Beschreibung
Dieses Motorrad ist Los 24 der Bonhams Motorräder Online – The Summer Sale; die Gebotsphase läuft vom 5. bis 15. Juni 2026. Dieses Los kann öffentlich eingesehen und ggfs. abgeholt werden von der Bonhams Motorcycle Department in Milton Keynes.
Bitte beachten Sie die Bonhams-Website für alle Details.
Auction Timings:
Die Gebote für alle Lose beginnen am Freitag, dem 5. Juni, um 12:00 Uhr Mittag.
Die Gebotsphase endet Montag, 15. Juni, um 12:00 Uhr mittags, beginnend mit Los 1
Jedes folgende Los schließt dann eine Minute nach dem vorherigen, sofern das Gebot noch läuft.
Public Viewing (BY APPOINTMENT ONLY):
Public Viewing (NUR NACH TERMINVEREINBARUNG):
Alle Lose:
Mittwoch 10. Juni, 9:00–17:00
Donnerstag 11. Juni, 9:00–17:00
Bitte senden Sie eine E-Mail an using the button below mit Ihren Verfügbarkeiten, um einen Termin zu vereinbaren.
Los 24
1991 Triumph 1180cc Trophy
Registrierungsnummer H698 WUA
Rahmennummer * SMTTC341CFM000219*
Motornummer: nicht auffindbar
John Blour's Wiedergeburt von Triumph und die Verwandlung in eine florierende globale Marke gehört zu den etwas unwahrscheinlicheren Manufacturing-Erfolgsgeschichten der modernen Zeit. Ein Millionär-Hausbauer, Bloor kaufte 1983 die Rechte am Namen, doch erst acht Jahre später rollte die nächste Generation der Triumph-Motorräder aus dem völlig neuen Hinckley-Werk. Absichtlich überdimensioniert, um dem alten Ruf nach Ölverlusten und Unzuverlässigkeit abzuschwören, wurden die neuen Motoren modular konzipiert, mit einer gemeinsamen Grundarchitektur und vielen gemeinsam genutzten Komponenten. Ein Rohrstahl-Rückgratrahmen war allen Modellen gemeinsam und senkte so die Entwicklungskosten weiter. Auf der Cologne Show im Herbst 1990 vorgestellt, umfasste die Baureihe drei- und vierzylindrige Modelle, benannt nach ikonischen Triumph-Varianten der Vergangenheit: Daytona, Trophy und Trident. Jetzt, etwa 35 Jahre später, werden diese frühen Hinckley-Triumphs zunehmend sammelwürdig.
Dieses frühe Trophy wurde erstmals am 2. Mai 1991 zugelassen und hatte bislang sechs Vorbesitzer. Im Besitz des Anbieters seit 2018 wurde das Trophy seit dem Kauf sorgfältig trocken gelagert in einer klimatisierten Garage als Teil einer Privatkollektion. Es wurde zuletzt im März 2023 gewartet und zum TÜV vorgeführt, zu diesem Zeitpunkt betrug der registrierte Kilometerstand 31. 596 (aktueller Stand 31. 696). Bei der Lieferung an unser Lager in Milton Keynes wurde die Triumph vom Anbieter gestartet; allerdings ist eine Wiedereinstellungs- und Sicherheitsprüfung vor der Rückführung auf die Straße nötig. Die HPI-Akte vermerkt 1994 eine Farbänderung von Grau zu Grün; abgesehen davon ist die Maschine HPI-frei. Angeboten mit V5C-Dokument.
£700 - 1, 200
Alle Lose werden ‚wie sie sind/ wo sie sind’ verkauft und Bieter müssen sich vor dem Gebot von Herkunft, Zustand, Alter, Vollständigkeit und Originalität überzeugen. Besuchen Sie die Bonhams Motorräder-Website für alle relevanten Auktionsinformationen.
