese clevere Ansauganordnung öffnete sekundäre Drosselklappen bei höheren Motordrehzahlen, erhöhte den Luftdurchsatz dramatisch und lieferte den explosiven Mitteldrang, der zum prägnanten Merkmal des V-Max wurde. Mit einer Standardleistung von ca. 145 PS entwickelte sich ein Ruf für brutale Beschleunigung und massives Straßenpräsenz, was seinen Status als eine der ikonischsten Performance-Cruiser des späten 20. Jahrhunderts festigte.
Das hier angebotene Exemplar repräsentiert eine markante und stark individuelle Interpretation des V-Max-Konzepts, das Gegenstand einer Reihe performanceorientierter Modifikationen war. Am auffälligsten ist es mit einem Nass-Nitrous-Oxid-System ausgestattet, das zweifache Solenoide und eine Verteilungsblende umfasst, die das Ansaugsystem speist. Nass-Nitrous-Systeme führen Stickstoffoxid und zusätzlich Kraftstoff gleichzeitig zu, um eine korrekte Verbrennung unter Last sicherzustellen und bei Aktivierung kontrollierte Leistungssteigerungen zu ermöglichen. In typischen Installationen dieser Art kann das System eine zusätzliche Leistungssteigerung von ca. 20–40 PS für kurze Burst liefern, was die bereits beeindruckende Leistung des Standardgeräts deutlich erhöht.
Weitere Modifikationen umfassen eine maßgeschneiderte Velocity-Stack-Einlassführung, die den originalen Luftfilterkasten ersetzt und dem Motor ein zielgerichtetes und visuell auffälliges Erscheinungsbild verleiht, das das leistungsgorientierte Thema ergänzt. Das Fahrwerk profitierte zudem von der Installation hochwertiger Öhlins-Hinterdämpfer, einem respektierten Upgrade, das die Fahrqualität, Gelassenheit und Federungskontrolle gegenüber den Serienkomponenten verbessert.
Optisch präsentiert sich das Fahrzeug in auffallendem Metallic-Rot, das die bereits muskulösen Proportionen des V-Max betont, ergänzt durch markante Doppel-Scheinwerfer-Optik und eine zielstrebige Haltung. Der Kilometerstand beträgt ca. 26. 200 Meilen.
In Verbindung mit Yamahas gefeierter V4-Muskellinie und bemerkenswerter individueller Leistungssteigerungen präsentiert sich dieser V-Max als ein auffälliges und charaktervolles Exemplar des Modells und bietet die unverwechselbare Präsenz und den Geradeaus-Ersatz, wofür der V-Max seit langem bekannt ist.
Das Motorrad fuhr zum Zeitpunkt der Aufnahme und wird mit dem V5C-Zulassungsdokument angeboten.
Bieten wird live vor Ort, online über unsere H&H-Website, telefonisch und gegen Gebühr – AGB gelten
Parken und Eintritt zur Versteigerung ist für Auktionsbesucher mit Katalog frei, der an der Tür erhältlich ist.
Kataloge können für £20 erworben werden (Zulassung von 2 Personen).
