Beskrivning
Ref: 103662
Växlingsdatum: 01/ 01/ 1967
Körsträcka (garanteras inte): 73316
Fördelsdrivning: vänstertrafik
Registreringsbevis: Collection
Antal passagerarsäten: 4
Antal cylindrar: 6 i rad
Displacement: 2912 cm3
Bränsle: SP98 + tillsats
DIN-hästkrafter: 148
Skattehästkrafter: 16
Växellåda: Manuell 4-s rapports + Overdrive
Karossfärg: Colorado Red
Interiörfärg: Black / Röd piping
Däckslitage: Förarsida fram 30% + Bak 30%
* 12 månaders garanti ingår
* Leverans möjlig
* Väglagningsavgift (valbar): 690 € inkl. moms (Nya batteri, Service (motorolja + filter), 1/ 4 tank bränsle, Bilvård av kaross + polering, invändig rengöring och dammsugning).
* Service "registreringsbevis" och "registreringsbevis för samling" (FFVE-dossier inkluderad) som tillval
AUSTIN HEALEY 3000 MK III (1963 - 1968)
51 317 exemplar tillverkade i sexcylindrig version
117 990 km / 73 316 miles
Registreringsbevis 4-sits samling
Bruksanvisning
Overdrive
Dubbla SU-munstycken
Sportluftfilter
Dossier med fakturor (Total: 7 422 €)
Kromade ventiltätningslock
Elektronisk tändning 123-injektion
Full inox-utlopp (undantaget collectern)
Bromsassistans (Mastervac)
Kapell i konstläder "Black"
Kapellskydd i konstläder "Black"
Kromat insugningslock Le Mans-stil
Långa lysrör
Kromat badge-stativstång
2 kromade backspeglar
1 backspegel på förarsidan
4 chrome felhjul i 15''
4 kromade knock-offs
4 däck VREDESTEIN
Lädersalong i färgen "Black" och piping "Red"
Centralarmstöd i läder "Black" och piping "Red"
Dörrinsatser i läder "Black" och piping "Red"
Instrumentbräda i valnöt
Instrumentkåpa i konstläder "Black"
SMITHS instrumentering
DAB-kassettradio DUAL
Klocka
12V-uttag
Trä-ratt MOTOLITA med tre ekrar
Trä växelknopp AUSTIN HEALEY
Säkerhetsbälten typ "aviation" fram och bak
Mörklädda mattor i färgen "Black"
PVC-matta på golvet AUSTIN HEALEY
Reservhjul (fälgfälg målad)
Batteribeslag
Kaross / Exteriör:
Denna modell är en AUSTIN HEALEY 3000 MK III BJ8 från januari 1967 i färgen "Colorado Red" med sidor i tidens mörkare färg "Black".
Plåten restaurerades för några år sedan och fick då en helt ny färg.
Sammanfattat i mycket gott presentationsläge med en jämn färgton och mycket hög glans.
Efter professionell polering av vår verkstad kunde vi notera en rep som åtgärdats på vänstra främre vinge samt en liten lackskada åtgärdad på höger bakvinge.
De kromade stötfacken är perfekt justerade och i utmärkt skick.
Bumperspetsar är också i gott skick; en lätt oxidation noterades på framstubbarna.
Denna exemplar är utrustad med kromat badge-stativ och de långa lysrören.
Den svarta konstläderkapen i färgen "Black" är i utmärkt skick utan färgblekning, slitage eller uttöjning.
Installationen är enkel och tätningen följer tidens standarder.
Micas är genomskinliga utan sprickor.
Detta exemplar är utrustat med en kapellskydd i konstläder "Black".
Det är i perfekt skick.
De 4 kromade fälgarna samt deras 4 knock-offs är i utmärkt skick.
Däck från VREDESTEIN har cirka 30% slitage fram och bak.
Detta exemplar har originalreservhjulet (fälgen målad).
Bland de intressanta drifts- och exteriörutrustningarna för denna modell finns:
Den kromade badge-stativet, de långa lysrören samt kapellskydd i konstläder i färgen "Black".
Interiör:
Läderrattfärg "Black" och piping "Red" är i mycket gott originalskick utan större defekter.
Instrumentbrädan i valnöt är i gott skick.
Kapellskydd i konstläder "Black" är i perfekt skick.
All SMITHS-instrumentering fungerar felfritt.
Uppvärmning / ventilation fungerar inte.
Denna exemplar är utrustad med ny MOTOLITA trä-ratt med tre ekrar och en träväxelspak i mycket gott skick.
DUAL kassettbandspelare är fullt fungerande.
Denna exemplar har 2-punkts säkerhetsbälten av aviation-typ fram och bak.
Samtliga mattor i färgen "Black" är i mycket gott skick, utan fläckar eller revor. Dessa skyddas av PVC-mattor från AUSTIN HEALEY.
Bland interiöra val och utrustning som är intressant för denna exemplar finns:
Trä-ratten MOTOLITA, trä-växelspaken AUSTIN HEALEY och 2-punkts aviation-säkerhetsbälten fram och bak.
Chassi:
Sättning på provet visar ettisk chassis och kaross i gott skick utan tecken på strukturell korrosion.
Grundelement: golv, längsgående balkar, sidopaneler och hjulhus i gott skick. Några pallboltsmärken noterades på främre tvärstaget.
Säker avsikt: i princip kan vi inte garantera perfektion i justeringarna utöver deras goda visuella och funktionella skick vid vägtest och pressesättning.
Vid dynamisk testning hördes inga onormala gnissel eller oljud från karossen eller drivlinan.
Bromsar är balanserade, inga vibrationer eller onormala ljud.
Effektiviteten förstärks tack vare en dold Mastervac kopplat till bromssystemet i motorutrymmet.
Framdiskar och bromsbeläten har 10% slitage.
Bakre trummor fungerar perfekt utan läckage.
Besiktningen innan leverans bekräftar att allt fungerar.
Motor / Drivlina:
Motorn är i utmärkt skick.
Provkörning och kompressionstester av vårt verkstad visar en frisk sexcylindrig motor.
Starten är smidig utan rök eller onormala ljud.
Idén är stabil med en jämn gång och motorn brukar inte överhettas, vilket videon 360° med motorn igång visar.
Oljeflödet vid kallstart uppmätts till 50 psi vid 1100 rpm.
Vid körning tar motorn varvtal utan ryck eller misstänkta rökbestånd.
En repning av en kontakt med vevaxel togs upp.
Starten förbättras med elektronisk tändning 123-injektion.
Ljudet förbättras av komplett cromat syrafri avgasledning (undantaget collector).
Växellådan fungerar utmärkt: alla fyra växlar går i och ur utan problem, särskilt synkroniseringar runt första växeln.
HEALEY 3000 är också utrustad som standard med ett intressant tillbehör: överdrive, som ger elektromekanisk utväxling för tredje och fjärde växeln.
Kopplingsgrepp är gott.
Denna exemplar är även utrustad med ett batteriskydd.
Som vanligt på dessa modeller är tätningen mellan motor, låda och överföring endast medelmåttig.
Andra liknande fordon finns också tillgängliga. 50 foton + video av motor i drift på CLASSIC-A
