Descripción
Ref: 103662
Fecha de circulación:
01/ 01/ 1967
Kms (no garantizados): 73316
Conducción: a la izquierda
Ficha técnica: Colección
Nº de plazas: 4
Nº cilindros: 6 en línea
Cilindrada: 2912 cm3
Combustible: SP98 + aditivo
CV Din.: 148
CV fiscales: 16
Caja: Manual 4 marchas + Overdrive
Color de carrocería: Colorado Red
Color interior: Black / ribete Red
Neumáticos: Desgaste delantero 30% + trasero 30%
* GARANTÍA 12 MESES incluida
* ENTREGA posibles
* Coste de puesta en carretera (opcional): 690 € TTC (Batería nueva, Revisión (cambio de aceite y filtro), 1/ 4 de combustible, Lavado de carrocería + pulido, limpieza y aspirado interior).
* Servicio «tarjeta grise» y «tarjeta gris colección» (expediente FFVE incluido) en opción
AUSTIN HEALEY 3000 MK III (1963 - 1968)
51. 317 ejemplos producidos en 6 cilindros
117. 990 km / 73. 316 millas
Ficha técnica 4 plazas colección
Manual de usuario
Overdrive
Doble carburadores SU
Filtros de aire sport
Expediente de facturas (Total: 7. 422€)
Tapa de culata cromada
Encendido electrónico 123injection
Línea de escape Inox completa (excepto colector)
Asistencia de frenado (Mastervac)
Capota en imitación de cuero «Black»
Cubierta de capota en imitación de cuero «Black»
Tapón cromado tipo «Le Mans»
Largas Portas
Barra porta insignia cromada
2 retrovisores cromados
1 retrovisor en ventana del conductor
4 llantas de radios cromadas en 15’’
4 knock off cromados
4 neumáticos VREDESTEIN
Tapicería en cuero «Black» y ribete «Red»
Apoyabrazos central en cuero «Black» y ribete «Red»
Contrapuertas en cuero «Black» y ribete «Red»
Tablero de a bordo en ronce de nogal
Copa de tablero en imitación de cuero «Black»
Instrumentación de bordo SMITHS
Radio cassette DUAL
Reloj
Toma 12V
Volante de madera de 3 radios MOTOLITA
Pomo de palanca de cambios en madera AUSTIN HEALEY
Cinturones de seguridad tipo «aviation» delante y detrás
Moquetas color «Black»
Sobre alfombra de PVC AUSTIN HEALEY
Rueda de repuesto (rueda de radios pintada)
Tapa de batería
Carrocería / Exterior:
El modelo presentado aquí es una AUSTIN HEALEY 3000 MK III BJ8 de Enero de 1967 en su color «Colorado Red» y flancos «Black» de época.
La carrocería fue restaurada hace unos años y se le dio una pintura nueva completa.
Todo se presenta en muy buen estado, con tono homogéneo y un brillo excelente.
Después de un pulido profesional realizado con orbita por nuestro taller, hemos detectado un arañazo corregido en la aleta delantera izquierda así como una pequeña picadura de pintura corregida en la aleta trasera derecha.
Los parachoques cromados están perfectamente alineados y en excelente estado.
Los topes de parachoques también están en buen estado; se detectó una ligera oxidación en los topes delanteros.
Este ejemplar dispone de una barra porta insignia cromada y de sus largas porta-insignia.
La capota en imitación cuero color «Black» está en excelente estado y no presenta signos de decoloración, desgaste ni tensión.
Su montaje es fácil y su estanqueidad conforme a las normas de la época.
Las micas son translúcidas, sin grietas ni fisuras.
Este ejemplar dispone de una funda de capota en imitación cuero color «Black».
Esta está en perfecto estado.
Las 4 llantas de radios cromadas así como sus 4 knock-off están en excelente estado.
Los neumáticos VREDESTEIN muestran un desgaste del 30% en ambos extremos.
