Beskrivning
Porsche 911S sticker ut ur den tidiga 911-ättlingen som förarens val – den högkompressionsvarianten med dubbla förgasare som lade uppmärkningen för vad en sportbil kunde och borde vara. Ett 1968‑exemplar representerar modellen i sin renaste form: kort hjulbasens era, innan vikt och komplexitet hos senare generationer, när kopplingen mellan förare och maskin var absolut.
Denna särskilda 911S är en matchad nummersbil, behållande sin originalmotor och drivlina i en konfiguration som samlare med rätta betraktar som oåterkallelig. Slutfinish i sin originalfärg Burgundy Red – en färg med remarkabel djup och tidsenlig korrekthet som passar den tidiga 911-siluetten med stor distinktion – bilen uppträder i ett skick som helt motsäger dess ålder.
Bilen rullar på sina korrekta Fuchs lättmetallhjul – den femekrade designen som introducerades på 911S 1967 och som blev ett av de mest firade hjulen i bilhistoriens historia. Lättviktiga, ändamålsenliga och direkt igenkännbara, förblir de lika visuellt övertygande idag som när de lämnade fabriken.
Porsche 911-restaurerades i Nederländerna mellan 2008 och 2009 och har sedan dess underhållits uteslutande av officiella Porsche Centers sedan förvärvet av den nuvarande belgiska ägaren 2017. Restaureringen är dokumenterad, med fotografier och fakturor tillgängliga på begäran. Med endast 9 200 kilometer uppmätta sedan restaureringen uppvisar den ett i stort sett nyskick överallt.
Inuti, den ursprungliga specifikationen, med svart konstläder och Pepita-inlägg i sätena, tillför tidlös charm och elegans till denna 911S.
En sällsynt tidig S, korrekt dokumenterad och vackert bevarad.
Privatägd bil – AD fungerar som mellanhand.
