Beskrivning
Chassis CS 01113 är inget vanligt Stanguellini. Ursprungligen en specialorder levererades den med Stanguellinis väletablerade uppgraderade motor med enkel överliggande kamaxel baserad på Fiat 1100-blocket – samma mekaniska hjärta som drev många post-krigets italienska racingframgångar.
När den lämnade Modena-fabriken bar CS 01113 en klassisk barchetta-kaross, identisk med fabriksentréerna som tävlade i Mille Miglia 1951. Men dess resa fick en fascinerande vändning: den omvandlades snart av Carrozzeria Vignale till en ensam Vignale Cabriolet – det enda exemplaret någonsin byggt på ett Stanguellini-chassi. Denna omvandling beställdes av den passionerade belgiska racingföraren Georges De Wit, som körde bilen i 1951 Liège–Rome–Liège-rouinten och Tour de Belgique, och blev därmed en del av Belgiens motorsportshistoria.
År senare dök bilen upp i Belgien i dåligt skick och utan den unika Vignale-karossen. Det är då den berömde italienska samlaren Corrado Cupellini klev in. Med fullt samarbete från Stanguellini-museet och välsignelse av Francesco Stanguellini, son till grundaren Vittorio, beslutades att återställa CS 01113 till sin ursprungliga barchetta-form.
Den italienska restauratören Carlo Pirovano (Merate, nära Bergamo) arbetade nära museet och fick tillgång till originalfabriksritningar, vilket säkerställde att den rekonstruerade karossen exakt matchade 1950-talets design. Francesco Stanguellini besökte till och med personligen för att övervaka och vägleda restaureringen – ett bevis på projektets betydelse.
När arbetet var klart fann denna autentiska och vackert återställda Mille Miglia-barchetta sitt nästa hem i Japan, där den aktivt deltog i prestigefyllda klassiska evenemang. Bilen återvände till Italien för 2005 års Gran Premio Nuvolari och 2007 års Historic Mille Miglia, och befäste sin plats i Italiens racinglegendernas pantheon.
Idag presenteras CS 01113 i utmärkt skick igenomgående, mekaniskt i toppskick och redo för historiska rallyn eller concours-tävlingar. Det är ett skolboksexempel på en riktig "etceterini"-barchetta – sällsynt, racerbevisad och väl dokumenterad i Stanguellini-boken av Orsini och Zagari.
En oåterupprepbar möjlighet för den kräsna samlaren – med en sällsynt blandning av italienskt hantverk och belgisk racingarv.
