Beskrivning
Denna motorcykel är Lot 77 i Bonhams Motorcycles Online – Sommarsläppet; öppet för budgivning 5–15 juni 2026. Denna lot är tillgänglig för offentlig visning och eventuell upphämtning från Bonhams Motorcycle Department, Milton Keynes.
Vänligen se Bonhams webbplats för fullständiga detaljer.
Auktionsschemat:
Budgivningen på samtliga lots påbörjas fredag 5 juni kl. 12:00.
Budgivningen stänger måndag 15 juni kl. 12:00, med start på Lot 1
Varje följande Lot stänger sedan med en minuts mellanrum såvida budgivningen inte är aktiv.
Offentlig visning (ENDast enligt tidsbokning):
Alla lotter:
Onsdag 10 juni, kl. 09:00–17:00
Torsdag 11 juni, kl. 09:00–17:00
Vänligen maila using the button below med din tillgänglighet för att boka en tid.
Lot 77
1966 Velocette 192cc LE
Registreringsnr. GNB 38D
Chassienr. ej lokalisérbart
Motornr. 8201/ 3
Lanserad 1948, som 'motorcykeln för varje man', riktade Velocette LE in sig på de kritikpunkter som ofta riktas mot motorcyklar – att de var högljudda, smutsiga och krävde särskild klädsel för att köra – och uppnådde imponerande nivåer av tystnad, komfort och praktikalitet; egenskaper som tilltalade lokala polisväsen, vilka beställde dem i betydande antal. Tyvärr för LE sammanföll dess ankomst med starten på snorsingboomen; att konkurrera mot italiensk stil, stod Velo’s fula ankunge aldrig en chans mot, även efter att prestandan hos sidevalve-flat twin ökats från 149 till 192cc 1950 med introduktionen av Mark II.
Denna LE är ett exempel på Mark III som introducerades för 1959, dess huvudförbättring är en fyra-stegs fotväxlad låda med startmotor. Dessutom flyttades hastighetsmätaren, amperemeter och ljusströmbrytaren från benshjälmen till strålkastarskålen.
Med bibehållen sin speciella polisutrustning (radio, telefon, högtalare, antenn), var 'GNB 38D' avskickad till Manchester Police i november 1966 av Kings, den lokala Velocette-huvudagenten. Ovanligt nog målades den svart snarare än den sedvanliga grå, med polerade aluminiumbommar (se brev i arkivet från LE Velo Club’s Dennis Frost). LE köptes av den privata säljaren för några år sedan; torrförrådet sedan dess, den behöver återkommissioneras innan den återvänder till vägen. Den tidigare ägaren köpte Velocette via Classic Car Weekly i juni 2010 (se tidningsartikel och köpekvitto i historikfilen). Maskinen erbjuds med ett V5C Registreringsbevis; förfallna MoTs och skivor; en fotokopia servicemanual; och nämnda dokumentation.
£1, 000 - 2, 000
Alla lotter säljs i befintligt skick/ var de än finns och budgivare måste själva förvissa sig om ursprunget, skick, ålder, fullständighet och originalitet innan budgivning. Besök Bonhams Motorcycles webbplats för all relevant auktioninformation.
