Description
1959 Mercedes-Benz 220S Ponton
Présentation de cette Mercedes-Benz 220S Ponton de 1959, revêtue de son bleu moyen usine Mittelblau (350), une teinte d'époque qui sied aux lignes élégantes de la voiture. Le surnom Ponton vient de son style de carrosserie unifié et à flancs plats, une étape précoce dans l'évolution de Mercedes-Benz vers un design automobile plus moderne et intégré.
Points forts :
- Couleur d'usine : Mittelblau Bleu moyen (350)
- Moteur M180 inline‐six de 2, 2 litres
- Boîte manuelle à quatre vitesses à commande au levier de colonne
- Double carburateur Solex
- Freins à tambours sur toutes les roues
- Instruments VDO classiques
- Tableau de bord en bois
- Pare-chocs chromés avec les dépasseurs (overriders)
Cette 220S est équipée du six cylindres en ligne M180 associé à une boîte manuelle à quatre vitesses à commande au levier de colonne et de carburateurs doubles Solex. Elle dispose de freins à tambour sur les quatre roues, d'une seule sortie d'échappement, d'un entourage extérieur chromé et d'accents de calandre chromés, de phares antibrouillard de marque Hella, et d'enjoliveurs Mercedes-Benz montés sur des jantes acier de 13 pouces. L'équipement additionnel inclut un volant à deux branches avec bague de klaxon chromée, l'instrumentation VDO, un cric d'usine et une roue de secours de taille normale rangée dans le coffre.
À l'intérieur, l'habitacle reflète le savoir-faire de Mercedes-Benz de l'époque, avec des sièges baquets avant à dossier bas, une banquette arrière, des vitres manuelles à manivelle, des poches de rangement sur les portes, une boîte à gants, une horloge analogique et des garnitures intérieures en bois qui ajoutent de la chaleur à l'agencement simple et fonctionnel.
Ce véhicule classique ne fonctionne actuellement pas et vient de sortir du stockage. Il nécessitera une remise en service avant de reprendre la route, mais il offre une belle opportunité à quelqu'un souhaitant remettre en activité une Ponton W180 II tout en préservant son caractère d'époque et son design intemporel.
Pour 9 750 dollars
Présentation de cette Mercedes-Benz 220S Ponton de 1959, revêtue de son bleu moyen usine Mittelblau (350), une teinte d'époque qui sied aux lignes élégantes de la voiture. Le surnom Ponton vient de son style de carrosserie unifié et à flancs plats, une étape précoce dans l'évolution de Mercedes-Benz vers un design automobile plus moderne et intégré.
Points forts :
- Couleur d'usine : Mittelblau Bleu moyen (350)
- Moteur M180 inline‐six de 2, 2 litres
- Boîte manuelle à quatre vitesses à commande au levier de colonne
- Double carburateur Solex
- Freins à tambours sur toutes les roues
- Instruments VDO classiques
- Tableau de bord en bois
- Pare-chocs chromés avec les dépasseurs (overriders)
Cette 220S est équipée du six cylindres en ligne M180 associé à une boîte manuelle à quatre vitesses à commande au levier de colonne et de carburateurs doubles Solex. Elle dispose de freins à tambour sur les quatre roues, d'une seule sortie d'échappement, d'un entourage extérieur chromé et d'accents de calandre chromés, de phares antibrouillard de marque Hella, et d'enjoliveurs Mercedes-Benz montés sur des jantes acier de 13 pouces. L'équipement additionnel inclut un volant à deux branches avec bague de klaxon chromée, l'instrumentation VDO, un cric d'usine et une roue de secours de taille normale rangée dans le coffre.
À l'intérieur, l'habitacle reflète le savoir-faire de Mercedes-Benz de l'époque, avec des sièges baquets avant à dossier bas, une banquette arrière, des vitres manuelles à manivelle, des poches de rangement sur les portes, une boîte à gants, une horloge analogique et des garnitures intérieures en bois qui ajoutent de la chaleur à l'agencement simple et fonctionnel.
Ce véhicule classique ne fonctionne actuellement pas et vient de sortir du stockage. Il nécessitera une remise en service avant de reprendre la route, mais il offre une belle opportunité à quelqu'un souhaitant remettre en activité une Ponton W180 II tout en préservant son caractère d'époque et son design intemporel.
Pour 9 750 dollars
