Beschreibung
Ref : 103434
Datum der Erstzulassung:
01. 01. 1961
Kilometerstand (nicht garantiert): 57027
Fahrt: Linkslenker
Zulassungsschein: Sammlung
Anzahl der Sitzplätze: 2
Zylinderanzahl: V8
Hubraum: 4637 cm3
Kraftstoff: SP98 + Additiv
DIN-Leistung (PS): 250
Steuerliche PS: 31
Getriebe: Manuell 4 Gänge
Karosseriefarbe: Coral Red
Innenfarbe: Black
Reifen: Abnutzung vorne 30% + hinten 30%
* 12 MONATE GARANTIE inklusive
* LIEFERUNG möglich
* Straßenzulassungskosten (Option): 690 € inkl. MwSt (Neue Batterie, Wartung (Motorölwechsel + Filter), 1/ 4 Treibstoff, Fahrzeugwäsche + Politur, Innenreinigung und Absaugung).
* Service „Zulassungsbescheinigung“ und „Zulassungskarte Collection“ (FFVE-Dossier inklusive) optional
CHEVROLET Corvette C1 (1953–1962)
91. 776 km / 57. 027 miles
V8 283ci 4. 6L
Version mit manuellem 4-Gang-Getriebe
Rechnungsunterlagen (Summe: 12. 204 €)
Vierfachvergaser "BURETER"
2 Alu-Ventildeckel
Sportluftfilter
Lichtmaschine 12V
Verdeck aus Mohair, Farbe „Tan“, neuwertig
4 originale Stahlfelgen 15''
4 originale Chromzierleisten
4 Reifen mit weißem Flankenband
Front- und Heckscheibe getönt in Farbe „Green“
Original verchromter Rückspiegel
Sitzbezug aus Synthetikleder in Farbe „Black“ mit passenden Paspeln
Cockpitverkleidung aus Synthetikleder in Farbe „Black“
Originales Armaturenbrett
Originaluhr
Dreizackiges Lederlenkrad in Farbe „Black“
HURST Schaltknüpel
Schaltknauf aus Bakelit in Farbe „White“
Türschweller aus Edelstahl
Teppiche in Farbe „Black“
Notrad Stahl 15''
Batterieabdeckung
Karosserie / Außen:
Das hier gezeigte Modell ist eine CHEVROLET Corvette C1 aus Januar 1961 in der Farbe „Coral Red“.
Der Lack wurde vor einigen Jahren neu lackiert und der Gesamteindruck ist ausgezeichnet.
Nach einer professionellen Politur durch unser Atelier wurden einige Staubpartikel unter dem Lack festgestellt.
Das Mohair-Verdeck in Farbe „Tan“ wurde kürzlich ersetzt. Es ist in ausgezeichnetem Zustand, straff gespannt und weist keine Verfärbungen auf, auch wenn die Dichtheit verbesserungswürdig bleibt.
Der Kunststoff-Glas-Schutz der Heckscheibe ist ebenfalls in ausgezeichnetem Zustand.
Die verchromten Stoßstangen sind perfekt ausgerichtet.
Die Chromzierleisten an Ornamenten sind vollständig und ebenfalls in sehr gutem Zustand.
Nur die Kühlerverkleidung verzeichnet eine leichte Oxidation.
Das getönte Grüne-Verdeckteil ist in ausgezeichnetem Zustand.
Das untere Fenstersimsprofil hat eine kleine Beschädigung auf der Beifahrerseite, und der Umfang von Front- Blind und Rückleuchten weist leichte Oxidationsspuren auf.
Die vier orig. Stahlräder 15'' sind in sehr gutem Zustand, ohne Schrammen, Verformungen oder Oxidation.
Sie sind mit ihren orig. Edelstahlverzierungen ausgestattet und ebenfalls in ausgezeichnetem Zustand.
Dieses Exemplar ist mit vier Reifen mit weißem Flankenschutz ausgestattet, Abnutzung vorne und hinten unter 30%.
Dieses Exemplar behält auch sein Reserverad.
