Beschreibung
Ref : 102977
Inverkehrnahmedatum:
18/ 02/ 1994
Kilometerstand (nicht garantiert): 64193
Fahrweise: Linkslenker
Typschein: Normal
Sitzplätze: 2
Zylinderanzahl: 4 Reihenmotor
Hubraum: 1993 cm3
Kraftstoff: SP98
PS DIN: 220
PS steuerlich: 8
Getriebe: Manuell 5-Gang
Karosseriefarbe: White
Innenfarbe: Black
Reifen: Abnutzung VA 50 % + NEU hinten
* 12 MONATE GARANTIE inklusive
* LIEFERUNG möglich
* Straßenbereitstellungskosten (Option): 690 € inkl. MwSt (neue Batterie, Wartung (Ölwechsel + Filter), ¼ Tank, Wagenwäsche + Politur, Innenreinigung und -absaugung).
* Dienstleistung „Fahrzeugschein“ und „Sammel-Fahrzeugschein“ (FFVE-Dossier enthalten) optional
DONKERVOORT D8 (1993 bis 1998)
Ungefähr 200 Exemplare importiert/ homologiert in Frankreich (alle Modelle zusammen)
Motor FORD COSWORTH 1993 cm3 Turbomotor
Wichtige Belegsammlung seit 1999 (Gesamt: 42. 604 €)
Aluminiumcache-culbuteur FORD COSWORTH
Neue Steuerkette/ Verteilung
Neuer Kühler
Sports Luftfilter
Ölablaßwanne aus Aluminium mit Trennwand
Öl Kühler
Pivotkühler hinten
Abgasanlage aus Edelstahl
Getöntes Windshield
Carbonrahmen der Windschutzscheibe
Carbon-Moto-Kotflügel
Carbon-Motorradkotflügel
Regenkit:
- Kapuze aus Mohair in Farbe „Black“
- Cabrio-Rahmen
- Türen aus Aluminium und Mohair in Farbe „Black“
- Gepäckraumabdeckung aus Mohair in Farbe „Black“
Seiten- Spiegel in Weiß
4-Punkt-Sicherheitsbügel
Höhenverstellbare Karosserie
4 aviation-type Bremsleitungen
Verteilerventil für Bremsen regelbar
Vorder- / Hinterbeläge neu
4 15’’ Alufelgen mit 5 Speichen in Farbe „Black“
2 Toyo Proxes R888 Reifen
2 hinten neue Reifen bei Lieferung
Sitzbezug aus Leder in Farbe „Black“
Fahrerenseat DONKERVOORT Sitz
Beifahrersitz Halb- Sitz mit Carbonkopfstütze
Armaturentafel aus Kunstleder „Black“
JAEGER Bordinstrumentierung
Turbo-Druckmanometer von DONKERVOORT
ORECA 3-Speichen Lenkrad in Alcantara
Schaltknauf aus Aluminium
Handbremse aus Aluminium
Fußmatten in Farbe „Black“
4 WILLANS Sicherheitsgurte
Feuerlöscher
Batterieteilung
Karosserie / Außen:
Das hier gezeigte Modell ist eine DONKERVOORT D8 COSWORTH von Februar 1994 in der historischen Farbe „White“. Der Lack wirkt tief und glänzend.
Die Aluminiumkarosserie ist in hervorragendem Zustand, keinerlei Beulen, Verformungen oder Nicht-Konformität-Reparaturen.
Nach einer professionellen Politur durch unser Atelier zeigen Frontseite leichte Kieselsteineffekt und ein kleiner Schaden unter der Heckschürze auf der Beifahrerseite.
Die getönte Frontscheibe und ihr Carbonrahmen sind in einwandfreiem Zustand.
Die carbonierten Seitenflügel, fragil und stark witterungsabhängig, sind in gutem Zustand und ohne Anzeichen von Remplern.
Der Mohair-Dachhimmel in der Farbe „Black“ ist in gutem Zustand, keine Abnutzung oder Verfärbung.
Die Micas weisen einige geringe Kratzer auf, sind aber weder rissig noch vergilbt.
Die mohairfarbenen Side-Screens in „Black“ befinden sich in sehr gutem Zustand; die Montage mit dem Verdeck entspricht dem Original.
Dieses Exemplar verfügt auch über eine schwarze Gepäckraumabdeckung. Ihre Montage ist auf der Beifahrerseite verbesserungswürdig.
Die vier orig. 15’’ Felgen in „Black“ sind in sehr gutem Zustand, keinerlei Beulen oder Verformungen.
Die beiden vorderen TOYO PROXES R888 weisen eine Abnutzung von unter 50% auf.
Die zwei hinteren Reifen werden vor der Lieferung neu aufgezogen.
Zu den interessanten Ausstattungen/ Optionen bei Karosserie/ Außen zählen: Carbon-Windschutzrahmen, Carbon-Moto-Lippen, Mohair-Gepäckraumabdeckung in „Black“ sowie das Regenpaket (Verdeck, Rahmen- und Türteile).
Inneres:
Der Innenraum präsentiert sich ordnungsgemäß.
