Descripción
Presentado en 1998 para conmemorar el 50.º aniversario de Honda Motor Co., y puesto a la venta en 1999, el S2000 se convirtió rápidamente en un modelo emblemático. La potencia proviene del motor F20C 2. 0 L de cuatro cilindros en línea DOHC VTEC, que entrega 250 CV y unos impresionantes 125 CV por litro en configuración atmosferica. Su redline de 9. 000 rpm, notable para un coche de producción, ofrece un carácter claramente de altas revoluciones, a menudo comparado con el de un motor F1. Incluso hoy en día, el S2000 es reconocido como un deportivo puro con un legado duradero.
Este ejemplar es un modelo temprano de gama base de la época de su lanzamiento original. El exterior está acabado en Silverstone Metallic, un color contenido y atemporal. En el interior cuenta con los asientos de cuero rojo brillante, opción de fábrica, que añaden un contraste vivaz con el exterior. Este coche no estaba equipado con el sistema de navegación opcional, dejando el tablero de instrumentos con un diseño limpio y despejado que resalta el diseño original centrado en el conductor del S2000, basado en la simplicidad y la función.
Lo más notable es la lectura del odómetro de apenas 1. 092 km, una cifra excepcionalmente baja que trae su propia historia.
El primer propietario, que compró el coche nuevo, lamentablemente falleció poco después. Como resultado, el vehículo permaneció almacenado en un granero durante muchos años. Hace unos cinco años pasó al actual propietario. Reconociendo el kilometraje extremadamente bajo y el estado original del coche, el propietario dudó en añadir kilometraje adicional al conducirlo. Como resultado, se ha acumulado muy poco kilometraje adicional y el coche ha conservado en gran medida casi su estado de nuevo hasta la actualidad.
Al mismo tiempo, no se trata simplemente de un coche ocioso. Bajo el actual propietario, el motor se ha arrancado semanalmente y el coche ha recibido revisiones regulares. Todos los registros de mantenimiento desde la propiedad actual están en archivo. La ventanilla trasera de vinilo, característica de los modelos pre-2001, muestra cierto empañamiento relacionado con la edad. Sin embargo, esto forma parte de su originalidad y se ha conservado intencionadamente, ya que al propietario le gustaba conducir al aire libre y no dio prioridad a su sustitución.
Aunque está diseñado para un rendimiento serio, la rareza de este S2000 puede hacer dudar a quien lo considere para explotarlo a su potencial completo. Ya sea para explorar el rango de 9. 000 rpm o para conservarlo como una pieza de historia automotriz, la decisión queda a su próximo propietario.
