Description
Cette voiture sera mise aux enchères via Iconic Auctioneers, The Iconic Sale au Supercar Fest 2026 le samedi 16 mai, aéroport de Sywell, Sywell, Northampton, NN6 0BN. Pour l'année modèle 2021, Mercedes-AMG a introduit une E63 S 4MATIC+ Night Edition Estate nettement remaniée, affinant l'une des breaks haute performance les plus accomplis jamais produits. Identifiable aussitôt à sa calandre agressive « Carrera », à son train avant élargi et ses arches, et à son capot au dôme proéminent sculpté, le modèle mis à jour affiche une stance plus déterminée tout en conservant l'indéniable praticité de l'E-Class Estate. Sous la peau, la voiture a été entièrement redessinée, l'accent étant mis sur une plus grande polyvalence. Révisions importantes du châssis, y compris des modifications elastokinétiques, de nouveaux silent-blocs de tirants à l'avant, une hydraulique des amortisseurs revue, un nouveau porte-subframe arrière et des supports moteur dynamiques retendus, ont transformé le caractère de conduite. Parallèlement, Mercedes-AMG a introduit une nouvelle transmission et le dernier système d'infodivertissement MBUX, améliorant à la fois les performances et l'ergonomie. Le résultat est une voiture conçue pour être plus souple et raffinée en mode Confort, tout en conservant l'intensité AMG maximale en mode Sport et Sport+ sans compromis. Propulsée par le légendaire V8 biturbo 4, 0 litres développant 612 ch, l’E63 S offre des performances qui frisent le niveau supercars. Les chiffres officiels annoncent 0–100 km/ h en 3, 2 secondes et une vitesse maximale de 299 km/ h, bien que les tests indépendants du magazine Road & Track aient enregistré des résultats encore plus surprenants, atteignant 0–60 mph en seulement 2, 8 secondes et un quart de mile arrêté en 10, 9 secondes à 128 mph. Cette exemplaire est particulièrement significative, étant proposée dans la combinaison rare et très désirable de la peinture Hyacinth Red Designo et du cuir Macchiato Nappa. Elle a été livrée comme voiture de lancement originale Mercedes-Benz UK pour le modèle et, à ce titre, figure en bonne place dans les médias de l'époque. Alors qu'une berline grise a été utilisée pour les essais presse, ce break est apparu dans deux comparatifs YouTube de premier plan – Matt Prior d'Autocar l'opposant à l'Audi RS6 Avant et à la Porsche Panamera Turbo S – et dans une feature du magazine Car – dans les deux cas, le Mercedes est apparu comme le choix privilégié.Étonnamment bien équipée, elle bénéficie d'une vaste gamme d'options, dont un toit panoramique en verre, le Driving Assistance Package, le Performance Package et le système Burmester surround. La spécification complète est disponible sur demande. Ayant parcouru seulement 25 739 miles au moment de l'inventaire, la voiture a été entretenue exclusivement par les concessionnaires Mercedes-Benz sur six occasions, la plus récente à Mercedes-Benz West London en décembre. Elle est livrée avec dix mois de garantie Mercedes-AMG restant et représente un excellent rapport qualité-prix compte tenu du niveau de spécification, de performance et d'exclusivité offerts. Le vendeur inclut généreusement l'immatriculation privée très prisée XTP 3, renforçant encore son attrait. Proposée à contrecœur par un collectionneur Mercedes-AMG de longue date qui approche de son 80e anniversaire, il s'agit de l'une des voitures de performance les plus capables et complètes jamais produites.
