Description
Ce n’est pas une moto de course répliquée aujourd’hui.
La moto est ultra-documentée :
Elle est inscrite ASI *** plaque d’or et certificat de pertinence historique.
Sur le certificat de pertinence historique, l’ASI indique que la motocyclette a été préparée neuve dans l’atelier Koelliker.
Le premier propriétaire de la motocyclette (la personne qui a demandé la préparation) figure également au classement de course des 500 km de Modène.
M. Pettinari Giuseppe certifie: comment, quand et à qui la moto a été préparée.
La moto est ultra-rapide, la boîte est à 5 rapports (au lieu de 4), les carburateurs font 30 mm (au lieu de 26 mm), l’allumage est électronique (au lieu de points), les pistons sont à haute compression (11, 5 : 1), les amortisseurs sont Girling, etc.
La motocyclette porte encore une poinçonnage FMI via plomb sur la plaque de fourche (ceux-ci étaient les poinçonnages officiels dans les années 70).
La moto a été la propriété de certains des collectionneurs italiens les plus renommés.
Les documents sont en règle et prêts pour le transfert.
Depuis octobre 2025 sur notre site - details above vous pouvez trouver dans la section pièces détachées 600 pièces d’époque.
Si vous voulez voir les photos en plein écran sur l’ordinateur et une vidéo du moteur en marche, visitez notre site.
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