Description
Voici une magnifique Boxster 2. 7 des premiers modèles en Rouge Guards, qui n'a parcouru que 16 118 miles depuis sa neuve entre les mains de seulement 3 propriétaires, dont 2 étaient père et fils. W772VHB a été immatriculée pour la première fois au Royaume-Uni le 16 juin 2000, ayant été initialement récupérée chez Wittebrug Porsche à Voorburg, Pays-Bas, le 30 mai 2000. Wittebrug Porsche fut le premier concessionnaire Porsche au monde, ayant commencé à vendre des Porsche en 1950 ! Commander une Porsche version UK auprès d'un concessionnaire européen était assez courant à l'aube du siècle, alors que les concessionnaires britanniques avaient du mal à obtenir suffisamment de voitures pour satisfaire la demande. Le premier propriétaire, originaire d'Abergavenny, a commandé son Boxster avec une option rare à l'époque – le pack SportDesign (code d'option 012) qui comprenait un habillage à motif diamant sur le tableau de bord, les panneaux de porte et la console centrale, des plastiques peints Graphite Silver en contraste, des sièges sport en cuir noir avec les dossiers Graphite Silver peints, et une housse en cuir noir pour le tableau de bord et la protection de l'airbag passager. Sièges chauffants, un volant à trois branches et une radio Becker Porsche CR-22 avec autoradio à 6 CD monté en autodécharge complétaient la configuration. Il a conservé son Boxster pendant près de 4 ans, puis il a été vendu en février 2004 par Porsche Centre Exeter à M. White de Yelverton, à ce moment-là ayant parcouru seulement 8 672 miles et avec 4 entretiens chez le concessionnaire principal. M. White a utilisé sa voiture très peu, et a effectué deux autres services chez le concessionnaire en 2005 (à 10 724 miles) et 2007 (à 12 128 miles). Le dossier historique indique ensuite que la voiture a été SORN en 2008, est restée MOT jusqu'en 2011 et est ensuite entrée dans une période d'hibernation jusqu'à fin 2020, à partir de laquelle la voiture a été remise au fils de M. White, qui a ajouté pas moins de 3 500 miles au compteur au cours des 5 dernières années ! Il l'a remise en route fin 2020 avec des pneus neufs, une batterie et une pompe à carburant de remplacement, plus une révision Mineure. La voiture reste dans un état d'origine saisissant tout au long, notre préparation à la vente incluant une révision majeure, de nouvelles bougies et une courroie d'accessoires, le changement du liquide de frein et quelques colliers et fixations sur l'échappement. Elle se conduit comme une voiture de 2 ans, bien serrée avec une suspension souple et agréable. La carrosserie Rouge Guards est lumineuse et presque sans défaut, les plastiques et les optiques conservent leur aspect d'usine sans jaunissement ni décoloration. L'intérieur est comme neuf, tout comme la capote en tissu noire qui a encore son vitrage arrière en plastique d'origine en bon état. Ces premiers modèles présentent quelques équipements absents des versions ultérieures – moquettes gris clair du compartiment à bagages, une bouche d'aération du tableau de bord et des leviers pour les deux ouvertures du coffre. Cette voiture a également été assemblée à l'usine Porsche de Stuttgart, et non par Valmet en Finlande comme la majorité des Boxsters à partir de 2000. C'est une trouvaille rare – une Boxster précoce à très faible kilométrage avec seulement 3 propriétaires depuis l'origine, et restant dans un état fantastique. Veuillez contacter Sean au the details below pour plus de détails ou pour organiser une visite. Tous nos véhicules bénéficient de notre garantie de 6 mois / 6 000 miles.
