Beschrijving
1938 Frazer-Nash BMW 320 Coupé
Chassisnummer: 92210
Registratienummer: FGC706
BMW’s 320 is vrij zeldzaam onder tussen-oorlogse machinery van de Beierse fabrikant, gelanceerd in 1937, met ongeveer 4. 200 exemplaren geproduceerd voordat hij in 1938 werd vervangen door de 321.
Gebaseerd op de voorgaande 319, werd de 320 gebouwd op een verkorte 326-chassis en uitgerust met de 326’s 2-liter zes-in-lijn krachtbron met 4-versnellingshandbak en vering – onafhankelijk vooraan, live achteras – overgenomen van de 329 (welke auto de 320 sterk op de hak nam, hoewel kleiner en goedkoper).
Met 45 pk uit zijn soepele zes cilinders was de 320 goed voor een topsnelheid van 85 mph en dit high-performance voertuig werd hoog aangeslagen om zijn rij-eigenschappen en handling dankzij de onafhankelijke voorvorkophanging, evenals zijn kwaliteitsengineering, fijne afwerking en gunstige vermogens-gewichtsverhouding.
Londonse Frazer-Nash fungeerden als BMW-importeurs voor het VK (naast het produceren van hun eigen kenmerkende sportwagens met hun kettingaandrijven-modellen) en alle BMW’s die in het VK werden verkocht in de jaren 1930 werden aangeduid als Frazer-Nash BMW’s.
De auto:
Deze fraaie 320-saloon werd voor het eerst afgeleverd aan een eigenaar nabij Banbury, die 40 jaar lang van zijn prestaties en comfort genoot. De BMW veranderde van eigenaar in 1978 en bracht nog eens 20 jaar door in West-Londen, in handen van diens tweede eigenaar. Dochter John Giles van TT Workshop kocht de auto en liet hij door zijn apprentices tegen een extreem hoog standaard renoveren, wat in de daaropvolgende 26 jaar is onderhouden.
Vierde eigenaar John Maylan – een gerenommeerde verzamelaar – kocht de BMW in 2010, sinds wanneer hij is gebruikt, genoten en gekoesterd. Het BMW Historic Motor Club heeft bevestigd dat dit het enige overgebleven exemplaar in het VK is.
Met zijn elegante claret- en zwarte carrosserie en een prachtige grijze lederen interieur is deze uitstekende BMW duidelijk een voortreffelijke overlever en een bewijs van de zorg die in de loop der jaren is gestoken. Beide motor- en chassisnummers komen overeen.
Bij de weg is cruisen met 60 tot 70 mph moeiteloos met uitstekende oliedruk en koel lopend uit de zijdezachte inline zescilinder. Het is een prachtig proportioneel apparaat en trekt bewonderaars en fotografen aan wherever it appears. Het interieur is extreem ruim, comfortabel en met een lichte en luchtige uitstraling in vergelijking met bijvoorbeeld een Derby Bentley. Inderdaad is het zo’n genot om te rijden dat ik hem thuis hou en als dagelijkse auto door de stad gebruik. De versnellingsbak heeft synchromesh op de 3e en 4e versnelling, waardoor de auto erg gemakkelijk te rijden is.
Omdat het een vooroorlogse auto is, komt hij in aanmerking voor diverse VCC-evenementen en komt hij zelfs met een VSCC-passpoort die de geschiktheid bevestigt.
Samenvatting:
Snel, comfortabel en in volledig gerestaureerde staat, is deze Frazer-Nash BMW klaar om een nieuwe eigenaar te betoveren met zijn evenwicht en elegantie.
Bellen met Richard Biddulph. Mobiel ++44 (0) the details below
Simone Della Corte Mobiel ++44 (0) the details below
Verkoop & Taxaties
Vintage & Prestige of Northampton Ltd.
using the button below
- details above
Showroom:
2 Ryehill Ct, Lodge Farm Industrial Estate, Northampton NN5 7UA
Bezichtigingen & Bezoeken uitsluitend op afspraak. We hebben op locatie langdurige opslag voor meer dan 200 auto’s met 24-uurs beveiliging en gedekte trailerlevering aan klanten overal in Europa.
