Beschrijving
In 2000 nodigde BMW een groep wereldwijde autojournalisten uit München uit om een eenmalige M3 Touring te beoordelen die het als haalbaarheidsstudie had gebouwd. De uitdaging voor het merk was aanzienlijk: in tegenstelling tot zijn Duitse concurrenten maakte de M3 gebruik van een unieke carrosserie in vergelijking met de gangbare 3 Serie-modellen. Onder de verbrede achterspatborden bevond zich een op maat gemaakte achterophanging die veel meer vereiste dan een eenvoudige selectie van verlijm- of bevestigingsonderdelen om een Touring-versie realiseerbaar te maken.
Hoewel de journalisten die aan de evaluatie-meeting deelnamen vrijwel unaniem lovend waren over de M3 Touring, bleek de feedback van klanten bij bestaande BMW-eigenaren veel voorzichtiger. BMW concludeerde dat er geen betekenisvolle markt was voor zo’n auto. De E46 M3 zou dus alleen als coupé en cabriolet blijven bestaan—waardoor velen zich afvroegen of een grote kans gemist was.
Sinds zijn korte verschijning heeft het M3 Touring-concept de verbeelding van liefhebbers wereldwijd geraakt. Velen hebben er lang naar verlangd zo’n machine te bezitten, en hoewel verschillende individuen hebben geprobeerd hun eigen interpretaties te bouwen—met wisselend succes—heeft nog niemand ooit een werkelijk getrouwe recreatie geproduceerd… tot nu toe.
Petroyle heeft zwaar geïnvesteerd in de exacte recreatie van het originele fabriekstoestel en zal een beperkte oplage van op maat gemaakte, met de hand gebouwde voertuigen aanbieden. Voor een gelukkige paar BMW-liefhebbers wordt de lang gekoesterde droom om een E46 M3 Touring te bezitten eindelijk werkelijkheid.
Een van de meest technisch veeleisende aspecten van het project ligt in de carrosserie. Het integreren van de uitlopende wielkasten, kenmerkende zijroosters en de aangepaste achterbumper vereist uitgebreide engineering en nauwkeurig vakwerk. Nu productie-eenheid 001 voltooid is, hebben we veel van deze uitdagingen opgelost en richten we ons nu op het verfijnen en stroomlijnen van het proces voor toekomstige bouwrondes.
Om de hoogste niveaus van prestaties en duurzaamheid te waarborgen, hebben we ervoor gekozen alle specifiek voor de M3 Touring bestemde carrosseriepanelen hoofdzakelijk van koolstofvezel te vervaardigen. Deze aanpak biedt drie belangrijke voordelen. Ten eerste blijkt koolstofvezel in veel gevallen kostprijsbewuster dan staal. Ten tweede biedt het uitstekende sterkte terwijl het gewicht aanzienlijk wordt verminderd, waardoor we een nadering van het onafgeveerde gewicht kunnen behouden ten opzichte van de oorspronkelijke coupé. Ten derde eert het materiaal de legendarische E46 M3 CSL en sluit het aan bij BMW’s eigen engineeringfilosofie. Alle Touring-specifieke componenten—including de achterbumper, zijbalken, kofferbakbodem en voorste vleugels—worden in koolstofvezel vervaardigd. De kwartpanelen blijven in staal, zoals het oorspronkelijke ontwerp voorschrijft, en klanten kunnen ook kiezen voor een koolstofvezel voorbumper en koolstofvezel dak. Daarnaast is het achterasdragerpaneel verstevigd om het bekende E46-breukprobleem te voorkomen, met verdere structurele versterkingen om de torsiestijfheid in de Touring-skuit te vergroten.
Naast een exacte recreatie van het prototype is elke Petroyle M3 Touring volledig customizeerbaar. Klanten kunnen extern kleuren specificeren, kiezen uit een breed scala aan interieuropties en afwerkingen, en zelfs hun gewenste motor- en aandrijflijnconfiguratie selecteren—inclusief de optie van M Power V8- of V10-conversies. Voor wie op zoek is naar een werkelijk fabrieksklaar ervaring bieden we ook extreem zeldzame zero-mile S54-motoren aan, waardoor een effectief splinternieuwe bouw mogelijk is—iets wat bijna ongehoord is in de moderne klassieke sector.
Petroyle is een team toegewijde vakmensen met decennia aan ervaring in klassieke en vintage auto-restauratie en coachbuilding. Onze expertise werd internationaal erkend toen we onze klasse wonnen op de 2025 Salon Privé Concours d’Elégance met onze minutieus gerestaureerde Series 2 E-Type.
Tegenwoordig omvat Petroyle een vakkundig team van 15 werknemers, gevestigd in een faciliteit van 15. 000 m2 in Chalgrove, Oxford. Vanaf deze locatie restaureren en onderhouden we een breed scala aan merken, met het M3 Touring-project dat gelijktijdig met ons lopende portfolio wordt geproduceerd.
Naast ons bredere restauratiewerk heeft Petroyle een lange passie voor BMW’s, met name de iconische Motorsport-modellen. In de loop der jaren hebben we diepgaande expertise opgebouwd in zowel onderhoud als volledige restauraties van M-auto’s — van mechanische revisies en aandrijflijnwerk tot carrosseriereconstructie, fabricage en periodetrouw detailwerk. Deze toewijding onderstreept ons vermogen om uitzonderlijke kwaliteit te leveren terwijl we de traditionele vakmanschap behouden waar we om bekend staan.
Het E46 M3 Touring-project vertegenwoordigt een spannend nieuw hoofdstuk voor het bedrijf—een kans om ons bekende vakmanschap in de moderne klassieker-ruimte te brengen. We zijn verheugd dezelfde precisie, passie en expertise toe te passen die onze restauratiewerkzaamheden definiëren bij de creatie van elke op maat gemaakte M3 Touring.
Individuele bestellingen kunnen nu worden geplaatst voor uw eigen E46 M3 Touring.
