Beschreibung
Erstes Serienmodell-Beispiel mit nur 90. 000 Kilometern, Finished in Special-Order Colors und ausgestattet mit Factory AMG-Paket von Neu
-Full service book und Werkzeugtasche.
-ASI zertifiziert.
-Attraktives Farbschema auf Sonderwunsch.
-AMG Karosseriekit mit AMG 18-Zoll-Felgen.
AMG-gestaltetes, in der Schweiz ausgeliefertes Beispiel in seltener Topazblau • 90. 000 KM • -Future Modern Classic, ASI zertifiziert.
Das Aufkommen der neuen Generation moderner Klassiker hat den Markt für Sammlerautos im letzten Jahrzehnt radikal verändert. Immer mehr anspruchsvolle Enthusiasten richten ihr Augenmerk auf hoch spezifizierte, wenig gelaufene Exemplare aus den frühen 2000er-Jahren – Fahrzeuge, die in zeitlosem Design, analogen Fahrerlebnissen und moderner Nutzbarkeit eine Synergie bieten, wie es nur wenige zeitgenössische Autos vermögen.
In diesem sich wandelnden Umfeld steht der Mercedes-Benz R230 SL unbestreitbar als einer der bedeutendsten Luxus-Reise-Cahrter seiner Epoche. Elegant, technologisch fortschrittlich und nach den extrem hohen Standards konstruiert, die Mercedes-Benz Zu Beginn des Jahrtausends definierten, verkörperte der SL 500 mühelos die erwartete Leistung und Raffinesse des Stuttgarter Flaggschiffs Roadsters.
Zum Marktstart wurde der neue SL mit außergewöhnlicher internationaler Aufmerksamkeit empfangen – besonders erinnerungswürdig während seiner glamourösen Präsentation in Hamburg, begleitet von einem Live-Auftritt von Lionel Richie – eine passende Einführung für das, was zu einem der kommerziell erfolgreichsten Luxus-Cabrios seiner Generation werden sollte.
Angetrieben vom renommierten 5, 0-Liter-V8 mit Doppelzündung leistete der SL 500 über 300 PS und 460 Nm Drehmoment und bot eine verfeinerte, aber mühelose Leistung, die sich perfekt für Langstrecken-Rundfahrten ebenso eignet wie für temperamentvolle Wochenendausflüge. Auch heute verleiht der natürlich aspirtierte V8 dem Auto Charakter, Klang und mechanische Sanftheit, die modernen Hochleistungsfahrzeugen zunehmend fehlen.
Doch wie bei allen aufstrebenden Sammlerfahrzeugen gilt auch hier: Die Spezifikation ist alles.
Mercedes 500 SL zum Verkauf, hier angeboten
Das hier angebotene außergewöhnliche Exemplar wurde am 18. Februar 2002 neu an seinen ersten Schweizer Eigentümer ausgeliefert, der das Auto persönlich bei der Mercedes-Benz-Filiale in Villeneuve-Loubet, Nizza, abholte – eine wunderbar eindrucksvolle Provenienz, die eine Lebensgeschichte zwischen der französischen Riviera und den besten Alpenstraßen nahelegt.
Im Gegensatz zur absoluten Mehrzahl der R230 SLs, die in konventionellen silber/ metallischen Farbtönen endbearbeitet wurden, wurde dieses Auto von neu an in dem seltenen und äußerst eleganten 946 Topaz Blau-Metallik lackiert, hervorragend ergänzt durch ein exklusives Nappa-Leder-Innenraum. Die Kombination verleiht dem Auto eine deutlich markantere und kultiviertere Präsenz als Standard-Exemplare und erhöht unmittelbar seine Sammler-Relevanz.
Was diesen SL 500 wirklich auszeichnet, ist jedoch seine außergewöhnliche Serienausstattung. Unter dem umfangreichen optionalen Ausstattungsumfang finden sich das äußerst begehrte AMG Styling-Paket (Code 772), gegen eine beträchtliche Zusatzkosten von 3. 630 € bestellt, zusammen mit den ebenso begehrten 18-Zoll-AMG-Leichtmetallrädern (Code 790), die bei Neuanschaffung zusätzlich 2. 370 € kosteten. Das Auto war außerdem mit dem fortschrittlichen Distronic-Radar-Geschwindigkeitsregelungssystem (Code 219) ausgestattet – eine außerordentlich teure und zu dieser Zeit selten gewählte Option.
Weitere Luxus-Extras umfassen:
-Exklusives Nappa-Leder-Innenraum
-BOSE Premium-Soundsystem
-Elektrisch verstellbare Memory-Sitze
-Parktronic-System
-Xenon-Scheinwerfer
-Heizbare Sitze
-Windabweiser
-Seriennavigation und Komfortsysteme
Importiert in die Niederlande im Jahr 2018 durch den zweiten Besitzer mit knapp über 60. 000 Kilometern dokumentiert, hat das Auto von kontinuierlicher Wartung ausschließlich durch autorisierte Werkstätten profitiert, alle Service-Stempel wurden korrekt im originalen Servicebuch vermerkt.
Im Jahr 2024 wurde das Auto von uns nach Italien importiert, wo es die Reise vollständig unter eigener Kraft ohne Probleme abschloss – ein Zeugnis sowohl für die Robustheit der R230-Plattform als auch für die außergewöhnliche Pflege, die dieses Exemplar über sein Leben erhalten hat. Kürzlich wurde ein ganzheitlicher Service einschließlich Öl, Filter und Zündkerzen durchgeführt, um einen optimalen mechanischen Zustand sicherzustellen. Heute zeigt das Tacho knapp über 90. 000 Kilometer an.
Zum Auto gehören:
-ASI-Historikzertifikat
-Originalunterlagen von Mercedes-Benz
-Servicebuch mit Wartungsstempeln
-Factory-Toolkit und Kompressor
-Original-Betriebsanleitung
-Umfangreiche Liste der Werksoptionen
-Doppel-Schlüssel
Kürzlich durchgeführt 2026
-voller Service;
-Ölwechsel;
-Filterwechsel;
-Zündkerzenwechsel
-Treibstoffpumpe und Filter;
-8 neue Einspritzdüsen;
-neue Batterie.
Factory Optional Equipment
219 • 220 • 284 • 289 • 352 • 391 • 475 • 500 • 614 • 669 • 673 • 726 • 733 • 772 • 790 • 802 • 810 • 819 • 853 • 882 • 889 • 984 • N53 • N78 • U12
In der Sammlerwelt weltweit zunehmend geschätzt, gewinnen frühe R230 SLs mit begehrten Werksoptionen, geringer Laufleistung und eleganten Periodenspezifikationen schnell an Attraktivität als moderne Sammlerfahrzeuge. Kombinierend Understatement-Luxus, natürlich atemnotiertes V8-Performance und unverwechselbare Ingenieurskunst von Mercedes-Benz der frühen 2000er, repräsentiert dieser schön spezifizierte SL 500 eine herausragende Gelegenheit, eine Zukunftsklassiker mit außergewöhnlicher Provenienz, Seltenheit und langfristiger Anziehungskraft zu erwerben.
Preis 45. 000
Für weitere Informationen bezüglich dieses Mercedes R230 500SL zum Verkauf in Italien, einschließlich detaillierter Fotografie, vollständiger Dokumentation, internationaler Versandoptionen oder zur Vereinbarung einer privaten Besichtigung, kontaktieren Sie uns bitte direkt. Denn am Ende besitzen wir diese Autos nie wirklich – wir bewahren sie lediglich für die nächste Generation auf.
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