Beschreibung
Der Senna GTR ist die Version des Senna McLaren, die gebaut werden könnte, ohne Straßenzulassungsanforderungen oder Motorsportvorschriften. Keine Verkehrsregeln, keine Lärmschutzgrenzen, keine Mindestbodenfreiheit. Der 4, 0-Liter-V8 mit Twin-Turbo leistet 825 PS und 800 Nm über ein Siebenstufen-DCT. Trockengewicht: 1. 188 kg. Die Aerodynamik erzeugt bei 250 km/ h 1. 000 kg Abtrieb, 200 kg mehr als das Straßenversion, erreicht durch einen neuen Frontsplitter mit Vortexgeneratoren wie bei Formel-1-Autos, einen überarbeiteten Diffusor und einen aktiven Heckflügel, der beim Verzögern als Luftbremse wirkt.
Der Senna GTR fährt sich überraschend zugänglich für das, was er ist: leichter als der P1 GTR, am Heck stabiler, mit reinem Rennwagen-Charakter.
McLaren baute 75 Exemplare. Jedes einzelne wurde verkauft, bevor das Serienfahrzeug der Öffentlichkeit gezeigt wurde.
Interessante Tatsache: Die Öhlins-Dämpfer sind vierfach verstellbar und vollständig mechanisch, ohne das elektronische RaceActive Chassis Control-System des Straßenversion. McLaren wählte absichtlich ein analoges Fahrwerk-Setup, damit die Eigentümer die Einstellungen selbst abstimmen können.
Leistung:
0-100 km/ h in 2, 8 s
Spitzengeschwindigkeit: 340 km/ h
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Historie:
Belgisches Fahrzeug
Erster Eigentümer
Unfallfrei
Originalfarbe
Servicehistorie
Neue Batterie seit 11/ 2024
Batterieladegerät
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Fahrzeughistorie aus Carpass:
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