Zu den interessanten Optionen und Ausstattungen „Karosserie / Außen“ dieses Modells zählen: der in Grün getönte Prallschutz sowie das kürzlich erneuerte Mohair-Verdeck in Farbe „Tan“.
Innenraum:
Der Innenraum hat seine ursprüngliche Konfiguration behalten und präsentiert sich in gutem Zustand.
Die Sitze in Synthetiklederfarbe „Black“ und die passenden Türverkleidungen sind in gutem Zustand.
Kleine Kratzer und Dellen auf der Aluminiumverkleidung der Beifahrer- und Fahrerseite der Türverkleidung wurden festgestellt.
Das Armaturenfeld‑Verkleidung aus Synthetikleder in Farbe „Black“ ist in gutem Zustand, trotz eines leichten Abhebens auf der Beifahrerseite.
Die Original-Instrumentierung ist vollständig und funktionsfähig. Nur der Tacho ist etwas laut.
Die Uhr ist vollständig funktionsfähig.
Das Radio aus der Epoche blieb aus ästhetischen Gründen erhalten, funktioniert aber nicht mehr.
Das 3‑Speichen-Lederlenkrad in Farbe „Black“ zeigt eine gleichmäßige Patina.
HURST-Schalthebel und Bakelit-Schalthehn in Farbe „White“ sind in gutem Zustand.
Die Teppiche in Farbe „Black“ wurden kürzlich ersetzt und sind in perfektem Zustand.
Türschweller aus Edelstahl sind in gutem Zustand.
Unter den interessanten Optionen und Ausstattungen im Bereich „Innenraum“ dieses Exemplars finden sich: HURST-Schalthebel und der neue Teppichsatz in Farbe „Black“.
Chassis:
Die Aufbodung bestätigt einen robusten Aufbau mit Rahmen und Fahrgestell, frei von sichtbaren Unfällen oder struktureller Korrosion.
Die Grundstrukturen: Leiterrahmen, Seitenteile, Bodenbleche, Radläufe und Radlaufkanten befinden sich in sehr gutem Zustand.
Verbleibende Nutzungsreserve: Grundsätzlich können wir diese Elemente über ihren optischen und funktionalen guten Zustand hinaus nicht garantieren, außer anhand eines Probefahrt-Tests und der Höhenschadenanforderungen.
Bei der dynamischen Erprobung wurden keine ungewöhnlichen störenden Geräusche aus dem Gehäuse oder den Fahrwerken festgestellt (Kugelgelenke, Silentblöcke ...).
Die Bremse ist ausgerichtet, mit einem Beiß- und Ausdauerverhalten gemäß dem Standard der damaligen Zeit.
Die Vorder- und Hinterradbremsen funktionieren einwandfrei und zeigen keine Leckagen.
Die Übergabe zur technischen Kontrolle vor Lieferung bestätigt die ordnungsgemäße Funktion des Gesamtsystems.
Motor / Getriebe:
Der V8 283 CI 4. 6L funktioniert einwandfrei.
Die Kompressionsaufnahme des Motors sowie der Straßentest, durchgeführt von unserem Werk, bestätigen einen gut erhaltenen V8.
Der Start erfolgt sofort, ohne verdächtige Geräusche oder Rauch, und der Leerlauf ist stabil, wie das 360°-Video mit laufendem Motor zu Beginn der Diashow zeigt.
Der Leerlauf ist stabil und die Mechanik wird nicht heiß.
Nach Aufwärmen steigt die Drehzahl konstant und ohne Drehzahlschwankungen.
Dieses Exemplar ist mit einem Vierfachvergaser "BURETER", zwei Aluminium-Ventildeckeln, einem Sportluftfilter und einer Batterieentlastung ausgestattet.
Die 4 Gänge des manuellen Getriebes schalten einwandfrei hoch und runter.
Der Kupplungspunkt ist gut.
Wie oft bei historischen Motoren ist die Dichtheit von Motor und Getriebe mittelmäßig.
Weitere ähnliche Fahrzeuge sind ebenfalls verfügbar. 50 Fotos + Video des laufenden Motors auf CLASSIC-A
