Descrizione
Rif. 101862
Data di immatricolazione:
01/ 01/ 1961
Km (non garantiti): 1181
Guida: a sinistra
Carta di circolazione: Collezione
N° posti a sedere: 4
N° cilindri: 4 piatto
cilindrata: 1582 cm3
Carburante: SP98 + Additivo
CV DIN: 75
CV fiscali: 9
Cambio: Manuale 4 marce
Colore carrozzeria: Schwarz R701
Colore interni: Hell Braun C
Pneumatici: Usura Anteriore 40% + Posteriore 40%
* GARANZIA DI 12 MESI INCLUSA
* CONSEGNA possibile
* Spese di immatricolazione (opzione): 690 € IVA inclusa ( batteria nuova, revisione (adulto motore + filtro), 1/ 4 di carburante, lavaggio carrozzeria + lustraggio, pulizia e aspirazione interna).
* Servizio "carte grise" e "carte grise collection" (dossier FFVE incluso) in opzione
PORSCHE 356 (1948 – 1965)
76. 313 esemplari prodotti
Modello B T5 (fase 2 / prima serie)
Motore 1600 S (tipo 616/ 12 T6)
Dossier importante di fatture dal 1995 (totale: 35. 687 €)
Kit frizione sostituito nel 2017 (fattura disponibile)
2 carburatori ZENITH NDIX
Accensione elettronica 123 IGNITION nuova
Cambio meccanico a 4 marce
4 cerchi cromati da 15''
4 mozzi cromati PORSCHE
Restauro carrozzeria recente
Restauro abitacolo recente
Tenda in mohair colorazione « Beige »
Copri-tenda in mohair colorazione « Beige »
Selleria anteriore in pelle « Hell Braun C »
Selleria posteriore in simil-pelle « Hell Braun C »
Guarnizioni in simil-pelle « Hell Braun C »
Cruscotto « Schwarz R701 »
Strumentazione di bordo VDO
Sistema di riscaldamento nuovo nel 2017
Radio BLAUPUNKT d’epoca
Volante in legno NARDI
Pomello cambio in bakelite
Moquette colorazione « Hell Braun »
Tappeto di pavimento in PVC colorazione « Schwarz »
Taglia batteria
Ruota di scorta
Kit strumenti originale
Crick
Carrozzeria / Esteriore:
Il modello presentato qui è una autentica PORSCHE 356 BT5 Cabriolet modello 1961 nel suo colore d’epoca « Schwarz R701 ». La carrozzeria di questa unità è stata restaurata da uno specialista qualche anno fa. In questa occasione la carrozzeria è stata verniciata completamente di nuovo. I paraurti sono perfettamente allineati, nessuna traccia di urti o deformazioni. I cromati sono completi e perfettamente posizionati, solo gli allineamenti degli sportelli possono essere migliorati. La capote in mohair color beige è stata sostituita durante il restauro. Quest’ultima è in ottime condizioni, senza strappi, segni di usura o scolorimenti. Il rivestimento in PVC posteriore è perfettamente traslucido e senza graffi nonostante la presenza di alcune micro graffi superficiali. L’installazione della capote è agevole e la sua tenuta è conforme all’originale. Il copri-capote in mohair color beige è anch’esso in ottime condizioni. Le 4 ruote cromate da 15” e i loro mozzi PORSCHE sono in ottimo stato, senza segni di urti, sfregamenti o deformazioni nonostante alcune piccole puntinature superficiali. L’insieme è dotato di 4 pneumatici KU MO Power Star 758 con usura inferiore al 40% su entrambe le ruote trainanti. Questa unità è dotata di ruota di scorta originale, cri e kit strumenti.
Interni:
L’interno è stato recentemente restaurato secondo l’origine. L’abitacolo pelle/ simil-pelle « Hell Braun C » è in ottime condizioni, senza segni di usura, strappi o scolorimenti. Abbiamo rilevato la presenza di alcune tracce di accesso al bordo sullo schienale passeggero. Le paratie interne in simil-pelle « Hell Braun C » sono in ottime condizioni, senza segni di accesso all’abitacolo né distensioni. Le moquettes colorazione « Hell Braun » sono in eccellenti condizioni, così come i tappetini in PVC « Schwarz ». Il cruscotto color carrozzeria è in ottime condizioni, così come la cappelliera in simil-pelle « Light Brown C ». L’insieme dell’instrumentazione di bordo VDO d’origine è perfettamente funzionante. La sonda di pressione dell’olio è stata sostituita nel 2015. L’impianto di riscaldamento è stato rifatto completamente nel 2017 e funziona perfettamente (fattura disponibile). La radio BLAUPUNKT d’epoca è perfettamente funzionante. Il volante originale in bakelite è stato recentemente sostituito con un volante in legno NARDI a 3 razze, in condizioni nuove.
Telaio:
La visita in officina conferma una cassa sana, senza tracce di corrosione strutturale evidente. I fondamenti: telaio, fondi, bacino ruota di scorta, longheroni, soglie e passaggi ruota sono in buone condizioni. Riserva di uso: per principio non possiamo garantire la perfezione degli allineamenti oltre il loro buono stato visivo e funzionale validato durante il test su strada e la messa sul ponte. Durante la prova dinamica non sono stati rilevati rumori anomali provenienti dalla carrozzeria o dai treni di rotolamento (Testine, silentblocs...). Il braking è bilanciato, stabile e senza vibrazioni o rumori anomali. I tamburi anteriori e posteriori sono perfettamente funzionanti e privi di tracce di perdite. Il collaudo tecnico eseguito dal nostro laboratorio prima della consegna farà fede sul corretto funzionamento dell’insieme.
Motore / Trasmissione:
Questo esemplare è equipaggiato da un 1600 S (tipo 616/ 12 T6) PORSCHE da 75 CV. Il motore funziona perfettamente. Il test su strada e la misurazione delle compressioni motore eseguiti dal nostro laboratorio confermano un Flat 4 in buona salute. L’avviamento è agevole, senza fumi né rumori sospetti. Il regime al minimo è stabile e il motore non si surriscalda. In marcia, la salita di potenza e velocità è regolare e senza traumi. L’affidabilità meccanica è stata rafforzata dall’installazione di un accensione elettronica 123 IGNITION. Il cambio meccanico entra nelle 4 marce senza problemi, in particolare per i sincronismi. L’innesto dell’embrayage è buono. Quest’ultimo è stato sostituito nel 2017 (fattura disponibile). Come spesso accade sui veicoli d’epoca, la tenuta motore/ cambio resta mediamente efficiente.
Altri veicoli simili sono disponibili. 50 foto + video motore in funzione su CLASSIC-A