Die Ledersitze in „Black“ befinden sich im Originalzustand.
Dieses Exemplar ist mit einem fahrerseitigen DONKERVOORT Sportsitz in perfektem Zustand ausgestattet.
Der Beifahrersitz ist ein Halb-Sitz mit Carbonkopfstütze, einige feine Kratzer am äußeren Rand.
Die Armaturentafel aus Kunstleder „Black“ ist in hervorragendem Zustand.
Die gesamte originale JAEGER Bordinstrumentierung funktioniert einwandfrei.
Dieses Exemplar verfügt von Werk aus über ein Turbo-Druckmanometer DONKERVOORT. Funktionstüchtig.
Das 3-Speichen-Lenkrad aus Alcantara von ORECA zeigt eine leichte Patina.
Der Schaltknauf und die Aluminium-Handbremse befinden sich in ausgezeichnetem Zustand.
Der 4-Punkt-Sicherheitsbügel ist in ausgezeichnetem Zustand, trotz einiger feiner Kratzer.
Die Fußmatten in „Black“ präsentieren sich ordnungsgemäß.
Dieses Exemplar verfügt über die Optionen „Feuerlöscher“ und „Batterie-Abschaltung“ sowie WILLANS 4-Punkt-Gurte.
Zu den interessanten Ausstattungen im Innenraum gehören: Schwarze Lederausstattung, 3-Speichen-Lenkrad von ORECA, 4-Punkt-Sicherheitsbügel, WILLANS 4-Punkt-Gurte, Feuerlöscher und Batterieabschaltung.
Fahrwerk:
Die Wägelaufbühne bestätigt eine vollständig unfallfreie, tubuläre Karosserie und Chassis, keine offensichtlichen Unfallschäden oder strukturelle Korrosion.
Die Grundausstattung: Aluminiumboden, Längsträger, Unterboden und Radläufe in hervorragendem Zustand.
Die unteren, straßenexponierten Bauteile weisen einige Verformungen auf: Aluminiumboden auf der Fahrerseite und Traverse des Getriebes.
Verwendungsreserve: Prinzipiell können wir perfekte Ausrichtung nur bis zum Zustand visueller und funktionaler Prüfung auf der Probefahrt und dem Ponton akzeptieren.
Während der dynamischen Probefahrt wurden keine ungewöhnlichen störenden Geräusche an Karosserie oder Fahrwerk (Kugelgelenke, Silentblocs...) festgestellt.
Um das Fahrverhalten zu verbessern, verfügt die D8 über eine manuelle Höhenverstellung des Fahrwerks von den Stoßdämpferköpfen.
Auch die Bremsverteilung ist aus dem Innenraum einstellbar.
Dieses Exemplar verfügt außerdem über 4 aviation-Bremsleitungen.
Die Bremsen sind ausgewogen und stabil, ihre Effektivität entspricht dem damaligen Standard.
Die Vorderbremsscheiben weisen 30% Abnutzung auf, deren Beläge werden vor Lieferung neu aufgezogen.
Die Hinterbremsscheiben weisen 20% Abnutzung auf, deren Beläge werden vor Lieferung neu aufgezogen.
Die techn. Abnahme durch unsere Werkstatt vor Lieferung bestätigt die einwandfreie Funktion des gesamten Systems.
Motor / Getriebe:
Der original FORD COSWORTH Motor läuft perfekt.
Die wichtige Belegsammlung seit 1999 belegt regelmäßige Wartung durch Marken-Spezialisten (Summe: 42. 604 €)
Das Verteilungsset sowie der Kühler werden vor Lieferung neu aufgezogen.
Die Kompressionsmessung und der Straßentest durch unser Atelier bestätigen einen gut laufenden Motor.
Der Start erfolgt unmittelbar, ohne klappern oder Rauch; das bestätigt auch das 360°-Video mit laufendem Motor am Anfang der Diashow.
Nur der Leerlauf ist kalt etwas unruhig.
Wenn er warm ist, nimmt der Vierzylinder seine Kurven perfekt.
Der Öldruck kalt misst sich bei 3, 5 bar bei 1000 U/ min
Der Klang des Vierzylinders wird durch Sportluftfilter und Edelstahl-Auspuffanlage verbessert.
Zur Stärkung der mechanischen Zuverlässigkeit verfügt dieses Exemplar außerdem über einen Ölkühler, einen Achsstabkühler und einen Aluminium-Ölwanne mit Trennwand. Letztere weist eine alte Reparaturspur auf.
Die Box funktioniert einwandfrei. Alle fünf Gänge greifen und schalten sauber.
Der Kupplungstrieb ist gut.
Wie bei vielen älteren Motoren bleibt die Dichtung Motor-Getriebe und Achse etwas durchschnittlich.
Zu den interessanten Accessoires/ Ausstattungen dieses Exemplars gehören: Aluminium-Deckelziffer FORD COSWORTH, sportlicher Luftfilter, Edelstahl-Abgasanlage, Achsdichtung sowie Aluminium-Ölwanne mit Trennwand.
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