Beschreibung
Diese Motorrad ist Lot 317, das von Bonhams auf der Spring Stafford Sale (The International Classic MotorCycle Show) am 25. und 26. April auctioniert wird; bitte sehen Sie die Bonhams Motorräder Website für alle Details. Auction Timings: Lose 1 - 94 sind ab 14:30 Uhr am Samstag, dem 25. April 2026 zu versteigern. Lose 201 - 353 sind ab 11:30 Uhr am Sonntag, dem 26. April 2026 zu versteigern. Public Viewing: Verfügbar am 25. und 26. April 2026 von 09:00 bis 17:00 Uhr auf dem Staffordshire County Showground (The International Classic MotorCycle Show). Ex-Peter Hickman; Smith's Racing; 2019 North West 200 Superstock-Sieg; 2019 IoM TT Superstock-Sieg; 2019 IoM TT Superbike TT-Sieg; 2019 Ulster Grand Prix-Sieg ** 2019 Smith's Racing BMW S1000RR Rennmotorrad** Registrierungsnummer nicht registriert Rahmen-Nr. * WB10E2106LZG32268* Motor-Nr. A10A10A * 09192028 Peter Hickman ist einer der erfolgreichsten und beliebtesten Fahrer der aktuellen 'real roads'-Generation, mit zahlreichen hochkarätigen Siegen auf seinem Konto und Inhaber des derzeitigen absoluten Rundendurchschnittsrekords für den Isle of Man TT Mountain Course bei 136, 385 mph. Beim North West 200 2019 setzte Peter Hickman seine Dominanz in der Superstock-Klasse fort und sicherte sich den Sieg im Eröffnungsrennen zum zweiten Mal in Folge auf seinem Smith's Racing BMW S1000RR. Er zeigte die ganze Woche über eine starke Pace, stellte die schnellste Runde in der Superstock-Qualifikation auf und strebte Podiumsplätze in den Superbike-Rennen an, wodurch sein Ruf als Top-Kandidat gestärkt wurde. Siehe folgende Artikel: - details above und die offizielle North West 200-Website: - details above Zyg_T&ust;=the details below0 Auf dem Isle of Man TT jenes Jahres schloss sich Peter Hickman der auserwählten Gruppe von Fahrern an, die zwei Rennen an einem Tag gewinnen, als er am RL360 Superstock-Rennen am 6. Juni dominierte und mit 26, 045 s Vorsprung vor Dean Harrison (Silicone Engineering Kawasaki) gewann. Als sein Superbike ein Problem entwickelte, übernahm das Team dessen Federung usw. auf dieses Motorrad, sodass er das Superbike TT gewann. Hicky fuhr danach derselben Maschine zum Sieg beim 2019 Ulster Grand Prix, die vom privaten Verkäufer am Ende dieses Rennens erworben wurde. Laut peterhickman. net: "International road racer Peter Hickman dominierte die Vorgänge beim Ulster GP und gewann seine zwei Rennen am Donnerstag und fuhr fort, am Samstag die fünf Rennen zu gewinnen, was Geschichte mit einem Sieben-Sieges-Total und einem neuen Rundenrekord für die 7, 4-Meilen Dundrod-Kurs bedeutete." "Nachdem er in allen drei Klassen beim 2019 Ulster GP die Pole-Position gesetzt hatte, begann Peter Hickman fantastisch, indem er den Sieg im ersten Supersport-Rennen am Donnerstag holte, den absoluten Rundenrekord mit einer 136, 415 mph-Runde auf seinem Weg zum Sieg auf der Smith's Racing S1000RR BMW brach. Der neue Rekord ist 2, 6 Sekunden schneller als der alte und fast eine mph schneller als sein TT-Rekord von 135, 452 mph und verbessert seinen schnellsten Straßenrenner der Weltrekord um über eine Sekunde." Hickman kommentierte: "Ich hatte zu Beginn Schwierigkeiten, Dean (Harrison) zu überholen, da er in der Geraden wirklich schnell war und wir etwas an Topspeed verloren hatten. Ich bekam am letzten Eck einen wirklich guten Lauf und nutzte den Slipstream perfekt entlang des Flying Kilo, sodass ich wusste, wenn ich Deer's Leap vor mir erreichen könnte, hätte ich gute Chancen, davonzukommen. Sobald ich die freie Strecke hatte, konnte ich meine eigenen Linien fahren, statt Deans, und ich hielt alle meine Markierungen ein, sodass ich davonziehen konnte. Wir haben nicht das schnellste Motorrad dort draußen, aber wir haben ein sehr gutes Gesamtpaket, also ist es großartig, den Sieg zu holen und den absoluten Rundenrekord für mich, das Team und BMW zurückzubringen."" Hickman fuhr fort, am selben Abend am Donnerstag die Doppel mit dem Sieg im Supersport-Rennen später am Donnerstagabend auf seinem K2 Trooper Triumph von Smith's Racing, wobei er ein großes Duell mit Lee Johnston gewann. Das kämpferische Paar wechselte häufig die Führung auf der letzten Runde, wobei Hickman den Sieg mit dem knappsten Vorsprung holte. (0, 3 s). Am Samstag verzögerte sich das Rennen wegen Regen und Nebel, und das sechs Runden lange Superstock-Rennen startete schließlich um 13:00 Uhr, wobei Hickman seine Siegstatistik um weitere Siege erhöhte, indem er über 24 Sekunden vor Davey Todd nach Hause fuhr. Als Nächstes stand das Supersport-Rennen an, das unter nassen Bedingungen ausgetragen wurde. Hickman übernahm die Führung beim Start und zog davon, hinter sich den Spritzlappen des Trooper Triumph, als er erneut einen Sieg mit einem Vorsprung von 8, 3 Sekunden vor Lee Johnston verzeichnete. Im ersten Superbike-Rennen am Samstag folgte Hickman Dean Harrison durch die erste Runde und übernahm in Runde zwei das Kommando. Er überquerte die Ziellinie als Sieger mit drei Sekunden Vorsprung vor Harrison. Das zweite Supersport-Rennen des Tages war ein enges und spannendes Rennen, bei dem Hickman und Lee Johnston die gesamten sechs Runden auskämpften, wobei Hickman die Ziellinie nur um ein Zehntel Sekunde vor Johnston erreichte. Er sagte: »Ich hatte auf der ersten Runde ein Problem, als mein Fülldeckel abflog und mich mit Treibstoff bedeckte. Es war ein enges Rennen zwischen uns, aber ich..."
