Beskrivning
Denna motorcykel är Lot 44 som auktioneras av Bonhams vid The Spring Stafford Sale (The International Classic MotorCycle Show) den 25 och 26 april, vänligen se Bonhams Motorcycles webbplats för fullständiga detaljer.
Auktions Timings:
Lotserna 1 - 94 ska säljas från kl. 14:30 på lördagen den 25 april 2026.
Lotserna 201 - 353 ska säljas från kl. 11:30 på söndag den 26 april 2026.
Public Viewing:
Öppet 25 och 26 april 2026 från 09:00 till 17:00, vid Staffordshire County Showground (The International Classic MotorCycle Show).
The Connoisseurs Collection, Part II
** c. 1987 Suzuki RG250 Gamma 'Walter Wolf'**
Registreringsnummer inte registrerad
Ramnummer GJ21B-117731
Motornummer inget synligt
** The Lot is from outside the UK. Shippio Ltd must automatically uplift this Lot after the auction, complete all post sale import or export customs administration, and store this Lot until it is customs cleared. A compulsory fee of £350 + VAT will be added to the buyer's invoice for this. This Lot cannot be collected from the auction venue by the purchaser or any alternative transporter.**
Om partiet ska stanna i Storbritannien eller inte exporteras inom 90 dagar efter försäljningen, importmoms på 5% av hammerpriset betalas.**
"If ever there was a motorbike that needed a racetrack to give of its best then you'd think this would be the one. The Gamma damn near is a racer after all – from its garish, sponsor-stickered flanks to its crackling, faired and expansion-chambered exhausts." - Bike magazine, June 1988.
Med sin klassledande effekt-till-vikt-förhållande, tävlingsinspirerad kåpa, 'Full Floater' bakre fjädring, anti-dive-fästen och aluminiumram - den senare en första för en produktionsmotorcykel - var Suzukis RG250 Gamma en av de mest avancerade gatmotorcyklarna man kunde köpa när den introducerades 1983. Gammaens 250cc vattenkylta tvåtaktsmotor producerade 45 bhp, vilket gav en toppfart runt 107 mph. Men, till skillnad från många av dess tvåtaktsrivaler, hade Gamma en (relativt) hälsosam mellanregist och ingen märkbart kraftsteg, tack vare ATAC-exhaustventilen, vilket gjorde den till en betydligt mer avslappnad körning. Vägd på endast 130 kg (286 lb), var den en av de lättaste och mest avancerade 250cc-motorcyklarna i sin era. RG250 Gamma byggdes fram till den ersattes av RGV250 mot slutet av 1988.
Suzuki RG250 Gamma Walter Wolf Special Version är en exceptionellt sällsynt och eftertraktad variant av denna klassledande sport-roadster - med relaterad branding till sin fullständiga kåpa och omfångsfulla bakdel - som tog sitt namn efter den kanadensiske affärsmannen och Formel 1-teamägaren Walter Wolf. Suzuki erbjöd också RG400 och RG500 i Wolf-färger.
Detta exempel av en sällsynt Suzuki-modell visar totalt endast 6 kilometer på odometern (förmodligen sedan renovering) och, som man kan förvänta, framstår mycket väl. Maskinen har en hastighetsmätare med maxmarkering 180km/ h (111mph), vilket antyder att det kan vara en modell med begränsad effektutgång. Mot bakgrund av detta bör potentiella köpare själva kontrollera motorcykelns specifikationer före budgivning.
Erbjuds oregistrerad och utan dokument. Efter en period av inaktivitet kommer denna motorcykel att kräva om starting och/ eller restaurering i större eller mindre omfattning innan den åter tas i trafik och thus säljs strikt i befintligt skick. Potentiella köpare bör bedöma motorcykelns fullständighet, historia, äkthet, originalitet och mekaniska skick innan budgivning.
Erbjuds med nyckel
Alla partier säljs 'i befintligt skick' och budgivare måste själva bedöma ursprung, skick, ålder, fullständighet och originalitet före bud. Besök Bonhams Motorcycles webbplats för all relevant auktioninformation.
