Beskrivning
Referens: 103363
Utfärdningsdatum:
1991-04-05
Körsträcka (osäker garantin): 87566
Körställning: vänsterstyrd
Registreringsbevis: Samling
Antal sittplatser: 2
Antal cylindrar: 8 V
Displacement: 5733 cm3
Bränsle: SP98
HP (DIN): 248
Fiskalong: 33 fiscalska HP
Växellåda: Manuell 6-växlad
Karossfärg: Bright Red WA 8774
Inredning färg: Black 193
Däckslitage: Främre 10% + Bakre 10%
* 12 månaders GARANTI ingår
* Leverans möjliga
* Vägen till körbarhet (val): 690 € inkl. moms (Nya batteri, Revision (motoröversyn + filter), 1/ 4 tank bränsle, Karossrengöring + polering, interiör rensning och sugsug)
* Service „registreringskort“ och „registreringskort samling“ (FFVE-dossier inkluderad) som tillval
CHEVROLET Corvette C4 (1984 - 1996)
330 000 produkter
54411 miles / 87566 km
Version 5. 7L / 248hk
Kassett växellåda mekanisk ZF 6-växlad
Matchande exteriör färg «Bright Red WA 8774»
Matchande interiör färg « Black 193 »
Mohair cabdim färg « Black »
Dubbel rostfri ljuddämpare
Vattenpump utbytt 2023 (Faktura 961€)
4 MICHELIN Pilot Sport-däck 2021
4 original aluminiumfälgar 17''
Options och utrustning:
AC3 Sportstolar elektriskt justerbara
AR9 Läderklädsel
C05 Manuell kapell
C68 Klimatanläggning
DL8 Elektriska uppvärmbara sidobikser
NK4 Sportratt i läder
UX0 DELCO BOSE högtalare + PIONEER autoradio
FE1 Komfortfjädring
GM3 Bakhjulsliv 3. 45-differential
JL9 ABS
ML9 6-växlad manuell ZF-låda
U52 Bordskontroll
Interiör färg: « Black »
Samlingsfack under bagagegolvet
Läderratt i svart läder
Centralarmstöd med förvaringsfack
Origialmatt svart mattor
Batterihölje
Kaross / Exteriör:
Modellen som presenteras här är en April 1991 Corvette C4 Cabriolet i originalfärg « Bright Red WA 8774 » (matchande färg).
Den är i gott presentationsskick, med jämn färgton och utmärkt glans.
Efter en professionell polishning med orbitalkomponenter av verkstan noterade vi några små underhållsdefekter under lacken och små sprickor på höger sida av motorhuven samt en liten repa på vänster sida (1 cm).
Sidoöverfångens grindlist har en liten nötning baktill och bakvingen vänster har ett litet justeringsfel samt några små repor.
Exteriört sidospegelns yttre visare har en liten skada.
Fram- och bakstötfångarna är korrekt justerade och i mycket gott skick, utan sprickor eller avbrott.
Fronstötfången har en liten färgskrapa i nedre vänstra delen och bakskyddet har några små flisor relaterade till parkering.
Framljuset höger fram och vänster bak har också en liten spricka.
Manuellt kapell i Mohair färg « Black » är i gott skick och ställs lätt.
Bakre mica i PVC verkar något mikroskadat.
Originalframljusens öppningsbara ljus fungerar perfekt utan sprick- eller tätningsproblem.
De fyra originalaluminiumfälgarna i 17'' är i utmärkt skick trots diskret nötning.
De är utrustade med fyra MICHELIN Pilot Sport-däck där slitaget är under 10% fram och bak.
Interiör:
Interiören har behållit sin strikt ursprungliga konfiguration och ser bra ut trots medelmåttiga originalmaterial.
Läderklädsel färg « Black 193 » är i bra ursprungligt skick.
Elektriskt justerbara sportstolar är i bra presentation. Endast elektrisk justering för passagerarsätet fungerar inte längre.
Vänster fåll av förarsätet och handtagets yta visar slitage.
PVC-tillbehörspanelerna har inga sprickor eller avbrott.
Instrumentpanelen och dess lock är också i mycket gott skick utan missfärgning, deformationer eller sprickor.
All instrumentering fungerar och komfortutrustningen fungerar förutom äldre AC (R12-kylmedel ej tillgängligt).
Sportstolen fyraekrade ratt i läder färg « Black » samt växelspaksknop har jämn patina.
Denna ex är utrustad med avstängnings- och säkerhetsanordning med nyckelkod i motorutrymmet.
PIONEER-radion fungerar också perfekt.
Originalmattor i färg « Black » är i bra visuell presentation.
De två förvaringsfacken under bagagegolvet är fullt funktionella.
Bland inre utrustning och alternativ som denna bil har noterade vi: den sportiga läderratten, elektriska fönster och speglar, avstängningsanordning med nyckelkod samt PIONEER-radio.
Chassi:
Hävaren på bryggan bekräftar att karossen är frisk, utan uppenbara krockmärken eller strukturella korrosioner.
Grundläggande: golv, längsbalkar, sidoväggar och hjulhus i mycket gott ursprungligt skick.
Begränsad garanti: i princip kan vi inte garantera perfekta samlingar bortom vad som ses och känns vid vägprov och bryggning.
Vid dynamiskt test uppstod inga onormala buller i karossen eller hjulen (topplager, bussningar...).
Bromsning är rak, stabil och kraftig, utan vibrationer eller onormala ljud.
Framdäckens skivor har 20% slitage och deras beläggningar 40% slitage.
Bakre skivor har 10% slitage och beläggningar 10% slitage.
Kontrollbesiktningen som utförts av vår verkstad före leveransen bekräftar funktionen av allt.
Bland chassidelar och alternativ noterat: komfortfjädring (FE1), 3. 45-differential (GM3) och ABS-bromssystem (JL9).
Motor / Transmission:
Mekaniken fungerar perfekt.
Testkörningen utförd av vår verkstad bekräftar en V8 i bra hälsa.
Motorn startar jämnt utan avgaser eller onormala ljud, vilket även bekräftas av 360°-video med motorn igång som finns tillgänglig i början av bildspelet.
Lågfarten är stabil och oljetrycket kallt uppmäts till 34 psi vid 600 rpm.
Vid körning får motorn varvtal utan ryck eller överhettning.
Vattenpumpen har bytts ut 2023 (Faktura 961€)
V8:s böljande ljud förstärks av två dubbla rostfria ljuddämpare.
De sex växlarna i den mekaniska ZF-lådan går smidigt utan problem i synkroniseringen.
Hållningen i kopplingen är bra.
Denna bil är utrustad med stöldlås med nyckel i motorrum.
Som ofta med äldre motorer är tätningen motor/ låda/ differential relativt medioker.
Andra liknande fordon finns tillgängliga. 50 bilder + motorvideo i funktion på CLASSIC-A
