Beschreibung
Wenn Sie auf der Suche nach einem konkurrenzfähigen Trackday-Fahrzeug sind, bietet dieser BMW E46 M3 die perfekte Lösung.
Ursprünglich 2002 bei BMW in Laguna Seca Blau ausgeliefert, wurde er seitdem umfassend modifiziert und verbessert, damit er sich perfekt für schnelles Fahren auf der Rennstrecke eignet und dabei – was besonders wichtig ist – straßenzulassungskonform bleibt.
Motor & Antriebsstrang
•BMW S54B32 Reihensechszylinder
•Umbau auf Schaltgetriebe
•CAE-Schalthebel
•Holyhead Racing CSL Luftkasten
•Modstock Motor-Remap
•Tegiwa Kühlerupgrade
•Do88 Ölkühlerupgrade
•Bimmer Works Motorlager
•Pleuellager kürzlich erneuert
Fahrwerk & Bremsen
•Nitron R3 – 3-Wege-verstellbare Dämpfer & verstellbare Federbeinaufnahmen
•AP Racing Bremsenupgrade vorne und hinten
•PBS Bremsbeläge & geschlitzte Bremsscheiben
•V-förmige Differenzialstrebe als Upgrade
•Radbolzen- und Radmuttern-Upgrade in Motorsport-Spezifikation
Karosserie
•Original Laguna Seca Blau
•Kürzlich komplett neu lackiert
•Geoff Steel Carbon-Dach
•Geoff Steel am Chassis montierter Heckflügel
•Safety Devices verschraubbarer Mehrpunkt-Überrollkäfig
•Carbon-Motorhaube mit Belüftung
•GFK-CSL-Heckdeckel
•GFK-Frontstoßstange
•Tegiwa Frontcanards
•Mpow3r verstellbarer Frontspoiler
•Verstärkter Kofferraumboden
Innenraum
•M Track Lenkrad mit Tastenfeld (derzeit nicht verkabelt)
•Awron CAN-Anzeige
•Schroth 4-Punkt-ASM-Gurte
Zusätzliche Extras
•Apex ARC7 Felgen in Laguna Seca Blau
•CSL-Style Carbon-Heckdeckel ohne Ausschnitte für den Heckflügel
•Hilfsrahmen mit Millway-Buchsen
•Matty Evans Racing GTR belüftete Vorderkotflügel
Wie Sie sehen, ist die Liste der in dieses Fahrzeug integrierten Upgrades umfangreich. Das Streben nach Leistung, Zuverlässigkeit und Fahrbarkeit hat ein nahezu perfektes Auto hervorgebracht, mit dem man bequem zur Rennstrecke fahren kann, dort den Tag mit konkurrenzfähigen Rundenzeiten verbringt und anschließend ohne Anhänger wieder nach Hause fährt.
Dieses Fahrzeug eignet sich in seinem jetzigen Zustand perfekt für Trackday-Veranstaltungen oder Fahrten zum Nürburgring. Mit einigen zusätzlichen Sicherheitskomponenten ließe es sich jedoch sehr einfach für vollwertige Motorsportveranstaltungen umrüsten.
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