Beschreibung
Was für ein cooles Auto! Dieser bemerkenswerte Vorkriegs-Panhard Levassor von 1928 ist ein fantastisches Beispiel für frühe französische Ingenieurskunst. Panhard et Levassor gehörten zu den Pionieren der Automobilfertigung und bauten eine Reihe fortschrittlicher Fahrzeuge – besonders bekannt für ihre Sechszylindermodelle. 16ft 5 in Länge. Der X57, gebaut zwischen 1926 und 1931, zeichnete sich durch ein elegantes Design und innovative Technik aus, darunter ein 3, 4-L-Reihen-Sechszylinder-Sleeve-Valve-Motor. Dieses spezielle Fahrzeug hat einen Fahrgestell-Stand von 1928, eine 1929 fertiggestellte Karosserie und wurde in das Vereinigte Königreich exportiert, wo es erstmals 1930 zugelassen wurde. In Schwarz mit roter Ziellinie ausgeführt und mit einem passenden schwarzen Interieur kombiniert, präsentiert sich der Wagen wunderschön – und behält dabei seinen ganzen Reiz aus der damaligen Zeit. Kein „öliges-Lappen“-Auto, sondern in jeder Hinsicht charmant und von hoher Qualität.
Ein besonderes Highlight ist das umfangreiche historische Archiv, das zum Fahrzeug gehört. Dazu zählen eine große Sammlung an Unterlagen, unter anderem Fotoalben, historische MOT-Zertifikate, Steuerbescheinigungen und detaillierte Aufzeichnungen über die über die Jahre durchgeführten Arbeiten. Besonders hervorzuheben ist eine dokumentierte Restaurierungs-Historie ab 1979, gestützt durch Fotografien, die verschiedene Stadien der Auffrischung festhalten. Der Wagen selbst ist nach wie vor in einem sehr soliden Zustand. Sogar das Schließen der Türen verläuft sauber und zeigt damit die großartige Ingenieursleistung für so ein hochwertiges Fahrzeug seiner Zeit. Der 3, 4-L-Sleeve-Valve-Motor läuft seidenruhig und leistet überzeugend. Der seidenmatte Lack unterstreicht den Charakter des Autos, und auch das Verdeck ist in gutem Zustand. Ein dominantes Fahrzeug, das in jeder Menge heraussticht. Die großen Marchal-Scheinwerfer funktionieren einwandfrei und sind in ausgezeichnetem Zustand, ebenso wie die Winker/ Signalarme. Das Interieur ist für sein Alter beeindruckend gut erhalten und bietet charmante Details aus der damaligen Zeit, wie Messingbeschläge und ein passender Feuerlöscher der korrekten Epoche. Regelmäßig am Wochenende gefahren – der aktuelle Besitzer bestätigt, dass der Wagen so läuft und fährt, wie er soll.
