Beskrivning
1938 Frazer-Nash BMW 320 Coupe
Chassinummer: 92210
Registreringsnummer: FGC706
BMW:s 320 är ganska sällsynt bland mellan-krigets maskineri från den bayerska tillverkaren och lanserades 1937, med cirka 4 200 exemplar tillverkade innan den ersattes av 321:an 1938.
Baserad på de föregående 319:an byggdes 320:an på en förkortad 326-chassi och utrustades med 326:ans 2-liters sexcylindriga kraftenhet med 4-stegs manuell växellåda och fjädring – oberoende fram, live-axel bak – som behölls från 329 (vilken bil 320:an liknade mycket, även om den var mindre och billigare).
Med 45 hk från dess släta sexcylindriga motor var 320:an god för en toppfart på 85 mph, och denna högeffektiva maskin var väl ansedd för sin väghållning och körbeteende tack vare den oberoende framvagnen, såväl som sin kvalitetsingenjörskonst, fina finish och bra kraft-viktförhållande.
Londonbaserade Frazer-Nash var BMW:s importörer för Storbritannien (såväl som att tillverka sin egen distinkt sportbil med sina kedjedrivna modeller) och alla BMW:er som såldes i Storbritannien under 1930-talet kallades Frazer-Nash BMW.
Bilen:
Denna tilltalande 320-saloon levererades först till en ägare i närheten av Banbury, som fortsatte att njuta av dess prestanda och komfort i 40 år. BMW:en bytte ägare 1978 och tillbringade ytterligare 20 år i västra London, hos sin andra ägare. Köpt av John Giles hos TT Workshop renoverades bilen av hans lärlingar till en extremt hög standard, vilken har behållits under de 26 år som följt.
Fjärde ägaren John Maylan – en välkänd samlare – köpte BMW:n 2010, och sedan dess har den använts, njutits och vårdats. Den har bekräftats av BMW Historic Motor Club som den enda återstående exemplaret i Storbritannien.
Med sin eleganta claret- och svarta kaross och ett vackert grått skinninnehåll är denna framstående BMW uppenbarligen ett superb överlevande exemplar och ett bevis på den omsorg som har ägnats den under hela dess 86-åriga liv. Både motor- och chassinummren stämmer överens.
På vägen går 60 till 70 mph enkelt med utmärkt oljetryck och svalt lopp från den silkeslena sexcylindriga inline-motor. Det är en vackert proportionerad maskin som lockar beundrare och fotografer var den än dyker upp. Invändigt är det mycket rymligt, bekvämt och med en ljus och luftig känsla jämfört med till exempel Derby Bentley. Faktum är att det är så roligt att köra att jag har hållit den hemma och använt den som min dagliga körning i stan. Växellådan har synkronisering på tredje och fjärde växeln, vilket gör bilen mycket lättkörd.
Eftersom det är en pre-krigsbil är den berättigad till olika VCC-evenemang och kommer faktiskt med ett VSCC-pass som bekräftar berättigande.
Sammanfattning:
Snabb, bekväm och i fullt återställd kondition är denna Frazer-Nash BMW redo att förföra en ny ägare med dess pondus och elegans.
Ring Richard Biddulph. Mobil ++44 (0) the details below
Simone Della Corte Mobil ++44 (0) the details below
Sälj- & värderings
Vintage & Prestige of Northampton Ltd.
using the button below
- details above
Showroom:
2 Ryehill Ct, Lodge Farm Industrial Estate, Northampton NN5 7UA
Visningar & besök endast efter överenskommelse. Vi har på plats långtidsförvaring för över 200 bilar med 24-timmars säkerhet och täckt trailerleverans till kunder över hela Europa.
