Descrizione
Ref : 103639
Data di immatricolazione :
01/ 01/ 1958
Kms (non garantis) : 49338
Guida : a sinistra
Targa : Normale
Posti a sedere : 2
Cilindri : 4 in linea
Cilindrata : 1489 cm3
Carburante : SP98 + additivo
CV Din : 68
CV fiscali : 9
Cambio : Manuale 4 marce
Colore carrozzeria : Signal Red
Colore interno : Black / Passepoil Red
Pneumatici : Nuovi Anteriori + Posteriori
* GARANZIA 12 MESI inclusa
* CONSEGNA possibile
* Spese di messa in strada (opzione) : 690 € IVA inclusa (Batteria nuova, Revisione (olio motore + filtro), 1/ 4 di carburante, Lavaggio carrozzeria + lucidatura, pulizia e aspirazione interna).
* Servizio « carta di circolazione » e « carta di circolazione collezione » (dossier FFVE incluso) in opzione
MG A 1500 (1955 – 1959)
49. 338 miglia / 79. 401kms
Stesso proprietario da 18 anni
2 carburatori S. U.
2 filtri aria sport
Coperchio punterie in alluminio
Ventilatore ausiliario
Capote in similpelle color nero
4 ruote a raggi cromate in 15''
4 Knock-off cromati
4 pneumatici nuovi al momento della consegna
Dossier di fatture dal 2018 (Totale : 12. 366€) :
- Pompa carburante sostituita nel 2018
- Ventola elettrica installata nel 2018
- Kit frizione sostituito nel 2018
- Sistema frenante posteriore sostituito nel 2018
- Restauro (guarnizioni motore, coperchio punterie, gioco alle valvole) nel 2019
- Varie manutenzioni
Tappo serbatoio cromato
Specchietto cromato
Selleria in similpelle color nero e piping rosso
Portiere interne in similpelle color nero
Cruscotto color carrozzeria
Strumentazione JAEGER
Volante originale a 4 razze in bakelite
Pomello cambio originale in bakelite
Tappezzature originali color grigio
Ruota di scorta (ruota a raggi verniciati)
Tagliabatteria nascosto nell'abitacolo
Attrezzi
Carrozzeria / Esterno :
Il modello proposto qui è una MG A 1500 del 1958 nel colore d'epoca «Signal Red».
La carrozzeria è ancora in ottime condizioni nonostante difetti superficiali: alcuni leggeri sbeccature di vernice sul bordo della portiera conducente e una scheggiatura di vernice corretta sul contorno del fumaiolo posteriore sinistro e sul baule.
I paraurti cromati e i loro orli sono perfettamente allineati, abbiamo notato un piccolo urto sul paraurti anteriore.
La capote in similpelle color nero è in buone condizioni abbiamo rilevato un'accro sul lato conducente e anche una lacerazione sul lato passeggero.
Le 4 ruote a raggi cromate in 15’’ sono in ottime condizioni.
Le 4 Knock-off cromati sono in buone condizioni.
I 4 pneumatici saranno sostituiti a nuovi prima della consegna.
Questo esemplare dispone della ruota di scorta (ruota a raggi verniciata) nonché dei suoi strumenti.
Tra le dotazioni e le opzioni "Carrozzeria / Esterno" interessanti di cui questo esemplare è dotato, segnaliamo: Le 4 ruote a raggi cromate in 15’’.
Habitacolo :
L’interno ha conservato la rigorosa configurazione d’epoca e appare in buone condizioni.
La selleria in similpelle color nero con piping rosso è in buone condizioni.
Abbiamo rilevato una lacerazione sul piping conducente e un accro sullo schienale posteriore.
Le controporte in similpelle color nero sono in buone condizioni.
Il cruscotto color carrozzeria « Signal Red » è in buone condizioni nonostante alcuni piccoli graffi.
L’illustrazione di bordo JAEGER è perfettamente funzionante.
Solo il blocco ventilazione / riscaldamento resta fuori servizio.
Il volante originale a 4 razze in bakélite è in buone condizioni.
Il pomello cambio originale in bakélite mostra una patina d’uso.
Le moquette originali color grigio sono in buone condizioni.
Questo esemplare dispone di un interruttore di emergenza nascosto nell’abitacolo.
Tra le dotazioni "abitacolo" interessanti segnaliamo:
Il volante bakélite 4 razze originale e l’interruttore nascosto.
Châssis :
La mise sur le pont confirme una carrozzeria sana, senza tracce di incidente visibili né di corrosione strutturale apparente.
I fondamentali: pavimenti in legno, longheroni, soglie e passaggi ruota sono in ottime condizioni.
Avvertenza: in linea di principio non possiamo garantire la perfezione degli allineamenti oltre il loro buono stato visivo e funzionale convalidato durante l’essai su strada e la messa sul ponte.
Durante l’essai dinamico, non sono stati rilevati rumori anomali provenienti dalla carrozzeria o dai tren della ruote (testine, silentbloc...).
La frenata è equilibrata e allineata, con efficacia conforme alle norme d’epoca.
I tamburi sono perfettamente funzionanti e privi di tracce di perdite.
Il passaggio al controllo tecnico realizzato dal nostro laboratorio prima della consegna ne garantirà il buon funzionamento complessivo.
Moteur / Transmission :
La meccanica funziona perfettamente.
La compressione del motore e la prova su strada eseguita dal nostro laboratorio confermano un blocco in buona salute.
Il quattro cilindri parte immediatamente, senza fumo né rumori sospetti e il regime è stabile come conferma il video a 360° con motore in funzione disponibile all’inizio della galleria.
La pressione dell’olio a caldo è di 45 psi a 1100 giri/ min.
Il sound del motore è migliorato grazie ai filtri aria sport.
Una volta raggiunta la temperatura, la salita di giri è regolare e senza scatti.
L’affidabilità del motore è migliorata dalla presenza di un ventilatore ausiliario.
I 4 rapporti del cambio manuale salgono e scendono agevolmente, senza intoppi agli innesti, ad eccezione della seconda marcia che è leggermente ruvida in guida rapida.
Come spesso accade su questi modelli, l’intrinseca tenuta tra motore/ cambio e ponte resta mediamente.
Altri veicoli simili sono disponibili. 50 foto + video motore in funzione su CLASSIC-A
