Description
. État exceptionnel.
La MGC était une version 2912 cm3 à six cylindres en ligne de la MGB, commercialisée à partir de 1967 et produite jusqu'en août 1969. Sous la carburation double SU utilisée sur la MGC, le moteur de 2912 cm3 développait 145 ch à 5250 tr/ min. La carrosserie a nécessité d'importantes retouches autour du compartiment moteur et du plancher, mais extérieurement les seules différences étaient une bosse caractéristique du capot pour loger le radiateur déplacé et une forme en goutte d'eau pour le dégagement des carburateurs. Il était équipé de freins différents de ceux de la MGB, des roues de 15 pouces, une direction à crémaillère à démultiplication plus faible et une suspension à ressorts hélicoïdaux avec amortisseurs télescopiques.
La MGC Roadster proposée ici par Autostorico est un exemplaire immatriculé en avril 1968 sur le marché domestique, livré neuf par University Motors Limited de Londres à son premier propriétaire.
Fini en Tartan Red avec intérieur en cuir noir, ce bel exemplaire était équipé des options d'origine suivantes : roues à rayons, Overdrive, chauffage, capote escamotable et couvre-tonneau.
Acheté par son propriétaire actuel en 1980, passionné d MG, qui a entrepris une restauration sans compromis. Les travaux ont consisté à retirer le moteur et la boîte de vitesses et à dépouiller la carrosserie, suivis d'une remise en peinture sur métal nu.
La voiture a également subi une révision mécanique complète comprenant le moteur, la boîte de vitesses, le différentiel, la suspension et le système de freinage. Autres travaux notables : red chromage, nouveau garniture intérieure dont des moquettes, nouvelle capote en mohair et réélectricité.
Proposé à la vente avec un dossier d'historique contenant le document d'immatriculation V5 actuel, de nombreuses factures et d'autres documents pertinents.
Visites strictement sur rendez-vous uniquement.
