Beschreibung
Diese Maschine ist Los 79 bei Bonhams Motorcycles Online – The Summer Sale; zur Gebotsabgabe geöffnet vom 5. bis 15. Juni 2026. Dieses Los ist öffentlich einsehbar und kann nach der Auktion aus dem Bonhams Motorcycle Department, Milton Keynes, abgeholt werden.
Bitte beachten Sie die vollständigen Details auf der Bonhams-Website.
Auktionszeiten:
Alle Lose – Gebote beginnen Freitag, der 5. Juni, um 12:00 Uhr mittags.
Gebote enden Montag, der 15. Juni, um 12:00 Uhr mittags, beginnend mit Los 1.
Jedes nachfolgende Los schließt dann eine Minute nach dem vorherigen, sofern das Gebot aktiv bleibt.
Öffentliche Besichtigung (NUR NACH TERMINVEREINBARUNG):
Alle Lose:
Mittwoch, 10. Juni, 9:00–17:00 Uhr
Donnerstag, 11. Juni, 9:00–17:00 Uhr
Bitte senden Sie eine E-Mail an using the button below mit Ihrer Verfügbarkeit, um einen Termin zu vereinbaren.
Los 79
1960 BMW 245cc R26
Zulassungsnummer: VLE 18M
Rahmennummer: 369708
Motornummer: 369708
Gebaut nach denselben vorbildlichen Standards wie die berühmten Boxermotoren des bayerischen Unternehmens, erschien der Einzylinder-BMW erstmals in Vorkriegszeiten. Tatsächlich war BMWs erstes neues Nachkriegsmodell ein Einzylinder-Design – der 250cc R24 – der 1948 erschienen ist. Bis 1956 hatte sich der Viertelliter-Luxus-Leichtbau zum R26 entwickelt, der über einen stärkeren (15 PS) Motor, Earles-Typ Vordergabel und einen größeren Kraftstofftank sowie zahlreiche Verbesserungen verfügte. Deutlich teurer als andere 250er war das R26 außerhalb Deutschlands relativ selten und sprach reife, anspruchsvolle Fahrer an, denen Qualität der Verarbeitung wichtiger war als reine Leistung.
Die gestempelten Rahmen- und Motornummern dieses R26 stimmen mit dem Typenschild des Geräts überein. Eine alte V5 begleitet die Maschine und vermerkt das Datum der ersten Zulassung als Mai 1974. Die zuletzt verzeichnete Besitzerwechselung wird mit November 1987 angegeben, der vorherige Eintrag war Peter Robinson aus Fareham, der die BMW im August 1986 erwarb. Die V5 vermerkt, dass die Maschine zuvor im Ausland registriert bzw. genutzt wurde. Die BMW trägt eine Steuerplakette mit Ablauf im Juli 1988 und wird mit einem Schlüssel geliefert. Die Maschine wird zur Wieder-Inbetriebnahme oder Restaurierung angeboten, wie der Käufer es für geeignet hält (der Motor lässt sich drehen). Im Verkauf ist auch ein Ersatz-Schalldämpfer enthalten.
Nach einer Phase der Inaktivität wird diese Maschine in unterschiedlichem Umfang eine Wieder-Inbetriebnahme und/ oder Restaurierung benötigen, bevor sie wieder auf die Straße kommt, daher wird sie ausdrücklich so wie gesehen verkauft. Erfahrene Käufer sollten vor dem Gebot sicherstellen, dass Zustand, Geschichte, Echtheit, Originalität und mechanischer Zustand dieser Maschine gegeben sind.
£1, 500 – 2, 000
Alle Lose werden „wie sie sind/ wo sie sind“ verkauft, und Bieter müssen sich vor dem Bieten von Herkunft, Zustand, Alter, Vollständigkeit und Originalität überzeugen. Besuchen Sie die Bonhams Motorcycles-Website für alle relevanten Auktionsinformationen.
