Beschreibung
1958 Mercedes-Benz 300 SL Roadster: Die Havanna-Legende
A Connoisseur’s Example with Extraordinary Provenance and Modern Refinement
Selten überbrückt ein Automobil so mühelos die Lücke zwischen dem Glamour der Mitte des Jahrhunderts und einer weltklasse mechanischen Provenienz wie der hier, der 1958 Mercedes-Benz 300 SL Roadster. Von den lebhaften Straßen Havannas vor der Revolution bis zu den angesehensten Privatsammlungen in Frankreich ist dieses Exemplar – Fahrgestell-Nr. 198. the details below – ein definitiver Reisepass in das goldene Zeitalter des Automobilismus.
A Provenance Without Equal
Eine Provenienz ohnegleichen
Neu zugelassen in Havanna, Kuba, Anfang 1959, gehört dieser 300 SL zu einer ausgesuchten wenigen Exemplaren, die die Insel vor der Revolution schmückten. Ursprünglich in Weiß über rotem Leder lackiert, wurde es von der Fabrik aufgrund der selten serienmäßigen festen Karosserie eindeutig als "Coupe" bezeichnet – ein Merkmal, das es bis heute beibehält.
After appearing in the United States in the early 2000s, the car was imported to France in 2006. Since then, it has been a centrepiece in two of the nation's most significant private collections, curated by owners who prioritised both aesthetic beauty and mechanical excellence.
Nachdem es in den frühen 2000er-Jahren in den USA auftauchte, wurde das Fahrzeug 2006 nach Frankreich importiert. Seitdem steht es als Mittelpunkt in zwei der bedeutendsten Privatsammlungen des Landes, kuratiert von Besitzern, die sowohl ästhetische Schönheit als auch mechanische Exzellenz priorisierten.
Mechanical Perfection & Modern Driveability
Mechanische Perfektion & moderne Fahrbarkeit
True to the spirit of a "sporting thoroughbred", this Roadster has been maintained with an open chequebook. It is presented in a condition that invites immediate use on the world’s most prestigious touring rallies and concours events.
Getreu dem Geist eines "sportlichen Vollbluts" wurde dieser Roadster mit offenem Scheckheft gewartet. Er präsentiert sich in einem Zustand, der sofortige Einsätze bei den weltweit renommiertesten Rallyes und Concours-Veranstaltungen ermöglicht.
* Total Mechanical Rebirth: A comprehensive mechanical rebuild was executed by the renowned Mathieu Woerle (Alte Stern Manufactur), covering the engine, gearbox, axle, and brakes (invoices exceeding €75, 000).
* Totale mechanische Erneuerung: Eine umfassende mechanische Renovierung wurde vom renommierten Mathieu Woerle (Alte Stern Manufactur) durchgeführt und umfasst Motor, Getriebe, Achse und Bremsen (Rechnungen über 75. 000 €).
* Specialist Restoration: Between 2007 and 2009, over €80, 000 was invested in parts and restoration via marque specialists Kienle and HK Engineering.
* Spezialinstandsetzung: Zwischen 2007 und 2009 wurden über 80. 000 € in Teile und Restaurierung durch die Markenexperten Kienle und HK Engineering investiert.
* Fuel System Excellence: In 2018, under the guidance of Mercedes-Benz, the fuel circuit was revised by the Klughertz workshop, with the injection pump sent directly to Bosch for a full factory service (invoices exceeding €20, 000).
* Kraftstoffsystem-Exzellenz: 2018, unter Anleitung von Mercedes-Benz, wurde der Kraftstoffkreis von der Klughertz-Werkstatt überarbeitet, wobei die Einspritzpumpe direkt zu Bosch für einen kompletten Werksservice geschickt wurde (Rechnungen über 20. 000 €).
* Intelligent Upgrades: For the modern driver, this SL features an adjustable electric power steering system, discreetly controlled via a chrome potentiometer, allowing for effortless navigation through Alpine passes or city streets.
* Intelligente Aufrüstungen: Für den modernen Fahrer verfügt dieser SL über ein einstellbares elektrisches Lenksystem, dezent über einen Chrome-Potentiometer steuerbar, was eine mühelose Navigation durch Alpenpässe oder Stadtstraßen ermöglicht.
Luxury in Every Detail
Luxus in jedem Detail
The car presents a magnificent "pleasant patina" that speaks to its history while remaining show-ready.
Das Auto präsentiert eine prachtvolle "angenehme Patina", die seine Geschichte spricht und dennoch einsatzbereit für Auftritte bleibt.
* Interior: Expertly redone in supple black leather, featuring a remanufactured Becker Mexico radio for period-correct aesthetics with modern reliability.
* Innenraum: Fachgerecht neu gestaltet in geschmeidigem schwarzen Leder, mit einem nachgefertigten Becker Mexico Radio für historische Ästhetik mit moderner Zuverlässigkeit.
* Accessories: Accompanied by its two-piece fitted luggage set and the original black hardtop.
* Zubehör: Begleitet von einem zweiteiligen maßgefertigten Gepäckset und dem original schwarzen Hardtop.
* Engine: Features all matching original factory numbers
* Motor: Trifft alle originalen Fabriknummern zu
Technical Summary
Technische Zusammenfassung
* Model: 300 SL Roadster (W198 II)
* Modell: 300 SL Roadster (W198 II)
* Year: 1958
* Baujahr: 1958
* Engine: 2, 996cc Inline-6, Fuel-Injected
* Motor: 2. 996cc Sechszylinder-Reihenmotor, Einspritzung
* Top Speed: 240 km/ h
* Höchstgeschwindigkeit: 240 km/ h
* Exterior: White with Black Soft-top & Hardtop
* Äußeres Erscheinungsbild: Weiß mit schwarzem Verdeck und Hardtop
* Interior: Black Leather
* Innenraum: Schwarzes Leder
* Key Features: Havana Delivery, Power Steering, Becker Mexico
* Wichtige Merkmale: Havanna-Lieferung, Servolenkung, Becker Mexico
The Verdict
Das Fazit
Whether you intend to participate in the world's most beautiful international rallies, arrive in style at the Opera, or simply enjoy a spirited drive along the coast, this 300 SL Roadster is the "ideal compromise" Max Hoffman envisioned. It is a turn-key legend, backed by an extensive file of recent invoices, ready for its next custodian.
Ob Sie an den schönsten internationalen Rallyes der Welt teilnehmen, stilvoll zur Oper antreten oder einfach eine sportliche Fahrt an der Küste genießen möchten, ist dieser 300 SL Roadster der von Max Hoffman geprägte „ideale Kompromiss“. Es ist eine einsatzbereite Legende, gestützt durch eine umfangreiche Akte aktueller Rechnungen, bereit für seinen nächsten Besitzer.
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