Beskrivning
Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire
Viewing: Tisd 28 april 2026 från kl. 12:00
Auction: Ons 29 april 2026 från kl. 09:00
Location: St John's Rd, Buxton SK17 6BE
2003 Rolls-Royce Phantom VII
Full motorrenovering 2023
Estimate
£30, 000 - £35, 000
Registration No: T. B. A.
Chassis No: SCA1568084UH00041
MOT: December 2026
Motor helt överhållen i 2023, med cirka £30, 000 i delar
I nuvarande ägande sedan 2010, endast tre tidigare ägare
Alltid chaufförsdriven och mycket väl underhållen under nuvarande ägande
Presenteras i sin originalfärgkombination
Uppgifterna härrör från första produktionsåret (300 sålda) och skulle ha haft ett grundpris på £250, 000
"Lyxiga bilar i överflöd, men det finns bara en Rolls. Och oavsett vad man kanske tycker om de nationella ursprungen för de nya vårdarna, verkar de förstå sitt uppdrag. Den nya Phantom (sjunde generationen av namnet) har hantverket, komforten, närvaro och prestige hos sina föregångare. Kalla det tradition, gjort modernt."—Tony Swan i Car and Driver, maj 2003
Mindre än fem år efter att ha förvärvat vad som av anses vara världens mest kända lyxbilmärke, hade BMW Group inte bara konstruerat en helt ny Rolls-Royce-flaggskepp utan även rest en toppmodern produktionsanläggning på Goodwood‑egendomen där den sammanställdes. Lanserad 1 januari 2003 markerade Phantom i sjunde generationen ett teknologiskt språng i jämförelse med sina föregångare, men var fortfarande uppenbart en Rolls-Royce. Byggd kring en handsvetsad extruderad aluminiumspaceframe-stomme klädd i aluminium och kompositpaneler, hade nykomlingen ett mycket sofistikerat oberoende luftfjädringssystem monterat på stålunderreden (dubbel triangeldrag fram och måttrikt bak) samt hastighetskänslig servoassistans och massiva avgasfria fyrahjuls-bromsar. Närmare 75 procent. av topptorque utvecklades vid endast 1 000 rpm, den skräddarsydda 6¾-liters V12 var kusligt raffinerad. Uppskattat att utveckla cirka 453bhp och 531 lb-ft torque och kopplad till en sexstegs automatisk transmission gav den lyxiga sedanen en osannolik snabbhet med moderna vägtestare som uppnådde 0–60 mph på 5, 7 sekunder och 149 mph. Inledningsvis var dominerande, Phantomens djärva design gav den en vägpresence som konkurrenterna helt enkelt inte kunde matcha; även om recensenter ägnade nästan lika mycket utrymme åt dess bakhängda ‘coach’-dörrar, diskret monterade Teflon-belagda paraplyer och oöverträffat interiör. Enkelt uttryckt satte BMW en ny standard för lyxbilsmarknaden med sin första nya Rolls-Royce-design utan föregående ritningar. Även om att beteckna varje bil som ”världens bästa” idag kan ses som kliché, hyllade våra amerikanska kusiner den nya Phantom som ”The King of Cars.”
Vackert presenterad i sitt ursprungliga färgschema, hade denna Phantom tre registrerade ägare fram till 2010, och sedan dess har den varsamt underhållits av A. W. Lymn, Nottinghams begravningsbyrå. Alltid chaufförsdriven i deras ägande, vittnar den omfattande underhållsprotokollen om hur väl den har vårdats.
De första sju noteringarna i underhållsprotokollet gäller service mellan 2004 och 2010, då Rolls-Royce hade gått 39 000 mil. Hos A. W. Lymn fick den mer ingående arbete utöver vanlig service, såsom byte av oljekylare och packningar till växellådans oljekall i 2011, och en ny innerhögerfrontens nedre hubb bollled i 2012. Sedan 2014 har omfattande arbeten utförts som en del av ett program med kontinuerlig underhållning. Detta har inkluderat renovering av luftfjädringskompressorn samt byte av sätesbas i 2018; renovering av högersidans främre hubb‑sats i 2020; nya batterier och injektorer i 2022, nya främre skivor och bromsbelägg samt helt nya däck runt om i 2023; byte av vänster framhub, hjullager och stötdämpare i 2024; samt byte av radiator och bakre bromsbelägg i 2025. Viktigast av allt är att Rolls‑Royce fick en omfattande motorrenovering i 2023 vid 151 070 mil, vilket innebar en kostnad på cirka £30, 000 endast i delar.
Med tanke på att en Phantom som denna skulle ha kostat minst £250, 000 när den var ny, utgör dessa väl underhållna överlevande exemplar ett utmärkt värde, och de 300 exemplar som producerades under första året av Phantom VII—som denna—är naturligt eftertraktade. Både kör- och växelpraxis var mycket bra under vår senaste fotografering, och med motorbesiktning utan anmärkningar till december står denna som en utmärkt lyxvagn för privat bruk eller privatuthyrning.
VÄNLIGEN OBS: Registreringsnumret som visas i bilderna ingår inte i försäljningen.
** Budgivning sker live på plats, online via vår H&H-sida, per telefon och provision - T&C:s gäller**
Parkering och inträde till auktionen är gratis för deltagare med katalog, som finns vid ingången.
Kataloger kan köpas för £20 (två personer.
