Descrição
A GTS1000 era uma moto muito avançada para a sua época. Estava equipada com um layout dianteiro sem forquilha que garantia uma geometria de direção constante nas curvas e eliminava o mergulho dos travões e a direção em solavancos. A roda dianteira da GTS1000 estava ligada a um braço oscilante de um só lado. A GTS1000 era também um prenúncio do que estava para vir de forma mais convencional: tinha injeção de combustível e um compartimento de arrumação frontal em vez do depósito de combustível. É super rara, tem um motor potente e suave derivado da FRZ1000, é super confortável e até vem com alforges. Um clássico muito raro e extremamente utilizável que funciona perfeitamente nas estradas britânicas com buracos. A mota tem manutenção completa, vem com um novo MOT e três meses de garantia. Para mais fotos visite o site Earl Classics.
