Beschreibung
Der Rolls-Royce Silver Spur wurde 1980 eingeführt, zeitgleich mit dem Silver Spirit-Modell, von dem es abgeleitet ist. Der Silver Spur verfügte über einen leicht verlängerten Radstand, der mehr Platz für die Passagiere auf der Rückbank bot und die limousineartige Natur des Wagens sowie seine Eignung für chauffeurengeführte Luxusreisen betonte.
Die Silver Spirit/ Spur-Modelle waren im Wesentlichen Updates des auslaufenden Silver Shadow-Modells und nutzten zunächst denselben Antriebsstrang – den 6, 75-Liter-V8-Motor, gekoppelt an ein 3-Gang-Generalmotors-Automatikgetriebe. Das Styling folgte zwar unverwechselbar denselben gut etablierten Linien des Silver Shadow, wurde jedoch subtil aktualisiert, um ein weicheres und niedrigeres Erscheinungsbild zu bieten, erstmals zu sehen am von Pininfarina gestalteten Camargue.
Der Silver Spur blieb bis 1999 in Produktion (etwas länger als der Silver Spirit) und wurde im Laufe seiner Lebensdauer mehrmals überarbeitet (zusammen mit dem Silver Spirit) mit aktualisierten Mechanikkomponenten – Einspritzung; Turbolader; überarbeitetes 4-Gang-Getriebe; verbesserte hydraulische Fahrwerkssteuerung. Karosserie und Innenraumveränderungen waren geringfügig, die offensichtlichste Veränderung war die Einführung größerer 16-Zoll-Räder bei den späteren Modellen, zusammen mit überarbeiteten Stoßstangen.
Verschiedene coachbuilt-Modelle, die auf dem Spur basieren, oft mit weiteren Radstandverlängerungen, wurden in kleinen Stückzahlen produziert, doch der Spur war ein großer Erfolg mit über 9. 000 Exemplaren.
Dieses Silver Spur-Modell wurde erstmals in Großbritannien im Mai 1981 neu zugelassen. Wir haben nur wenig frühere Geschichte, wissen aber, dass es ursprünglich Teil einer chauffierten Sammlung in Schottland war und in limettegrüner Farbe lackiert war! Es befindet sich seit etwa 20 Jahren im Besitz des aktuellen Eigentümers (der das Farbschema geändert hat).
Im Jahr 2018 zog er nach Guernsey um und das Auto wurde dort im Mai jenes Jahres importiert und zugelassen.
Als frühmodell der Silver Spur-Serie verwendet dieses Auto den mit Vergaser gespeisten V8-Motor und ein 3-Gang-Automatikgetriebe. Wie beim älteren Silver Shadow verwendet das Auto ein hydraulisch-pneumatisches Selbstnivellierfahrwerk und ein Höhenverstellungssystem. Bei regelmäßiger Wartung läuft und fährt der Rolls-Royce sehr gut.
Das Lackbild ist blank; die auffällige Zweiton-Lackierung Silber über Blau ist in der Regel in sehr gutem Zustand, ebenso wie das Vinyl-Dach. Die Karosserie ist nicht ganz korrosionsfrei; es gibt ein paar Makel im unteren Bereich um die hinteren Radläufe.
Das hellbraune Lederinterieur zeigt nur wenig Patina und ist insgesamt gut, ebenso wie Teppiche, Dachhimmel und Furnierarbeiten. Ausgestattet mit Klima, wie zu erwarten, gibt es ein zeitgenössisches Soundsystem mit Push-Button Blaupunkt-Radio und Pioneer-Kassetten-Player!
Dieser Rolls-Royce war offensichtlich über die Jahre gut gepflegt, hat aber zuletzt nur noch wenig genutzt; der Eigentümer wünscht, dass es in die Hände eines neuen, begeisterten Keepers übergeht.
Das Auto ist derzeit in Guernsey registriert, und wir können bei (internationalem) Versand- und Einfuhrprozessen helfen, falls erforderlich.