Este ejemplar dispone de su rueda de repuesto original (rueda de radios pintada).
Entre los equipamientos y opciones de «carrocería / exterior» interesantes de este modelo destacan:
La barra porta insignia cromada, las largas porta-insignias y la funda de capota en imitación cuero color «Black»
Interior:
La tapicería en cuero color «Black» y ribete «Red» está en muy buen estado original, sin defectos mayores.
Presenta una patina homogénea, sin craquelado ni desgarros.
El tablero de a bordo en ronce de nogal está en buen estado.
La visera en imitación cuero color «Black» está en perfecto estado.
Toda la instrumentación de bordo SMITHS funciona perfectamente.
La ventilación de calefacción no funciona.
Este ejemplar está equipado con un volante de madera de 3 radios MOTOLITA nuevo y un pomo de velocidad en madera AUSTIN HEALEY en muy buen estado.
La radio cassette DUAL funciona perfectamente.
Este ejemplar está equipado con cinturones de seguridad de 2 puntos tipo «aviation».
Toda la moqueta color «Black» está en muy buen estado, sin manchas ni desgarros. Están protegidas por un sobre alfombra en PVC AUSTIN HEALEY.
Entre las opciones y equipamientos de «habitáculo» interesantes de este ejemplar se destacan:
El volante de madera de 3 radios MOTOLITA, el pomo de velocidad de madera AUSTIN HEALEY y los cinturones de seguridad de 2 puntos tipo «aviation» delante y detrás.
Chasis:
La puesta en banco confirma un chasis y una carrocería sanos, sin rastro de corrosión estructural visible.
Los fundamentos: planchas, largueros, bajos de carrocería y pasos de rueda están en buen estado. Hemos notado algunos golpes de gato en la traviesa delantera.
Riesgo de uso: por principio no podemos garantizar la perfección de los alineamientos más allá de su buen estado visual y funcional validado durante la prueba en carretera y la puesta en banco.
Durante la prueba dinámica no hemos detectado ruidos extraños en la carrocería o en los ejes ( rótulas, silentblocks... ).
La frenada es equilibrada, sin vibraciones ni ruidos anormales.
Su eficacia se refuerza gracias a un mastervac (asistencia al frenado) oculto en el compartimento del motor.
Los discos y pastillas de freno delanteros presentan un desgaste del 10%.
Los tambores traseros son perfectamente funcionales y sin trazas de goteo.
El paso por el control técnico previa a la entrega confirmará el correcto funcionamiento de todo.
Motor / Transmisión:
La mecánica está en excelente estado.
La prueba de carretera y la toma de compresiones realizada por nuestro taller confirman un seis cilindros en buena salud.
El arranque es fácil, sin humos ni ruidos anómalos.
El ralentí es estable y la mecánica no se calienta, como se confirma en el video 360° realizado con el motor en marcha y disponible al inicio del siguiente diaporama.
La presión de aceite medida en frío por nuestro taller es de 50 psi a 1100 rpm.
A velocidad, el motor sube revoluciones sin tirones ni humos sospechosos.
Hemos detectado una leve fricción en la cazoza del motor.
El arranque se mejora gracias a la presencia de un encendido electrónico 123injection.
El sonido se ve mejorado por la presencia de una línea de escape inoxidable completa (excepto colector).
La caja funciona perfectamente: las 4 marchas entran y descienden sin esfuerzo, especialmente sincronos (excepto 1ª no sincronizada).
La HEALEY 3000 también viene de serie con un accesorio interesante: el overdrive, que permite la desmultiplicación electromecánica de las 3ª y 4ª marchas.
La progresión del embrague es buena.
Este ejemplar también está equipado con un corta batería.
Como es habitual en estos modelos, la estanqueidad motor/ caja/ eje trasero permanece media.
Otros vehículos similares también están disponibles. 50 fotos + video del motor en funcionamiento en CLASSIC-A
